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[遂宁杂谈] 遂宁至西充高速公路线路走向出炉

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发表于 2011-8-13 07:39:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁至西充高速公路进入初设招标阶段。记者昨(3)日从市交通运输局获悉,此前已通过可研预评审的该条高速公路,其线路走向出炉,其中A方案被专家看好并推荐。
  由省交通运输厅交通勘察设计院担纲的该条高速公路可研报告显示,该条高速公路线路走向共分A、B、C、D、E5个方案。每个方案的线路走向分别为:
  A方案:从遂宁城区东北方向出发,向东分别穿过沪蓉高速公路和绵遂高速公路,经蓬溪县进入西充县,继续向东,穿过规划中的绵阳至西充高速公路,一路前行接在建中的成德南高速公路。
  B方案:从遂宁城区东达成铁路以南方向出发,先后穿越达成铁路和沪蓉高速公路,向东经蓬溪县城北边,一路东行进入嘉陵区,然后继续向东进入西充县,穿过规划中的绵阳至西充高速公路,从北边过西充县城后,一路东行接在建的广南高速公路。
  C方案:从遂宁城区东南方向出发,经遂宁船山区,进入蓬溪县,分别穿过沪蓉高速公路和达成铁路,经蓬溪县城以南地区进入嘉陵区后再进入西充县,从西充县城南边越过后一路向东,与在建中的广南高速公路相连。
  D方案:利用B方案线路,在蓬溪县与嘉陵区交界处分道接C方案线路,并沿此线路走向至终点。
  E方案:利用A方案线路,在蓬溪县西北方向的船山区交界处分道,接B方案线路,并沿B方案线路走向到终点。
  据介绍,其推荐A方案线路全长65.85公里,总投资估算46.71亿元。线路共设置大桥49座(总长14674米)、中小桥13座(总长377米),桥梁总长度占线路总长的22.86%。此外,整个线路共设置中隧道1440米/2座,短隧道2555米/7座,隧道总长占线路总长的6.07%。同时,全线还共设置互通立交6座,分离式立交11处。
  遂宁至西充高速公路是《四川省高速公路网布局规划》(2011年调整方案)中一条重要的联络线,它处于规划中的遂(宁)内(江)宜(宾)高速公路向南出川、在建中的广(元)南(充)、巴(中)南(充)高速公路向北出川之间的走廓道上,并将两通道连接起来,对我省构建便捷、通畅、高效的出川大通道具有长远意义
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发表于 2011-8-13 08:19:01 | 显示全部楼层
要得富,先修路,都明白这个道理!
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发表于 2011-8-13 20:53:04 | 显示全部楼层
有图就好了
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