遂宁市国道公路由1条增至4条

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我市国道公路由1条增至4条

　　还有351公里县乡道升级为省道

　　本报讯 （记者 刘欣雨） 8月（12）日，市交运局规划科负责人向记者透露，经市交运局积极向上级部门争取，目前，我市共有3条省道已纳入国家公路网规划，成功升级为国道，升级后具体编号分别为G246、G247、G350，升级里程共约218公里。同时，市域内还有351公里县乡道已纳入全省公路网规划，成功升级为省道。目前两项道路升级均已确定，只等相关正式文件出台。

　　国道里程增至原3倍

　　此次新增的3条国道均由以前的3条省道合并提升而来。其具体为：原S205遂潼路段（遂宁至潼南）升级纳入G246，路线为龙凤镇与G318交汇处往潼南方向，里程约为31公里；原S205、S206部分路段升级纳入G247，路线为龙凤古镇与G318交汇处往射洪、绵阳方向，其里程约为97公里；原S304以及县道桂竹路（船山区桂花镇至金堂县竹篙镇）纳入G350，其路线为广安市武胜县至蓬溪三凤镇，途经船山区河沙镇、桂花镇、大英县城等，至成都方向，里程约为90公里。目前，加上我市G318线原有113公里，市域内共有国道里程共计为331公里，总里程为以前3倍。 此次省道提档升级为国道，打破了十余年来我市区域内仅有G318的交通干线格局，市域内国道由1条增至4条，每个区县都有国道经过，各区县成功连接到国家公路网。按照国道编号，G318属于东西横线型国道，此次新增的两条国道中，G246、G247为南北纵线型国道，有效填补了我市没有南北走向国道这一空白。

　　据悉，G318遂宁段是于上世纪90年代建成，由南充方向到我市，途经蓬溪县、船山区以及安居区，再至内江市，经过我市三个区县。

　　升级后道路设施将获提升

　　在我市国道里程大丰收的同时，市交运局却并未“抓大放小”。今年，经市交运局积极申报，我市还有351公里县乡道已纳入全省公路网规划，提档升级为省道，分别并入S101、S208、S209、S303、S412、S413。目前同样仅等正式文件出台。

　　市交运局规划科负责人介绍，在当今高速公路承担较大运输流量的同时，国道、省道也是各地交通干线的重要组成部分。他告诉记者，此次道路提档升级的意义非凡，从中央到省上，对遂宁交通建设的政策和资金都会有所倾斜，全市交通外接内连能力也将得到进一步加强，对我市招商引资、经济发展带来的积极效应不可估量。同时，我市次级综合交通枢纽的地位也会因此更加凸显，为我市实现“枢纽拓展”计划提供有力支撑。

　　道路提档升级后，其技术等级也将因此提升，整个道路的设施、路况都将获得改善，尤其在国道方面，市域内国道基本将达到二级公路或以上标准，切实为市民出行带来安全和便利。

　　目前，市交运局通过整合我市道路资源，再次梳理出421公里县乡道向上级部门申报，争取将其升级为省道，再次为我市实施“枢纽拓展”计划、打造次级综合交通枢纽添砖加瓦。