遂宁部分临时停车位影响通行 交警通知改改改 城管直说难难难

在遂宁市城区内，该市城管执法局设立了多处临时停车点。

　　该市交警部门表示，城管部门在一些街道设立的临时停车位，违反了交通法规，部分停车位剥夺了非机动车行驶空间，存在安全隐患。

　　也有市民认为，城管在城区设立的部分临时停车点，使得道路变窄，影响了车辆通行，尤其是在高峰时，部分路段容易堵车。

　　该市城管执法局相关负责人称，要兼顾停车难和对通行的影响，他们经常感觉很为难。部分临时停车位 影响车辆通行

　　遂宁市交警支队提供的数据显示，到今年3月底，遂宁市机动车保有量为37万多辆，其中汽车74000多辆，2010年比2009年汽车数量增加了15000多辆。为了缓解停车难，遂宁市城管执法局在城区内大部分街道设立了临时停车点，包括公园路、介福路、滨江路、德胜路等街道。

　　遂宁市公园西路为双向四车道，道路宽约20米，在街道北侧设立的临时停车位，占据了整个非机动车道。昨日中午，两辆车停在人行道上，客三轮、自行车、电动车不时出现在道路中间，引起机动车司机狂按喇叭。

　　负责停车收费的方永碧介绍，公园路上共有33个停车位，一般可以容纳40多辆车，停车高峰期集中在早中晚，对每辆车收取两元停车费，每天平均收入约150元。

　　在公园东路遂宁四中附近，街道南侧划出的黄线内停有30多辆车。遂宁四中一些骑自行车的学生在机动车流中穿行。该校初二学生刘燕说，由于路边停了车，同学们只能在路中间骑自行车，感觉不太安全。有时，还会被开车的司机骂“不长眼睛，骑车骑到路中间来了”。

　　昨日下午，在遂宁市交警支队和直属一大队所在的北兴街，街道的东侧划有20个左右停车位，车位全被停满了，占了街道的三分之一左右。遇到双向车辆驶来，就会“挤”在一起。正开车经过此处的米女士遇到从前方驶来的出租车，由于无法错车，出租车倒退了10多米，米女士才通过。遂宁市交警支队直属一大队相关负责人说，北兴街设置的临时车位非常影响车辆通行，交警部门将与城管部门协商，取消此处的停车位，并设置成单行道。

　　交警要求整改 部分停车位仍在

　　公园西路街边的副食店老板刘洋认为，公园路周边人口密度大，学生尤其多，设置临时停车点后，非常影响道路安全。2路公交车驾驶员谢女士也认为，遂宁城区部分临街停车位设置不合理。以北河街为例，城管部门在街道南侧设立停车点后，使街道变窄，公交车上下客人和转弯时，都不方便。当然，如果不划定停车位，城区这么多车又找不到地方停放。

　　长期在路面执勤的交警何俊良认为，城管部门在滨江路通德大桥附近设置的停车位，在晚上高峰期，经常会引起该路段拥堵；荣兴街设置的停车位，高峰时经常让从遂州路转进的车子堵在路口，造成遂州路拥堵。

　　遂宁市交警支队直属二大队办公室主任丁勇表示，城管部门设置的部分停车位确实不合理，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，在交叉路口50米以内不得设置停车点，但在部分不符合设置停车位要求的路段，城管却设置了停车位，其中许多车位还占据了非机动车道。

　　遂宁市交警支队相关负责人说，遂宁最突出的是介福桥、遂宁二中附近、滨江路犀牛堤段等区域，划定的临时停车位对交通影响比较大。以前与城管部门沟通过，但是效果不明显，一些临时停车位依然存在。对此，交警部门也很无奈。

　　丁勇说，交警部门经过排查，对部分停车位给城管部门发过整改通知书，但是有些路段停车位目前还保留着。以前育才路虽然设置了禁止停车标志，但城管还是在道路边划定了停车位。交警部门给城管发出了整改通知书，经过协调，才将育才路的停车位取缔了。去年10月，就公园路停车位问题也给城管发过整改通知书，但是城管部门只取消了部分车位，北侧的车位依然保留着。

　　城管部门：有的停车位难以取缔

　　昨日下午，遂宁市城管执法局副局长刘小龙表示，城管部门不如交警部门专业，对停车位设置有考虑不周的地方也比较正常。但是一边是市民停车难，一边是对道路通行的影响，城管部门经常感觉很为难。以北河街为例，以前停车位全部设置在北侧，交警部门和市民反映影响到了医院的进出通道，希望取缔。可该处车流大，停车需求大，最终将停车位移到了街道南侧。目前，城管部门与建设、交警等部门建立起了定期交流联席会，将不断改进对车位的设置和管理。

　　“遂宁城市规划先天不足，划定停车位其实很无奈。”刘小龙说，2006年遂宁城区仅有12处停车点，目前增加到了87处，2300多个车位，但停车需求有10000多辆，供需矛盾非常突出。对于城区的停车点，城管部门实行动态管理，新增的同时也取消了11处左右近200多个车位，这些车位都影响到了道路行人和行车安全。

　　成都商报实习记者 刘奇 摄影报道

　　遂宁新闻热线：13778723301

阿铁

为了安全，我觉得应该听交警的！