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[遂州时评] 遂宁!成渝节点中心!!!!!!!继续努力!规划很美!!!

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发表于 2013-8-22 15:24:41 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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   8月初,遂宁南坝机场迁建项目传来喜讯——力争在2013年11月底动工,2016年底工程竣工验收!

  7月26日上午,成都遂宁宾馆,遂宁南坝机场迁建工程可研报审工作对接协调会隆重举行。会上,我市与相关单位对接协调遂宁南坝机场可研阶段各项报告的编制,研究部署下一步可研各项报告报审工作任务。“目前,遂发展与惠安机场建设公司已完成机场迁建前期资料移交工作。”市发改委体改科科长邓余斌告诉记者,7月3日,遂发展已组织人员与可研阶段未完成报告编制的相关设计单位进行了工作对接,了解各项报告编制进度和需配合的事宜,与未签订合同的4家设计单位进行洽谈,并分别补签了《社会风险评估报告合同》、《土地预审报告合同》、《气象监测报告合同》。遂发展相关负责人表示,为确保南坝机场迁建工程按照计划顺利推进,遂发展多渠道筹集项目资金,“力争2013年11月底动工(开展试验段和进场道路建设),2016年底工程竣工验收。”

  带来欣喜的远不止南坝机场迁建项目一个,日前从市交运局传出消息,中环线建设方案已经敲定,今年10月有望全线破土动工。

  据了解,中环线工程即国道318线和省道205线市城区过境段改线工程,其中包括涪江四桥、五桥,全长约48.89公里。目前,中环线规划已大致敲定,整个中环线道路将按照路基宽度40米,双向8车道,每个车道宽为3.5米,一块板的标准进行设计建设,设计时速60公里,采用双实线隔离。

  中环线工程建设指挥部相关负责人表示,指挥部通过对中环线动工前各个环节进行时间推算,最终确定中环线道路将于今年10月动工,涪江五桥汛期结束后今年11月开工。涪江四桥的建设将考虑与闸坝桥相结合,目前市水务局和市规划局已开始重新选址规划立项。

  成效篇

  水陆空齐头并进

  省级次级综合交通枢纽初步形成

  ——次级综合交通枢纽初步形成。编制实施《四川省重要次级交通枢纽规划》,建成“3向7线”铁路网络237公里,建成“1环6线”高速公路网络290公里,新建码头97个,疏浚航道220公里,新增通航能力4.5万吨。安居机场迁建项目正式立项。

  ——现代商贸物流产业快速发展。2012年,全市物流重点联系企业实现物流业增加值30.4亿元,占服务业增加值的17.6%。中国西部现代物流港完成基础设施建设投资157亿元,引进45个重大项目,协议投资额达343亿元。以信息服务为支撑的集运输、仓储、加工、包装、配送、贸易于一体的物流产业链逐步形成。

  ——信息化建设步伐加快。2012年,全市通信光缆线路长度达到2.32万公里,互联网固网及无线上网普及率达到59.2%。固定电话户均普及率35.2%,人均移动电话普及率52.6%,数字化改造电视用户16.8万户。

  ——金融业发展速度加快。到2012年,全市共设立金融机构37家,社会融资总额达到592.36亿元,比2008年翻一番。国有银行业金融机构改革稳步推进,地方金融改革扎实开展,小额贷款公司等准金融已发展成为新的行业。截止2012年,全市小额贷款公司累计发放贷款10亿元。

  目标篇

  加快四大枢纽建设

  打造成渝合作区域重要战略支撑点

  ——交通枢纽建设。完成遂宁市次级综合交通枢纽规划。完成公路、水运交通基础设施建设投资25亿元。遂资高速遂宁段建成通车,遂广、遂西高速遂宁段完成总投资的30%以上。中环线全线开工,市县快捷通道建设取得积极进展。改建通乡公路80公里,新建村道联网路400公里。开工建设安居机场。

  ——市场枢纽建设。建成年交易额5亿元以上市场2个,完成商贸流通基础设施建设投资26亿元,突出抓好现代物流港基础设施、健坤商贸城、铁路物流园、远成物流等重点项目建设,实现全社会物流业增加值45亿元。

  ——信息枢纽建设。全市互联网出口带宽达到240G,同比增加37.5%;通信3G(4G)网络城乡覆盖率达到35%,同比增加20%;全面实现有线电视网络数字化。遂宁市城区力争列为国家智慧城市试点,建成数字城管系统,启动地理空间平台、天网三期等项目建设。

  ——金融枢纽建设。社会融资总额突破700亿元,市内银行机构贷款余额达到480亿元,资本市场直接融资达到40亿元,金融业增加值增长15%。加强金融环境建设,各县区建设金融生态县指标达标,射洪县通过金融生态示范县验收。

  措施篇

  实施四大工程

  加快建设成渝合作区域战略支撑点

  交通枢纽工程

  1.完成次级综合交通枢纽规划。按照更好融入成渝经济区、与成都城市群同城化发展的要求,认真研究遂宁与成都、重庆以及周边城市的大通道建设,特别与成都天府新区和重庆两江新区的直接连接,加强区域合作,进一步巩固遂宁的交通枢纽地位。

  2.安居机场。10月底前完成项目可研报批、征地拆迁、机场总平面规划及报批、项目初设、施工图设计及报批等前期工作,确保11月开工建设。全年完成投资3.51亿元,占总投资的20.4%。

  3.铁路建设。绵遂铁路(含射洪火车站)完成预可研报告编制,明确投资主体,对线路技术等级、站场设置、融资模式、盈利能力等进行进一步论证和评估,做好项目立项对接工作。启动达成铁路客运专线规划。

  4.高速公路。遂资高速遂宁段竣工通车。遂广、遂西高速完成征地拆迁及安置补偿工作,完成开挖、回填工作和路基桥涵建设,遂宁段完成投资6亿元以上。建成西宁、横山、白马、保石4个高速公路出口。启动遂宁至中江至德阳高速公路和成南高速公路扩容规划。

  5.干线公路。启动遂宁至金堂、遂宁-大英-安居-乐至-简阳-成都干线公路规划。

  6.中环路。加快初设、施工设计工作,确定建设标准和涪江四、五桥桥型及宽度,完成红线定界,相关区县(园区)完成征地拆迁、安置补偿、项目融资方案和项目招商工作,年内开工建设。完成投资6亿元。

  7.省道升国道改造。启动项目前期工作,委托设计单位完成升级改造项目建议书和工程可研报告及各相关专题报告,对线路技术标准、站场设置、融资模式、通行能力进行论证和评估。

  8.遂宁-大英快捷通道。大英段完成工程立项批复及初设工作,完成投资3亿元。船山段完成可研报告的论证、评审工作和立项审批工作,开展线路勘察、设计前期工作,申报交通运输部补助资金。

  9.遂宁-蓬溪快捷通道。船山段加快推进,蓬溪段完成投资0.52亿元。

  10.遂宁-射洪快捷通道。完成可研报告的论证、评审及统一立项及审批工作。开展线路勘察、设计前期工作。申报交通运输部补助资金。

  11.改造升级S206延伸线(安居-大英-射洪-西充)和盐(亭)-蓬(溪)-船(山)路。委托设计单位完成升级改造项目建议书和工程可研报告及各相关专题报告,对线路技术标准、站场设置、融资模式、通行能力进行论证和评估。

  12.改造升级遂(宁)乐(至)路、大英交通环线及县道。完成遂(宁)乐(至)路改造升级可研批复,7月开工建设,完成投资1000万元,改造路面8公里。启动大英交通环线及县道改造升级项目前期工作。

  13.蓬溪金桥新区经荷叶至蓬南沿江公路。委托设计单位完成升级改造项目建议书和工程可研报告及各相关专题报告,对线路技术标准、站场设置、融资模式、通行能力进行论证和评估。

  14.改建船山区、安居区重要县乡道公路。启动项目前期工作,委托设计单位完成升级改造项目建议书和工程可研报告及各相关专题报告,对线路技术标准、站场设置、融资模式、通行能力进行论证和评估。

  15.射洪城乡交通运输一体化示范县建设。启动项目前期工作,申报部、省补助资金,完成投资3亿元,完成麻柳坪互通、双溪乡梓江大桥及配套道路建设,进行王家渡大桥桥基、桥墩建设、麻柳坪互通连接线路基建设、乡镇联网路改造。

  16.农村公路。完成投资1.04亿元,新改扩建乡道、村道公路480公里,其中通乡油路(水泥路)80公里、通村水泥路400公里。

  17.站场建设。新建河东客运站、西部物流港公铁联运港、公交枢纽站5个和首末站10个。委托设计单位完成站点项目建议书和工程可研报告及各相关专题报告,对线路技术标准、站场设置、融资模式、通行能力进行论证和评估。

  市场枢纽工程

  1.西部现代物流港。完成投资10亿元,建成海关监管区、铁流物流园仓储中心、物流公共信息平台及相关配套设施。

  2.船山远成物流建设项目。投资4.6亿元,完成城市综合体和分拣园建设。

  3.西部冷链物流仓储集散中心。投资1.5亿元,完成纵横2期和中海鹤汇1期建设。

  4.河东现代农贸市场。投资0.2亿元,完成主体工程建设。

  信息枢纽工程

  1.遂宁市城区争取列为国家智慧城市试点。

  2.遂宁电信互联网光网络工程。扩容互联网出口总带宽增加20G、达到100G,新增“光网”覆盖6万户、达到21万户,完成投资5000万元。

  3.遂宁移动TD网络3G工程。建设504个宏基站,包括431个宏站站点,73个室分站点。完成各区(县)城区和重点乡镇的TD覆盖,完成投资6000万元。

  4.遂宁联通通信设施工程。投资9400万元,建设85个WCDMA网络基站、3万个支持20M以上速率的家庭宽带端口、高铁动车3G覆盖工程。

  5.广电有线电视网络数字化双向化工程。全市城乡有线电视全面实现数字化,完成投资1.2亿元。实施网络双向化改造工程,改造用户3-5万户,完成投资1000万元。

  6.地理信息公共平台。9月前完成市城区平台建设方案、资金落实、项目立项、设计和招投标工作,年底前完成平台软硬件架构建设。完成投资550万元。

  7.数字城管信息平台。6月全面启动市城区数字城管建设,年底前完成建设并进行试运行。完成投资1838万元。

  金融枢纽工程

  1.金融服务中心。完成项目选址、用地面积和建设规模等规划条件的制定,落实项目业主。完成对现有金融机构入驻中心的
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发表于 2013-8-22 16:07:54 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-22 16:35:53 | 显示全部楼层
17.站场建设。新建河东客运站、西部物流港公铁联运港、公交枢纽站5个和首末站10个。委托设计单位完成站点项目建议书和工程可研报告及各相关专题报告,对线路技术标准、站场设置、融资模式、通行能力进行论证和评估。

这才是亮点!
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发表于 2013-8-22 17:56:14 | 显示全部楼层
整个中环线道路将按照路基宽度40米,双向8车道,每个车道宽为3.5米,一块板的标准进行设计建设,设计时速60公里,采用双实线隔离。看到这个一哈就不开心了,能不能用绿地隔离啊。。。。中环限速60???这还能叫环线么?
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发表于 2013-8-22 18:02:38 | 显示全部楼层
双向八车道应该还是算上非机动车到和人行到的
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发表于 2013-8-22 18:25:11 来自手机 | 显示全部楼层
Since920 发表于 2013-8-22 17:56
整个中环线道路将按照路基宽度40米,双向8车道,每个车道宽为3.5米,一块板的标准进行设计建设,设计时速60 ...

估计又和遂安大道差不多!!!
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发表于 2013-8-22 20:42:11 | 显示全部楼层
河东终于要修汽车站了哇
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发表于 2013-8-22 20:48:17 | 显示全部楼层
charleschan 发表于 2013-8-22 20:42
河东终于要修汽车站了哇




5年前就在说了
目前未见实质性行动

能赶在遂西高速运营时一同使用 算他几爷子能干



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发表于 2013-8-22 20:48:54 | 显示全部楼层
强烈反对双实线,用不锈钢隔开也好啊!

点评

我觉得这样也好,反正必须隔离是真的  发表于 2013-8-23 16:06
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发表于 2013-8-22 21:41:10 | 显示全部楼层
中环线内有成都一环内大没有?
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发表于 2013-8-22 22:01:10 | 显示全部楼层
中环线内有成都一环内大没有?
______________________________
成都一环20余公里、二环30多公里、三环50多公里,绕城80多公里。
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发表于 2013-8-22 22:08:57 | 显示全部楼层
本帖最后由 黑大汉708128 于 2013-8-22 22:11 编辑
13739787875 发表于 2013-8-22 21:41
中环线内有成都一环内大没有?


明显比一环内大些撒

成都一环直径6km  面积算下来差不多  28平方公里,根据四川省统计年鉴(2012)遂宁建成区达到66平方公里
(意思是截至2011年底的建成区数据达到了66平方公里,
到2012年底统计数据多半市辖区建成区面积已经突破70,坐等2013年的年鉴证实),

除去安居毛算10平方公里(安居绝对没有10 哈),市区建成区也在56,就算他统计数据比较水

遂宁市区按 30平方公里计算不过分撒,大于成都一环内28平方公里 毫无压力


另外,成都一环总长20km  遂宁中环  是40km+

傲游截图20130822220020.jpg





点评

大是比一环大,就是经济产值差远了  发表于 2013-8-23 16:07
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发表于 2013-8-25 13:01:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-8-26 14:26:41 | 显示全部楼层
双向8车道
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发表于 2013-8-28 22:07:51 | 显示全部楼层
我都是机场那点的人~
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