关于汽车安全带的安装要求

遂宁车检中心

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汽车安全带在汽车行驶安全中起着重要作用,车辆发生交通事故时会对驾驶人、乘车人的生命安全起着良好的保护作用，特别是在高速公路上，发生事故时，系了安全带，生命往往能得到有效的保护，没系安全带死亡率很高。车检工作中，我们发现不少车主对安全带的安装、维护、使用重视程度不够，现摘要有关法规要求，供大家学习、了解。希望每一位车主都高度重视，希望每一位驾驶人、乘车人都铭记:生命只有一次,驾车时和乘车时一定要系好安全带。
一、GB7258-2004（2004年7月12日发布 2004年10月1日起实施）
* P! Y/ c5 a) f2 u& k- ^关于汽车安带的要求： 12.1.1 乘用车的所有座椅（第三排及第三排以后的可折叠座椅除外）均应装置汽车安全带的要求对于座位数不大于 5 的乘用车；12.1.1 长途客车和旅游客车的同向或相向座椅的座间距大于某一限值且座椅前方一定距离内无防护物时应装置汽车安全带的要求；以上要求自本标准发布之日起第 13 个月开始对新生产车实施。

3、4.1.2 产品标牌上标明的所有项目的名称均应有中文名称的要求，对于进口机动车自本标准发布之日起第 19 个月开始对新进口车实施。

4、12.1.1 乘用车的所有座椅（第三排及第三排以后的可折叠座椅除外）均应装置汽车安全带的要求，对于座位数大于 5 的乘用车自本标准发布之日起第 19 个月开始对新生产车实施。

二、GB21861（2008年5月26日发布，2009年6月1日起实施）关于驾驶室安全带等的检验要求

8.1.4  驾驶室（区）

1.1.1.1　记录里程表读数，目视检查以下各项：

a) 门锁及门铰链是否完好；

b) 驾驶员座椅固定是否可靠，汽车（三轮汽车除外）驾驶员座椅前后位置调节装置能否正常工作，安全带是否齐全有效；2005年8月1日起出厂的座位数不大于5的乘用车及2006年2月1日起出厂的座位数大于5的乘用车的所有座椅（第三排及第三排以后的可折叠座椅除外）是否均配置了有效的安全带；

c) 前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比是否不小于70%（必要时用透光率计检查可见光透射比）；

注：风窗以外玻璃驾驶人视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位。

d) 刮水器、洗涤器能否正常工作；

e) 2005年2月1日起新注册登记的车长大于9m的长途客车和旅游客车是否安装了汽车行驶记录仪；对安装有汽车行驶记录仪的长途客车和旅游客车、道路运输危险货物车辆、半挂牵引车、总质量不小于12000kg的货车，其汽车行驶记录仪的固定、连接是否安全、可靠，能否正常显示；

f) 折翻式驾驶室的固定是否可靠。

三、gongan部关于严格大中型客车货车检验有关通知（公交管[2012]114号）（2012年5月3日发文）

严格大中型客货车安全技术检验。车辆管理所要严格按照《机动车运行安全技术条件》（GB7258）等国家标准，加强对大中型客货车检验监管工作。大中型客车重点检验轮胎磨损状态、座位数、配备安全带、安全锤、灭火器和安装卫星定位装置等；大中型货车重点检验外廓尺寸、粘贴车身反光标识、安装侧后部防护装置等。对大中型客货车存在非法改装、加装，不按规定安装配备安全设施，转向轮轮胎花纹深度小于3.2mm、其他轮胎花纹深度小于1.6mm的，不予通过检验。大中队要组织对辖区内从事营运和单位自用大中型客货车的安全状况进行一次集中检查，对发现安全状况不符合要求的，督促运输企业和车辆所属单位进行维修保养后再组织集中检验。

四、GB7258-2004关于车辆类型的定义

1、乘用车  passenger car

在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。它也可以牵引一辆挂车。

[GB/T 3730.1—

2、客车  bus

在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数超过9个。客车有单层的或双层的。

3、卧铺客车 sleeper coach

专门设计和制造供全体乘客卧睡的长途客车。

大大滴熊

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