景观提升 遂宁“四大门”整装迎客

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　　健康省运 优美遂宁·省运会倒计时·景观提升

　　道路扩建 景观提升

　　遂宁“四大门”整装迎客

　　省运会已倒计时一百天，作为省运会的举办地，遂宁城市道路通行能力会不会让客人满意？外地客人来遂宁会不会出现到处拥堵的情况？游客闲逛遂宁，会不会觉得这个城市特别干净特别美？这些都是遂宁政府及部门在积极思考和解决的问题。为进一步促使遂宁城市环境提升，提高城市道路通行能力，最近几个月来，遂宁东西南北四个方向都在进行道路改建、扩建、黑化、提升工程。为迎接省运会的到来，为给客人一个全新的遂宁，为了遂宁的明天更美，遂宁请相关专家把脉，全城优化城市主要交通干道，遂宁“四大门”正在整装迎客。

　　道路改扩建已经一段时间了， 遂宁的道路改扩建情况如何?各个地方要改成什么样子，目前完成的进度是多少?带着这些市民关心的问题，记者深入了“四大门”整修工程现场进行了采访。

　　东大门

　　灵泉大道 提升景观带扮亮东大门

　　现场进度：5月12日下午，记者在灵泉大道看见，不少工人正在治理道路两旁的坡地，多辆起重机在现场施工，不少工人正在种植黄葛树。据现场的施工人员介绍，灵泉大道提升工程，起于绵遂高速与遂宁东收费站，止于G318线联盟桥，道路长2.95公里，路面宽约22米。项目改造重点是高速出入口及沿线道理绿化景观整治提升。灵泉大道是遂宁“一环九线”立体互通互连次级综合交通枢纽的重要组成部分。该项目已于4月17日动工，预计7月底全部完成。

　　完成效果：塑造完善的城市门户形象，展示城市特色，在省运会期间，让外地客人看见一个更加美丽的遂宁。灵泉大道的景观突出主题和风格，特别强调观音文化特色，讲究野趣天然和人文景观相呼应，融合贯通。景观按照大乔—小乔—灌木—花卉—草坡等梯次顺序打造，营造疏密有致、开敞大气、层次丰富的五重垂直绿化。

　　此外，景观带上还设置了步游道和绿道，两旁设置了休闲平台，游人可坐也可观赏。该路主要植物有银杏、皂英、黄葛树、香樟、黄连目、栾树、合欢、天竺桂、桂花、红枫、玉兰、紫薇、樱花、芙蓉等。

　　G318川职院段 道路整修黑化加宽1米

　　现场进度：5月12日下午，G318川职院段正在进行道路病害治理。该路段处于普光桥至永济桥之间，全长约1.8公里。据介绍，该路段每天约有40名工人在现场施工，目前已基本完成道路的病害处理，两旁可扩宽的地方已经整理了出来。因为该路段有一个大学及一个小区。据介绍，该路段将于这个星期内实施全封闭铺路工程，其中普光桥和永济桥实施半幅施工，方便车辆通行。

　　完成效果：坑洼烂路将全部黑化，路面宽12米，比以前增宽一米，双向四车道。道路将在本月底整治完毕。

　　通德大桥 匝道改建下桥更方便

　　现场进度：通德大桥打围有一段时间了，到底修成啥样子了。记者在施工现场看见，通德大桥两旁已经完全变了样，原来的两条匝道已经废弃。绿化带已经全部被挖开，新建的匝道已基本形成，路面比以前的匝道宽了很多。有不少工人正在作业，将匝道两旁的人行道扩展出来。现场施工人员介绍，以前的匝道太小，而且转弯半径太窄，从通德大桥下来后，几乎是360度转弯，行车有安全隐患。施工方称，匝道要求在本月20日通车，将尽快进行道路的黑化工程。

　　完成效果：以前8米不到的匝道将建成11.5米宽，最宽处有13米。 新建匝道比之前的匝道提前了约30米转弯，匝道现在是20米的转弯半径，行车视距≥20，比以前的匝道科学了很多。此外，之前的匝道没有人行道，现在匝道设计了2.25米的人行道及60厘米宽的盲道，更加科学合理。

　　西大门

　　公园路改造 立交连通渠河广德桥

　　现场进度：昨（13）日上午，天空下着雨，公园路建设工地依然热火朝天，近100名工人正在现场施工。 在公园西路，三台大型起重机正在现场作业。不少工人在扎一个钢筋柱子，用于灌注立交桥的桥墩。公园西路已经全部封闭打围，禁止一切车辆通行。现场施工人员介绍，工程必须保证在省运会前完工，只有3个月的时间，时间非常紧所以下雨也没能休息。

　　公园路东接滨江路，西至公园桥。观音湖隧道西出口位于本道路上，项目包括三个部分：一、原有公园路的升级改造；二、新建公园路连接渠河路辅道；三、改造渠河边人行通道为小汽车专用道。

　　原有公园路的升级改造，道路长度约1.6公里，其中受公园桥延伸段桥梁修建开挖的影响，部分地段需按照新建道路修建，由于隧道开挖，原有道路结构均被破坏，本次也同样按照新建道路结构考虑。其余路段保留原有水泥混凝土路面，在路面上加铺沥青混凝土。

　　完成效果：新建的公园路标准路段低层面30米，双向六车道，其中车行道20米，两侧沿用原有人行道，为5米宽。值得一提的事，该项目将新建公园上跨桥，桥面宽有12米，直接和广德桥贯通，两侧辅道直接和渠河路相连，此外也有人行道及绿化带，保证行人通行。

　　西山路 架设高架桥打造四车道

　　现场进度：5月11日9时，记者又来到西山路改造工程。在和平桥附近记者发现西山路通往广德寺的道路已经打围断道施工。工人们就地搭上简易的“房屋”，施工现场不时有大型的泥头车拉着建材进出。“西山路以前仅有7米宽，并且机动车和非机动车极为混杂。”现场一位在经常观看施工建设的市民王雨说，以前到上下班高峰期，西山南路和平桥以南堵车情况时有发生，因为弯道多、坡度大，交通事故也时有发生，为了确保安全，西山路限速30公里,然而正因为限速导致了道路拥堵,为加快改造工期的进度,工人们每天都在加班加点抓工期。

　　据了解，目前整个改扩建工程正有序推进。按照西山南路改扩建工程要求，将在省运会前通车。

　　完成效果：按照西山南路改扩建规划，改扩建工程起点在和平桥桥头，终点在西宁1号路，设计为渐变行车道和人行道，车道宽度为11-14米，两侧人行道各宽2-5米，面层为沥青混凝土结构。

　　改造工程分成A、B两段，其中A段为和平桥至公园桥，主要为改扩建，包括1座高架桥；B段为公园桥至西宁1号路，主要为新建。目前，扩建路段的路基建设以及桥墩打桩工程已经全部完成。

　　在西山南路改扩建工程中，A段全长1.5千米，涉及山体保护以及植被保护等问题，因此改扩建将采用三种形式：和平桥至自来水厂西侧为空地，根据改造方案，将在西侧进行扩建，对道路加宽12米，改造后将达到主车道14米，两边绿化带各5米，路面总宽24米；水厂到水月阁因为涉及山体保护和植被保护，因此将建设高架桥，桥长200米左右，桥面设计宽度在12米，并将实现人车分流，桥上供车辆行驶，桥下供行人通行。

　　无论烈日酷暑，无论雨打风吹，道路整修工人依然每天忙碌于工地，部门相关负责人依然天天坚持到工地指导。连日来，记者到现场看见的和了解的情况，令人感动；遂宁人努力提升家乡、建设家乡的干劲，令人感动；遂宁人为客人所思所想的细致，热情的态度，令人感动。

　　城市道路优化，城市环境提升，不仅是为了省运会开门迎客，更是为了全市百姓有个更安心舒适的家。所以这次道路提升工程，得到了百姓的支持和认可。采访中，很多市民对城市疏堵、治堵工程拍手称快，很多市民表示，道路改建后，行车方便了很多。相信遂宁的明天会越来越好。

　　南大门

　　开善东路 拆除花台变双向六车道

　　现场进度：开善东路改建项目已经基本完成。13日上午，记者乘车到开善东路看见，整个路面花台已经全部拆除，拆除后的路面已经全部硬化、黑化完毕，整个街面看起来十分宽敞，路面的行车标识还没有重新画好。开善东路口，仅有两处较小的打围点，有工人还在进行路面的修补工作。据街边一个店铺的老板介绍，该路段早在半个多月前就通车，路段改造后好多了，行车十分规范，没看见有堵车的现象出现了。仅两旁的景观带还没有修建好。

　　完成效果：改建完成后的开善东路总宽度为39米，为双向六车道，主车道宽度为21米，两边分别有3米骑行道，2米景观带，剩下的就是人行道。车行道由以前的14米，扩大到现在的21米，扩宽了7米。

　　玫瑰大道 双向六车道变八车道

　　现场进度：11日下午2点,记者来到位于城南立交桥附近的玫瑰大道改造工程现场。在现场，记者发现该路段刚刚开始打围。施工现场，工人们正在用铁锹等工具对道路上的绿化带进行拆除，道路上的吊车正在迁移路灯。

　　“玫瑰大道因为靠近商务客运车站，每天的车流量非常大。”现场施工人员告诉记者，玫瑰大道是城南的一大交通窗口，因为这里靠近车站和遂渝高速公路，是外地和本地市民到达的第一站，每天的车流量极多，故此按照规划实施半幅道路封闭、分段施工。

　　据了解，目前玫瑰大道已经施工一周，全路已经实现了半幅通行，改造工程有序推进着。

　　完成效果：玫瑰大道位于中国西部现代物流港，靠近遂渝高速公路和商务客运中心，是城南的一大交通窗口。该路段车流量非常大，时常拥堵。为有效改善交通拥堵的情况，中国西部现代物流港结合本地实际情况，拆除玫瑰大道两边隔离带中的绿化、路灯、公交站台进行改造拓宽道路，在每隔600—800m设置一处(根据具体位置情况)港湾式公交车站,变双向六车道为双向八车道。

　　据了解，本次道路改造起点为城南立交，终点为遂渝高速公路遂宁南出口连接线交叉路口，道路全长约3.5Km，整体加铺了15.0cm沥青混凝土。非机动车道宽度维持原状不变。其中，人行道的材质改为花岗石。此外记者还了解到，整个玫瑰大道道路改造工程的主体工程预计在7月底完成。在完工后还将对玫瑰大道两侧人行道外的部分节点绿化进行提升。

　　北大门

　　明月路 立交连通渠河广德桥

　　现场进度：12日上午8时，记者来到明月路改造工程和畅桥至北转盘(邮电大厦)附近。记者发现，道路上的绿化带隔离带中的植物已经被搬迁，部分人行道和机动车道辅接轨的地方被打围，打围的施工现场不时有小型工程车进出。

　　现场一位施工人员对记者说,明月路疏堵工程完工后将有效解决城区交通难问题。目前工程已经完成了第一阶段的改造,按工期应该能在省运会召开前完成。

　　据了解，明月路改造工程已完成了“Y”字路口(邮电大厦)至和畅桥道路隔离带约4000平方米路面恢复,施划了道路标识标线。铺设了人行道地砖1000平方米。完成和畅桥至北转盘道路绿化隔离带绿化植物和路灯搬迁。

　　完成效果：明月路为连接中心城区与火车北站、汽车中心站的一条重要道路，出行需求量较大。为此,明月路将分为5个阶段进行改造,在改造期间将把原来机动车道和非机动车道之间的绿化带移除，在填充黑化后改造成为机动车道。新的绿化带将修建在人行道与非机动车道之间。改造工程完工之后，机动车道将由原来的双向四车道变为双向六车道，将大大减缓路段的交通压力。

　　据介绍，在改造期间，非机动车道将由现在5.5米的宽度变为3米左右的宽度，原设在邮电大厦至明月桥路段两旁的公交车站台在道路扩宽之后不会撤除，站台将作细微调整，新站台离原来的位置很近，不会影响居民正常出行。

　　遂州北路 四车道变双向八车道

　　现场进度：11日上午10点，记者又来到遂州北路道路改造现场。记者发现，机动车和辅道间的隔离栏植物已经消失，路面上还有拆离时留下的些许痕迹。工人们围着人行道打起了围,正在对人行道施工。

　　“遂州北路的改造包括很多方面。”据现场施工方相关负责人称，遂州北路的商户较多，在改造期间他们都是严格按照规划图纸进行施工，对机动车道和人行道进行改造。根据规划图的显示，遂州北路因是城北的主要交通干道，车流量较大，车辆经常在该路段形成堵点，故此在考虑到不影响市民出行的情况下正在按步骤有计划地施工。

　　据了解，目前遂州北路（北转盘至九莲街）已经完成路灯管线预埋，绿化带也正在拆除,整个工程的主体工程将在省运会前完成。

　　完成效果：遂州北路改造工程，将对原有的绿化带进行拆除以拓宽道路，变原双向四车道为双向八车道，改造人行道27975.69平方米，新建3.5米宽非机动车道12985.07平方米。同时,还将对遂州北路至广灵路附近的公交站台进行细微调整，迁移位置由原来的地方往非机动车道靠近大约8米左右。

　　据了解，目前整个道路改造工程正有序推进，已经完成了遂州北路（北转盘至九莲街）路灯管线预埋，绿化带正在拆除。为了不延误工期，国开区市政管理局负责人表示，将每日派驻工作人员到现场督促施工单位加快施工进度，按质按时推进建设，确保整个主体工程在7月底顺利完工。

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在扩建道路的同时，能否考虑中间隔离，哪怕是护栏也好，像明月路，路宽了，反而感觉更混乱了，机动车，飞机动车，行人乱穿情况很严重

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menker

必须要隔离栏啊，不然就是白费心思