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在美国,哈雷戴维森作为一种摩托文化,代表放荡不羁、粗犷、我行我素的精神。自由、进取、独立、个性、品位,这是全世界哈雷迷的坐佑铭。
好莱坞电影里,经常会见到这样的美国式镜头:强劲的摇滚乐背景下,十几个身着黑Se皮衣裤,戴着墨镜,脚登大皮鞋的彪悍骑士,跨在硕大的哈雷重型摩托车上,一声令下,十几辆机车轰鸣着飞驰而去,卷起漫天尘土,这就是哈雷戴维森一手书写下的美国文化史。一个世纪以来,哈雷戴维森就是自由大道、原始动力和美好时光的代名词,而这一切,又正是美国文化的精华所在,因此,哈雷戴维森成为美国文化的一个象征,也是美国梦的一个标志。哈雷戴维森用摩托车代替了骏马,将美国二百年西部拓荒史在二十世纪成功续写了一百年。哈雷戴维森精神支撑了“二战”后每一代美国青年的存在和梦想,而哈雷戴维森摩托车也因此成为他们生活的必需品,甚至是他们的——钢铁情人。数以百万计的哈雷迷们,不但将哈雷戴维森的盾形商标贴在摩托车和皮衣上,更纹在自己的身上,哈雷戴维森因此被称为“纹在顾客身上的品牌”。每年8月28日,都有成千上万的人骑着各型重车汇集到密尔基沃,用震天的发动机轰鸣声庆祝哈雷的生日。
哈雷车金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜Se搭配以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋却“如音乐般”的轰鸣声,无一不符合一个男人在梦中对力量和自由的物化的想象。
哈雷最大的特点是力求个性的张扬,所以它建立了接单后生产营销系统。哈雷公司一般是确定订单以后,再根据顾客的个人喜好量身定做个人专属哈雷车。这与同样百年的美国汽车经典福特截然相反,创始人亨利-福特坚持“让一辆汽车和另一辆汽车一模一样”。
哈雷车还有一大特点就是比轿车还贵。一般流行的哈雷车的售价在15000~20000万美元之间,三四十年代的老车型现在仍然可以卖到30000~40000美元以上,所以玩得起哈雷摩托车的人大都是商界名流、影视大腕、体育明星和政界精英。
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