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我爱中华

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发表于 2007-9-11 20:06:29 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 2007-9-11 20:08:01 | 显示全部楼层
尊驰外表看起可以,质量没优势
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发表于 2007-9-11 20:14:49 | 显示全部楼层
这些车车还是可以....
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 楼主| 发表于 2007-9-11 20:15:40 | 显示全部楼层
我看中的不是他们的外表,主要是国产的1.8T发动机.
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发表于 2007-9-12 07:55:25 | 显示全部楼层
你不知道  我最喜欢这款车老`` 外观好像宝马哦& {" d, c8 [2 Y" d0 m1 u2 e  X
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我就是想买一驾哦
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 楼主| 发表于 2007-9-13 12:28:09 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 花背壳 于 2007-9-12 07:55 发表 4 C6 s. e, F1 o. o$ J
你不知道  我最喜欢这款车老`` 外观好像宝马哦" `/ s9 j) [1 X+ u6 r

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现在市场上销售的全部是4G18(1.6升),4G93(2.0升)的发动机款型,目前1.8T发动机车型还没有实现量产。$ [3 |& q  h1 V7 c2 k" b- N' ~
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[ 本帖最后由 cbr929 于 2007-9-13 12:29 编辑 ]
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发表于 2007-9-13 12:42:21 | 显示全部楼层
国产发动机??不是很糟糕吗??
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发表于 2007-9-14 10:52:04 | 显示全部楼层
不是说的中国的车一直都不好么
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 楼主| 发表于 2007-9-15 18:17:57 | 显示全部楼层
的确,国产发动机与欧美日的发动机比较是有差距的。4 M$ Z; s" l( s
      但是我们民族企业也有自己的优势,在小排量0.8L、1.0L我们现在还是有优势的,在相对成熟的技术支持下,比较国外的车车是很有竞争力的。
! w2 Q0 n" |6 H* S      目前,中华、奇瑞、吉利等国产系列,在开发发动机上着实下了一番工夫,中华通过自身努力,开发出国产首台1.8T发动机,其基本参数功率和扭矩已经超过奥迪1.8T和帕萨特1.8T的发动机;奇瑞开发的ACTECO发动机,其各项性能指标也超过了国产和资品牌;吉利自己开发的5A、8A发动机也已经很好的继承了日系发动机省油的优点,同时做到了适合中国国情的价格。
! B1 P& ^7 F- N6 G1 Q  ~( C9 b( _       各位有车、无车的朋友,请支持国产车吧!我爱中华!
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发表于 2007-9-15 19:50:27 | 显示全部楼层
当然1.8T的要好哟,它的工作方式是废气式涡轮增压,对于发动机的马力、转速等1.8T比1.8要好,但是相对的也比较耗油
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 楼主| 发表于 2007-9-16 08:58:15 | 显示全部楼层
原帖由 橘子87 于 2007-9-15 19:50 发表 5 E8 w/ q, F. j0 o2 r1 M
当然1.8T的要好哟,它的工作方式是废气式涡轮增压,对于发动机的马力、转速等1.8T比1.8要好,但是相对的也比较耗油
3 F4 Y  k- O1 P& b

7 J- ?* \  L8 `4 l: k1 g看来橘子对涡轮增压还有一定了解,我们可以交流自己了解到的发动机技术了.
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发表于 2007-9-16 10:38:26 | 显示全部楼层
支持中国的:)
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