8-9年后 遂宁铁路或将形成7-9射

霸气匪头嘚大叔

在现铁路资金紧张的情况下，铁路部门或缓建一批、尚在规划中的、资金量大的高铁和客专。

把有限的资金投入到、一大批关系民生、有助路网布局的、120-160的普通铁路。

若真的是这样的格局，那省上规划的遂宁几条普通单线铁路、或有望在135内实施完成。

绵遂内单160+  此路完善盆内路网布局，或有望在2013年内开工、2016年内完成，遂宁铁路形成5射。

遂广涪单160+-  将分流部分成遂渝涪间的客货运，或有望在125后实施、135内完成，遂宁铁路形成7射。

遂资眉雅单160+-  此路完善盆内路网布局，缓解达成线成遂段货运压力，或望125后实施，遂宁铁路形成6射。

（此路还可以在资阳或简阳接成渝铁路，形成又一条成遂货运线，并形成 达广南遂资眉乐雅西攀 普通客运通道）
（并在蒲江、有效的续接成都至雅安铁路、形成成都至雅安铁路，因为成都至雅安铁路因为审批的关系，）
（只能修到蒲江，所以所谓遂资眉雅铁路，实际是在给成都修铁路，或给成都续建铁路）。
（绵遂内自宜铁路的成因、也大概和遂资眉雅铁路的成因差不多，借内自宜双线城际之名、绵遂内搭到修单线）。

另2-3射、或在135进行规划，由于目标还尚遥远、故占不说明线路及走向（转）

不抛弃不放弃

!!!!!

雨禅