|

楼主 |
发表于 2013-10-26 01:09:51
|
显示全部楼层
3 D" _2 @, U5 z
这个赛道并不是真正的国内场地越野锦标赛的专业赛道标准- ~& D7 { s$ z& [* ~# Q- Y: u
基本可以算是针对民用越野车的一个复杂特殊路段的组合道路,比专业赛道降低了很多的难度哈,本来也是以鼓励大家参与,乐在其中,毕竟大家都不是专业车手,在于体验。
& a+ ?( k1 M+ {, Q越野比赛的专业车辆在这里有显得过于强大,没有挑战性了
2 D% m& d% e+ U) M1 n4 O4 l% K! x现在跑国内场地的,以前还是在大梁上加防滚笼,现在逐渐过渡到大梁加管架车架,现在随三菱达喀尔EVO的引进,导致BAJA车型,达喀尔版途锐,达喀尔版BMW都出现在国内赛场,当然也有北极星剃刀。
+ B- @# i, H9 e7 y+ _我们现场也有台北极星剃刀,减震器用的FOX的专业避震,悬挂行程达到300MM,双缸发动机扭矩大,刷赛道成绩还是不错的,不过并不是很多人都适应这个全地形车的操控,很多觉得其重心高,感觉不易操控,实际是对车辆动态控制方面还差火候,还有在赛道上的速度节奏,老外和专业车手玩北极星那玩的花样可多了,所以说技术是一个循序渐进的过程,我们的目地是在于大家有一定程度的挑战性娱乐,重在体验,希望对日常野外驾驶也有帮助。
' q" x" j) b; T/ u
|
|