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本帖最后由 ！！水娃！！ 于 2013-10-19 18:36 编辑
愚见，请各位坛友多指教！
最近看到大家都在讨论遂宁交通问题，我也来说说吧，从下面的这幅图我们可以看出，遂宁的交通枢纽位置倒是坐的稳，但是坐不舒服，因为市内的各个区县的交通却没有很大的提高，市内随便一个区县，大英，射洪，蓬溪，安居，虽然都有各一条高速，但是其方向却定死了，大英，城南高速，纵观东西，成达铁路，客流如梭，大英的发展不可同日而语，城南高速通车10年，达成铁路通车16年，飞速发展却发现交通有点跟不上节奏，大英现在需要的是纵贯南北的高速。射洪，遂宁第一大县，拥有高等级的S205，车流量完全暴杀绵遂高速，绵遂高速除了节假日，车流简直不好拿出手，所以S205作用是射洪的大命脉，所以遂回高速不会继续夹道射洪而行，但是射洪需要的是东西走向的高速，而且很必要，蓬溪和大英的情况差不多，但是夹在遂宁和南充，北有西充的包围下，有城南高速和遂西高速，对县城的辐射很大作用，安居，遂资高速，遂内高速，及以后的三条便捷快速通道，是各个区县不敢想的，看下图，就知道遂宁对外的高速成就了多少小枢纽！中江，遂德高速和成巴高速节点，三台，成巴高速和遂绵高速，西充，成巴高速和遂西高速，乐至，安岳成安渝高速与遂内。遂资高速的节点，武胜，南渝高速与遂广高速，潼南，遂渝高速与南泸高速，所以遂宁的高速规划牺牲了自己兄弟的利益，但也不得不牺牲。现实就是这样，遂宁内的兄弟区县，都是八竿子打不到的边，没得交通联系，遂宁的发展也是脱盘的，没得整合力。现在遂宁内应尽早规划第二绕城，首先把乐至-大英-射洪这一段修好，射洪-蓬溪-蓬南-安居-大英后续而来。不然，中江，三台，西充，南充，潼南，安岳，乐至在经济发展中，必然牵制遂宁的发展，这是遂宁市各个区县无法与他们抗衡的交通弊端，紧靠船山，遂宁的目标也太短浅了，真的要学习一下德阳，绵阳，南充是怎么对待自己下属区县的。
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发表于 2013-10-19 18:33:08
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