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[车友交流] 老司机帮你解释关于油耗过高的几大原因!

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发表于 2011-9-19 00:30:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本人安全驾驶100万公里,自己购有两部汽车,帮单位开车10年,先后开过南京依唯客,丰田大霸王2006款,丰田威驰,丰田皇冠,奔驰S600,宝马530,斯柯达明瑞,金杯面包,奇瑞老风云,QQ,哈飞路宝,吉利金刚,自由舰,美日,夏利A+,夏利2000,等等,主要是下班后兼职给酒店代驾,开的比较多,总结了一下油耗,我发现新车油耗都小,老车就不行了,尤其是病车,以下几点是油耗巨大的主要原因!+ ^, f2 o' [' I+ S. m
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1:轮胎轴承不好,摩擦增加.
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4 j. j# S. X9 A1 H. C1 ~  k2:刹车前段橡胶油管老化以后内部起毛,刹车油回流慢,造成抱死,还有手刹线老化归位慢,造成微量刹车!这个原因老车经常有!要经常检查!
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- K5 c0 t# C# k+ _6 E3:氧传感器故障,这个东西温度高于300度才有效,如果坏了,电脑始终认为你是冷车状态,喷油加浓,油耗巨大,曾经有一辆奇瑞老风云单点电喷车这个东西坏了,从原来的百公里9升直接上升到13升.) P' c* K' I" n  W+ i* A# v

0 I$ ~! w/ o% H7 X8 P8 ]3 Q; e4:点火时间不准确,我有个朋友,他的车排量1.6,油耗居然可以达到18升,和奔驰S350一样的油耗,加速没力,声音发闷,后来检查出来是点火时间不准,导致油耗巨大,调节一下就好,这是特别不准才能被感受到,如果稍微有一点不准,你是觉察不到的,需要在做保养时检查,特别是更换正时皮带时必须留意!
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$ w" s2 I4 @, h) m3 R& P' u' X5:电瓶搭铁线老化,或螺拴生锈,造成搭铁不良,特别是老车,搭铁线容易出现问题,一般情况下如果搭铁线出现问题,点火就会产生没力,火花不强,你就是换了点火线和火花塞也没用,主要症状是开车的时候喇叭不响,灯光也不亮!自己动手,接一下新的搭铁线,就会改善很大!
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( g8 w3 ]- V6 B: L* A6:四轮定位没有做好,前束不准,导致轮胎摩擦加大,主要症状时转弯不刹车却有刹车声,雨天左右摇摆,原地打方向发轻,轮胎打滑!2 x# T: z2 f& i7 Y, V) e
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7:怠速马达损坏,怠速时高时低,一般损坏以后以高为主!
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8:气门漏气,发动机烧机油,这类需要大修的车油耗一般要高百分之三十以上,老车油耗大很多都是因为发动机需要大修了!就好你去搬东西,憋了气可以搬100斤,可是你在呼气的时候再拼命也只能搬50斤.漏气就不行!
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9:发动机的润滑油不好,也能造成油耗加大,不过问题不大,好车很明显,使用好的机油和差的机油有区别!" ^" K2 ?4 \0 m* D; j7 y
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10:空气滤芯堵塞,这东西3万公里就要换一个,如果不换,就等于是让堵住你的嘴让你去比赛跑步,闷死.
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11:汽油品质,有的地方汽油不好,有的加油站汽油会好一点,所以要留意,不要图便宜,有的小加油站便宜几毛钱,羊毛出在羊身上,汽车开到路上,也多跑不了几公里!8 w. e6 |; P& `2 x5 f) n/ [

, Y$ B& _3 e2 C0 a! s: z12:自己驾驶习惯问题,我看到有的人三千转才加挡,有的人2000转就加挡,有的人市区5挡60公里稳住跑,有的人市区只挂四挡,另外,有的人上桥加油门,下桥踩刹车,有的人上桥稳住油门,下桥才加速,这个开法油耗肯定也不一样的!3 t8 I8 R2 g; ^( S5 }
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发表于 2011-9-19 07:55:56 | 显示全部楼层

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; F6 V0 W! e$ L1 N7 c( w好文章!
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发表于 2011-9-19 11:32:40 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-19 22:52:56 | 显示全部楼层
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发表于 2011-10-26 07:56:58 | 显示全部楼层
真正的好文章,值得学习收藏,我也是搞汽车的。
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发表于 2011-11-6 11:18:24 | 显示全部楼层
我一般换挡就2000转!
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发表于 2011-11-7 09:36:18 | 显示全部楼层
写得太好好,很费了心思的哟,请问 在哪个转速下换档较好,就是哪个转速较省油?旗云1的新车.谢谢
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