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, ?1 R! H& G" w* t9 L" e* C( ~ 平常工作中,据我们了解,车主在检车前主动到汽车维修店检修保养的
4 I+ {' A! j t* q" E人很少,很多车主都是某月该年检时,直接将车开到检测线过检,如过检不合$ `' u: S+ b' ?9 c8 d7 U
格再进行调修.有的人修都不修直接又重新排队过检,过检不合格就怪这怪那,- l$ N, a; R" a; @% \2 U2 T
报怨引车员、报怨重新排队耽误时间、耽误跑车挣钱。
, I( V/ J* r* \7 N, l7 Y2 r 比如,没有防护装置,直接到修理店租借,轮胎烂了,到修理店租借,车门不符合要求$ f' ]" @5 W( r A7 t3 B
到修理店租借,甚至有的人借其它人同品牌型号的车辆换上自家车号牌蒙混过检,., o+ U4 c, H5 L" k0 S6 [2 D A
再 比如,刹车单边或手制动性能差、灯光强度等达不到国家关于检验合格的要求的情况很多.% ^$ W' H+ Z* e5 P5 o; e/ Y2 t
4 C) G, l6 Y; R/ b9 }' z3 b 我们严格要求，必须整改合格后办理业务,一些人说检验员叼难,很多事让我们感觉少少车主对/ E9 E7 }; _. g& `* u* s4 d. a
于车辆安全技术检验这件事怀有的心态非常不好,普遍对车辆的安全技术性能的保养和维护
: C, m' D5 A3 K2 {重视程度不够.这也让我们的工作压力很大.
a- N- I; U. u& p 车检工作的目的是通过检验,确认车辆的安全技术状况是否符合安全运行的技术条件,
: v" r, p- E4 o6 `! ~2 g: {; @; C发现存在的安全性能方面的问题,督促车主进行维修,最终的目的是确保车辆的安全.车检
. ~$ s1 I3 G( S* u. ^( \. U工作是道路交通管理的源头管理工作之一,把好了车检关,就筑牢了预防事故# h7 d3 |1 o# M9 s% Z9 {9 k9 `3 N
的第一道防线.因此,车检工作非常特殊和重要,希望,每一个驾驶人、每一位车主，为了你和
i5 p' r( C1 {: L+ B他人的生命财产与安全,请高度重视车辆安全技术日常保养。
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发表于 2012-5-9 11:21:52
变色卡
千斤顶
楼主