很宝贵！老司机总结出的21条开车经验(停车附图)

我刚回遂宁

很宝贵！老司机总结出的21条开车经验(停车附图)
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! ^  x6 E: f) U. N/ c( q ( f! ^* k! I% d5 Q' n4 G , D+ @, ]/ N+ Z* L4 C-------------------------------------------------------------------------------- * V/ O7 p! t  Q* x! p( A$ H& q4 F 3 N  @2 O; c2 ]8 J" f; ?7 ~5 E1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。 5 n; b7 M( v" D 2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。 3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。 # ~7 @; ^( W) | 4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。 5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。 6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。 ; F, X/ r8 L9 y/ K; g8 n 7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！ 8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲！ 1 b1 q7 c8 @% O! S4 @4 {* n, E 9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。 10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶！但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神！ ! m- a: b8 u4 g11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！ 12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。 4 B. ?5 g8 `- Y 13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。 14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。 ) X, _- X  B- T7 i 15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。 + P* f' @, Y+ q( m8 Z5 [ ' X$ _/ \( j8 W; o5 g3 h16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊！ 17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。 . L4 |; C8 s% ^1 k 18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃！ 19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。 20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。 21：我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。 “七步”停车技巧具体内容如下：      停车技巧一 路边停车须先驶过停车位，与前方车位内的车辆平行。          停车技巧二 根据欲入车位大小，决定与前格车辆之间的并行间隔距离。 . |5 h- a" X0 z, J8 E6 K         停车技巧三 目测估算完成后，一律先向右旋转方向盘一圈半以上，然后再开始倒车； 6 N9 `6 A& T* s6 y/ `2 k. [    1 A3 }; j! ~3 X# S     停车技巧四 待车右前灯掠近前方车左尾灯时，便开始回正并向左旋转方向盘； + d/ a! M! r; S8 N4 F      e! q* r* O" L( B  L' g3 F+ K4 Q& y9 a     停车技巧五 待到车体已头尾完整停进车位，注意观察车身是否过度凸出停车位，再进行修正； ! i' O8 {4 \" l; Z- l% E" l         停车技巧六 若车位面积刚够容纳车子，则倒车切入的角度必须较大一些；     3 t# \1 L& p- o1 i/ V. C     停车技巧七 为防止前车左后保险杠尾端擦挂到本车右侧门，并排时的间隙应多预留些距离 ; |7 z6 Z( Q2 N3 Z ' u$ P9 S- d4 n2 J( k 5 D6 O. i, \2 V) o + n4 w+ K5 d% t! \8 j5 w# l 7 ?. j5 k1 w+ ?- o 0 S- \* ?2 ?) A! M( j! k' L 3 R) h. R7 Q9 [* j# P ! @6 }9 \( }6 J) P( Q

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很二很巴黎

都是经验之谈啊，很实用，可惜图片看不到。

我刚回遂宁

很二很巴黎 发表于 2011-6-17 11:47
( t* v, \- `1 p6 D都是经验之谈啊，很实用，可惜图片看不到。

为什么看不到图片

大大滴熊

都是浮云，还是要具体问题具体分析

过路，走斑马线

学习了学习了。感谢、

醉卧№红尘

学习