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楼主: 云浪儿

[市民呼声] 遂宁公交,你舍不舍得开这样一条线路?

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发表于 2012-4-5 23:05:15 | 显示全部楼层
{:soso_e129:}还是我家那边好,出门走不到多远东南西北的公交都能坐到
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发表于 2012-4-5 23:27:44 | 显示全部楼层
走河东来市区现在都叫进城了,河东的都是乡下人民
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发表于 2012-4-6 08:57:45 | 显示全部楼层
不理顺公交运营体制,不加大对城市公交的投入,你说的谈何容易?要实现楼主的梦想,让政府把当年经营城市经营给私人的18路车收回来再说吧!
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发表于 2012-4-6 11:40:43 | 显示全部楼层
关键还是认识没转变过来,到底城市公交在城市交通中处于什么位置?是主体地位还是从属地位?要不要发展公交?要不要投入公交?怎样发展公交?哪种方式投入公交?地方××认识、观念没转变,一些小修小补的措施都无法改变当前混乱的公交状况。
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 楼主| 发表于 2012-4-6 11:44:21 | 显示全部楼层
一般其他城市的公交都是国营企业嘛,政府要纳入补助的,跑一公里,政府就要贴几毛钱。好像遂宁没补助。
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发表于 2012-4-6 12:43:03 | 显示全部楼层
我觉得开通的线路应该还很多!
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发表于 2012-4-6 16:42:10 | 显示全部楼层
目前,遂宁市区存在四家公交企业,管理参差不齐,行业监管难度大。部分公交线路拍卖,此线路均以追求效益为最终目的,新增和延伸线路矛盾突出、统一调配实施难度大。遂宁市规划委员会已于2011年3月1日通过了《遂宁市城区公交发展规划(2011-2020)》,根据《规划》,到 2015 年公交线路条数约为 27-30 条,运力配备在533-667 辆标准车之间。西山路和河东新区都在规划之内,随着政府加大投入力度,《规划》将逐步实现,西山路和河东新区出行状况将根本好转。
感谢你对交通工作的支持。
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发表于 2012-12-29 10:42:09 | 显示全部楼层
河东要想人气起来必须要改善交通
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发表于 2013-4-26 17:46:30 | 显示全部楼层
这就是方便河东的到商务步行街逛街而已
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