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驾校学员的上车时间“短斤少两”、驾校只针对考试项目对学员进行重点培训等现行的驾驶考试制度,将受到一张小卡片的约束。21日,四川省机动车“IC卡驾驶员培训学时计时管理系统”在遂宁试运行,学员学时将受到IC卡严格监控,学时“短斤少两”将不复存在。
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0 [5 ?( K0 ~* S' L/ f+ V 据悉,明年1月1日起,四川省各市、州将全面推行“IC卡驾驶员培训学时计时管理系统”,学员学车将全部刷卡计时。目击“嘀嘀”两声数据进入中心
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& Y# r. k9 c2 q$ S6 } 21日,四川省机动车“IC卡驾驶员培训学时计时管理系统”在遂宁盛发驾校训练场“开刷”:学员小熊上车后从包里掏出一张蓝Se卡片,对着副驾驶室前感应器一靠,感应器发出“嘀嘀”两声,然后小熊伸出手指按在感应器上进行指纹核对。当感应器响起提示音后,教练员也掏出IC卡进行同样的步骤。当一天的课程结束后,学员和教练下车前分别再刷一次,相关数据就都传输到了管理部门的数据采集中心。
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据介绍,机动车驾驶员培训IC卡指纹计时管理系统主要包括指纹计时仪和驾驶员IC卡计时器,当学员和教练的IC卡信息和指纹信息都被确认后才开始进行计时。“学员学习的起始时间,教练员教学的起始时间,数据采集中心都一目了然了。”遂宁市运管处一干部称。效果学员教练员不敢偷懒了“为了保证驾校学员能把手艺学到手,政府行业管理部门规定:学员学习开车的时间不得少于55学时!”遂宁市运管处党支部副书记尤厚雄称,但是以前学员是否学够55学时,管理部门不好监控,“只有全凭学员和教练员自觉了。”学员小熊说,现在IC卡“开刷”后,刷卡之后还要进行指纹核对,学车想偷懒,门都没有了,看来还是得老老实实学习技术了。“‘IC卡驾驶员培训学时计时管理系统’对我们教练员来说,也是一种监督。”遂宁盛发驾校的一名教练说,一名学员上车学习时,教练员也要刷卡和进行指纹核对,“这样一来,教练员教学也不敢‘短斤少两’了。”目的减少“马路杀手”保证交通安全% N- Y1 K6 n7 y
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据悉,以往“重考试、轻培训”的驾驶考试制,使得一些驾校针对考试项目对学员进行重点培训,而忽略了真正的驾驶技能培训。刷卡学车后,每个学员都有自己专用的IC卡,配以指纹确认后方可使用。管理部门通过网络读取IC卡收集的数据,对驾校方在教学大纲、教学计划的完成情况进行监督。如果学员培训信息不符合要求,考生拿不到管理部门签发的《培训记录》,也就没有驾驶证考试资格。”遂宁市运管处处长刘光明告诉记者。提醒刷卡学驾驶学费有所上升' A' v8 J, K# \ w
' v% p. [( D0 [% Y1 s; ?, Z 尤厚雄称,“系统投入运行后,成本有所上升,因此学费也将有所上调,但是,通过IC卡管理系统,驾校收取了什么费用,管理部门和学员都可以查询。因为公开、透明,以往驾校存在的乱收费现象也将不复存在,因此这套系统的使用也更加保障了学员的合法利益。”& Y( G% c W; @ K
) `1 H) Q- P# g6 Q9 X 据悉,四川省机动车“IC卡驾驶员培训学时计时管理系统”在遂宁试运行后,从明年1月1日起,四川省各市、州将全面推行“IC卡驾驶员培训学时计时管理系统”,学员学车将全部刷卡计时。
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