建议在遂宁投资房子：住房选河东，商铺选城南物流港。

举人 · 发表于 2013-4-6 17:17:32

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遂宁城是一个人口分布不均匀的城市，人口密集之地主要分布在商务区以及城南一带。河东相对来说“地广人稀”是理想的居家之地。投资商铺风险较大，而物流港打造的是未来的商圈。目前商铺价格较低，具有较大的增值潜力。投资商铺相对来说风险低而增值价值高。

我见犹怜 · 发表于 2013-4-6 19:50:19

物流港只是遂宁当官的一个美好的愿望，究竟以后怎么样现在不好说啊，在我看来没有专线铁路修到那里，没有巨大的吞吐量，难啊。靠南门车站和新市场搬迁是改变不了什么的，遂宁人口太少了。

流放 · 发表于 2013-4-6 20:41:15

物流港那边好远哦

爱过最懂爱 · 发表于 2013-4-7 09:52:18

总之，遂宁发展的不行啊

jiajiayi77 · 发表于 2013-4-8 12:12:32

N年后的发展谁知道就像谁知道现在河东会发展成这样

赱，边边 · 发表于 2013-4-8 16:44:45

什么逻辑啊，我既然在物流有了商铺为什么还要河东住呢，没事干了么，一般人都会选择就近

Since920 · 发表于 2013-4-8 18:23:49

个人觉得还是比较有道理。。。不过河东的商铺还是不错，毕竟是以后的一个主城区。

♀獨荇鍺♂ · 发表于 2013-4-8 19:58:28

Since920 发表于 2013-4-8 18:23
个人觉得还是比较有道理。。。不过河东的商铺还是不错，毕竟是以后的一个主城区。

主城区？难呀

♀獨荇鍺♂ · 发表于 2013-4-8 19:59:17

鱼和熊掌兼得，就是中央商务区

说3道4 · 发表于 2013-4-9 14:40:30

30年河西30年河东。风水轮流转嘛。我很看好河东哟！

不一样的人生 · 发表于 2013-4-9 20:45:29

我见犹怜发表于 2013-4-6 19:50
物流港只是遂宁当官的一个美好的愿望，究竟以后怎么样现在不好说啊，在我看来没有专线铁路修到那里，没有巨 ...

难道你不知道物流港已有国际物流铁路专线啦

死鸭子嘴硬 · 发表于 2013-4-26 22:16:58

遂宁市已经开始形成一个南商北住的模式，物流港的建成也将成为遂宁跟安居的交通节点

sn5403 · 发表于 2013-7-14 18:21:57

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回马人 · 发表于 2013-7-14 20:10:34

想像是美好的，现实是残酷的。

泡饭油条 · 发表于 2013-7-14 20:31:32

赱，边边发表于 2013-4-8 16:44
什么逻辑啊，我既然在物流有了商铺为什么还要河东住呢，没事干了么，一般人都会选择就近

两个概念，物流港如果发展好了，以后就是各类大型批发市场，市场规模越大产值越高，商铺租金越高，住宅区的商铺是偏向生活服务类的，要受周边住宅区居民收入水平的制约，回报最高的一般是餐饮类和娱乐业。

47112 · 发表于 2013-7-14 21:04:44

在我看来，买物流港还是河东，都不错，离城中心都不远，再远还远得过成都三环？？

sunktt · 发表于 2013-7-14 21:17:09

爱过最懂爱 · 发表于 2013-7-15 10:43:46

把商业和居住的发展分开来谈都是扯淡

xxhappy · 发表于 2013-10-29 17:53:03

修隧道了！！

还是河东好！！

有人才有商！
没人什么都扯淡！
千古不变的定律！！

chenbin99 · 发表于 2013-10-29 21:20:44

47112 发表于 2013-7-14 21:04
在我看来，买物流港还是河东，都不错，离城中心都不远，再远还远得过成都三环？？

这怎么能比呢？要是省政府搬到遂宁，以遂宁的道路，从距离上算确实没有成都三环远，要从时间上算肯定比到绕城高速花的时间长，可能开车还没有走路快。

sn5403 sn5403 当前离线积分 61 头像被屏蔽	发表于 2013-7-14 18:21:57 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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