马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转遂宁网
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册
微信登陆
x
很宝贵!老司机总结出的21条开车经验(停车附图)
. ~# }! p3 A3 [9 k+ p& N9 B9 I* c% g' ?& l
* x/ `! F6 e# C( p0 W& u
2 a- k/ g* F% z% R. o4 o# @
* u: s; @& ^' H! Q0 ], l3 F
! w& n4 m3 L/ G) @
/ j$ l0 q6 q8 r! K: o' G `6 X
8 n- P8 e+ Y' U6 I--------------------------------------------------------------------------------
& Y; K& j4 B: w* i: q& g: P8 X6 A8 @ ?- I$ ^/ ?6 F
1:堵车或等灯的时候别跟的太近,除非有人想加塞,至少要留出可以一把掰出去的距离,以防前车故障,自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的,当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。: Z" f d. ?9 S& ]9 r
5 Z7 S! X B& B: R4 {1 y) v) A
2:排队时,为了防止别人加塞,在加塞来车一侧,多留半个车身。比如你在左转道排队,经常有人从直行道过来加塞,你尽量用右轮压着左转道的右边线开,给自己向左迂回留出余地,再跟紧前车,加塞的很难得逞。
x/ Y, z- q( K- I- O7 H: L4 r2 b& b( g$ a8 U# ^: P7 ~* K
3:正常行驶时,前车突然并线给你让路,绝对没好事,咱们现在的司机还没这个觉悟,千万别给油超车,最好马上松油预备刹车,同时迅速观察两侧后视镜,判断出如果要并线往哪边并,八成前面有情况。
* v$ m3 q/ ]& `4 O! }2 ?. H1 Z/ {" N- N- w* ]
4:当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候,也就是你该开灯的时候了,不是为了看清道路,而是为了让别人看见你,尤其是白天下雨的时候!如果你愿意,时速超过100的时候也应该开灯,反正我是这么做的。* K& \ |. s) w- u. A
0 {& s6 n& t. R2 ^6 _
5:加油的时候别加满了,40升的油箱加个35就行了,估计跑的公里数差不多,在航空领域这个现象叫“油耗油”,别白浪费钱,还污染环境。$ g8 w/ ?7 U7 h* T6 X* e9 @2 T
T5 \* U# C* J, ?3 T5 k% ?
6:停车的时候,尽量将你的车头朝外,一个是走的时候方便,另外一个重要的功能就是防盗,虽然这不是灵丹妙药,但是如果我是贼,只有偷一辆车的机会时,我偷车头朝里的。! t4 D! Y# d7 Z# S
) X* ?) Z- T- c" b! T D
7:开车并线的原则是,不要让后车踩刹车,这也是你作为行人过马路的原则,如果你让他为了避让你而踩刹车的话,他就有可能踩到油门上!
2 s3 X" U2 {& `1 Q# O; X, V. O
d$ G/ G5 n* f z7 k5 L; @* H8:过路口的时候一定一定要减速,不管他是不是绿灯,至少不能再加油了,尤其是没有交通灯的路口,在咱们国家,很多人是不珍惜生命的,别跟他们较劲!8 ?7 d5 O4 b" X! H9 Z3 X E
) k; J0 {+ T N, c0 M: {9:即便你是新手,也不要在高速公路上开的很慢,在4环5环上也一样,我经常走5环,经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线,险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力,所以货车司机很不爱踩刹车,他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
/ B9 h+ o! z3 {% K0 a& ]+ u% m1 f% Y3 x
10:以我看来开车最危险的敌人不是开快车,而是分神!开快车的时候往往聚精会神,如果没有突发事件,一般不会出事,我不是在鼓吹开快车,10次事故9次快,一旦出事就有生命危险的,最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候,都是在我走神的时候发生的,记得一次手机想了,我低头想看一下谁的电话,等看清楚了打开接听时,一抬头,前车火红的刹车灯是如此的刺眼,最近的一次了,千万别走神!2 U7 _9 I$ O+ P* Q/ r. p
2 r$ k7 j% }% G$ C% x/ D11:在人车混行的道路上,尽量离路边的自行车和行人远点,向路的中间靠,如果你没把握,不要紧别害怕,因为对面的来车会躲你,而行人和自行车是背对你的,不但不能躲你,说不定还会向你晃动,得给他们留出余地!
0 Q8 O' D; ?/ R
/ y: l/ t5 |# O- G- |12:晚上行车的时候,不要用远光晃前方的行人和自行车,他们不懂的,不会给你让路的,你这么做只能使对面的车辆花了眼,不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人,结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
5 {/ g) m, V/ Z& A
$ [# B3 \& A: B8 u13:下雨之后,走在你不熟悉的路段时,见到积水的坑,一定要减速,因为你不知道它有多深,最好是尾随一辆车,有一次我就是在路边停了一下,让后面的一辆超了过去给趟路的,并不耽误时间。4 k0 N3 X( R* U8 I- J4 ~3 ]
$ m9 a# j. c' S P- {- R( F2 i2 e* O14:如果在高速公路上遇到水洼,尽量躲开,千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开,就尽量2个前轮一起压水,尽管高速上的水洼一般不会很深,但如果一边的轮子压上,会瞬时失去抓地力,如果速度很快,就会横甩出去,甚至翻车。
7 U! {# J% D+ v: i7 w3 O7 b( U' h; z8 o# q& c* y
15:如果你的车上坐了3个人以上,就别开的太快了,一是咱们的车排量小,人多了车就没劲了,提速会打很大的折扣,最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝,距离会明显的加长,刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
) h$ g0 q5 s) s6 y% p4 I' u) g2 W _$ W
16:大家经常遇到赶灯的时候,如果你前面还有一辆车,那就算了,谁知道他会不会发什么神经停在线上,这样的事太多了,别跟的太近了,如果你是第一辆,那就别犹豫的过去,别加了半天的速,最后心虚了,一脚停在那里,后面来个追尾,虽然不是你责任,可是多别扭啊!
- n4 Q" c( N: B# E
+ ]7 N0 ~/ _9 R ?) J* t17:停车超过3个小时后,再起步,一定要热车,无论春夏秋冬,这里的热车不是指水温,而是热你的润滑系统,至于水温,可以边开边热。
5 r& X8 r2 `; ~8 H% n! ~7 T! p( ^: y& X! V4 q. d
18:停车后,车里别放什么东西,别以为不放钱包,电脑包就行了,就是半条烟,也可能搭上你的档风玻璃!. V* C: w; j3 g1 ?
& C" k* D& P3 y5 E8 l
19:有几个不能超车的原则要注意,拐弯的时候不能超,前方有路口的时候不能超,红灯变绿灯起步时,在没有完全通过路口时不要超,如果你想快点,就稍微往前探点,把路口的所有情况都看到,这时可以超。
) e: H# m- P6 [8 {8 m1 k, l& I5 a" B- n; q9 Q* k
20:遇到大公共靠边进站,千万别高兴,以为它给你让了路,一定要减速,经常会有人从公共的前头跑出来,你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
) j8 q! V. W/ B- s! u% j
6 C$ s; ~- v8 X5 v; t* D& L2 \21:我经常开快车,违章被拍过数次了,基本上都是走紧急停车带或压导流带,但没有一次超速的记录,主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速,一般超速的摄象头都装在立交桥,过街天桥或横跨马路的铁架上,而且一般都在行驶方向的背面,你可以通过观察对面车道上有没有探头,判断自己这里有没有,但不是绝对的,想再保险一点,就走最外侧的车道,80%安装探头的也只是在内侧的快行道。& h; ~( l! i" V( m" C
! |. \; I( j& b5 D9 q! L6 ]: `: W
“七步”停车技巧具体内容如下:
! y8 `4 D% D3 Z$ f. A
1 m9 [# a/ m% G+ v3 m/ k1 z( u 停车技巧一 路边停车须先驶过停车位,与前方车位内的车辆平行。2 W1 S/ R% Y' h1 {" ~
: h" ^' x. N. \0 ?- S+ p/ a 停车技巧二 根据欲入车位大小,决定与前格车辆之间的并行间隔距离。
, b8 y, _! ]1 N: T, s( d5 g5 l : y" a: R$ X! }# t8 ]* }/ \
停车技巧三 目测估算完成后,一律先向右旋转方向盘一圈半以上,然后再开始倒车;
5 v- @. I: m8 j4 a0 }( J
; N+ z/ y% @- k% j 停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时,便开始回正并向左旋转方向盘;( K9 [; C, r8 Y I1 x8 E
% ]% ?# ] H6 P e7 ^ 停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位,注意观察车身是否过度凸出停车位,再进行修正;
8 ~4 {9 _$ R( w
/ r4 W$ H8 B, z+ R 停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子,则倒车切入的角度必须较大一些;
/ \1 ]1 M4 K: B/ b N1 f - o9 _5 z# u' q8 ?5 o; W! f5 B1 U5 Y* C
停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门,并排时的间隙应多预留些距离
! @ s) u. e. F5 [3 O/ R" g
& u+ K+ T; R1 z& Q+ [' C 9 ^4 u% g$ X% o( o" K7 O9 t

# P8 p4 }$ ~* a- x! Q6 H' P
. n0 N2 w- `/ @; b
- S) G; [' |5 T# v/ } U( S) f$ c. |" g
" w; ]- _+ l) G$ M0 W, G, v2 o5 x# V' Q( U P
| 9 h* z S4 e& F/ `
, {5 I& {5 t$ O5 \
. {* t2 R/ O$ W( A: g& \7 w
# {% ?2 V4 S8 \9 Z5 K- ? | - b/ Y3 y7 z- O3 R, c3 K6 G
& P+ V s1 y! w
|