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[遂宁交通] 东盟产业园道路二次环评。马上又要架脉扩城了,有房子在那里的小火伴注意哟

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发表于 2014-8-5 13:30:54 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式

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四川天盈实业有限责任公司东盟产业园道路建设项目
环境影响报告书第二次公示
四川天盈实业有限责任公司委托西南交通大学对“东盟产业园道路建设项目”进行环境影响评价工作,根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与暂行办法》等文件的要求,现将项目环境影响评价的有关事项向公众公告如下:
一、工程基本情况
项目名称:东盟产业园道路建设项目
建设业主:四川天盈实业有限责任公司
项目总投资:15000万元
建设工期:24个月
道路作为主要交通基础设施,是联系工农业生产的桥梁和维系生产、流通、消费的纽带,是扩大、发展生产的必要条件。为了改善西宁片区交通和投资环境,完善区内交通系统,四川天盈实业有限责任公司决定投资15000万元对区内2条道路进行规划建设。
本项目主要建设内容和规模如下:
东盟产业园道路建设项目新建道路2条,1号路全长2000米,道路宽度40米;2号路全长2350米,道路宽度40米。主要建设内容包括道路工程、排水工程、道路照明工程,附属工程包括道路绿化景观工程及道路交通工程。
二、环境影响信息公示
根据国家相关环境保护法律、法规要求,四川天盈实业有限责任公司委托西南交通大学承担该项目的环境影响评价工作。现将环境影响评价结果及拟采取的环境保护措施公示如下:
1、项目的社会环境正效益
工程投入运营后,将改善城区的交通条件,加速该区域的社会发展。由于交通的便利和对外联系的加强,将带动影响区一、二、三产业的快速发展,亦将提高项目建成区域人民的经济收入和生活水平。随着物质生活水平的提高,将有力的促进社会经济活动、医疗卫生、文化教育、通讯等事业的发展,这将最终提高城区人民的生活质量。
2、项目主要不利环境影响
(1)噪声
现场的各类机械设备包括装载机、挖掘机、推土机、重型吊机等;另外,施工中设备、材料运输将动用大量运输车辆,这些噪声对施工现场和既有道路周围声环境将产生较大干扰。
运营期往来车辆的交通噪声,在近期对道路两侧的居民有不同程度的干扰,但通过距离衰减和采取必要的防护措施后,对沿线敏感点的影响较小。
(2)扬尘和粉尘、汽车尾气
施工扬尘和粉尘的主要来源是基础开挖作业、材料堆放、施工车辆运行中的临时起尘及未铺装路面起尘等,对道路两侧敏感点会有一定的影响。
运营期汽车尾气的排放和往来车辆产生的扬尘,对周围居民有一定影响。通过预测,运营期车辆所产生的尾气对周围居民的影响较小。
(3)废水和生活污水
项目施工期产生的废水为施工废水和施工人员的生活废水。运营期废水主要为雨水冲刷造成的地表径流。施工废水经隔油、沉淀处理后循环利用,不外排;施工期不新建施工营地,施工人员租用当地民房,施工人员就餐和洗涤产生的生活废水等利用沿线已建化粪池收集处理。运营期通过雨水拦截沟和泵房对地表径流进行处理,通过周围道路已建雨污管网排放,污水将不会对周围环境产生影响。
(4)固体废物
施工期产生的固体废物主要为土石方、建筑垃圾和施工人员产生的生活垃圾;运营期产生的固体废物主要为往来车辆散落的垃圾。由于均得到合理处理处置,故对环境影响甚微。
(5)生态环境
本项目的建设过程中,临时用地的征用会使道路沿线的植被和农田遭到破坏。项目拟通过对道路两侧进行绿化和对临时用地进行植被恢复,减少对沿线生态环境的破坏。营运期通过道路两侧采取绿化措施,恢复其生态,本项目属遂宁市西部现代物流港范围内,无野生动物,不会造成影响。
(6)环境风险
本项目道路运输危险品种类主要以为易燃气体和液体为主,如石油类、压缩天然气等,不涉及其他种类的危险化学品运输。本项目的环境风险主要为运营期物资运输和汽柴油的车辆因交通事故可能造成运输途中发生泄漏在而发生燃烧、爆炸,产生严重的环境污染和破坏问题。拟通过严格限制各种无证、无标志车或泄漏、散装超载车辆上路、在敏感路段设置限速标志和减速带,减少事故发生几率,交管部门、道路管理部门接受报案后及时向遂宁市政府办公室报告,并启动应急预案等措施,将环境风险降至最低。
3、环境保护措施和影响分析
(1)噪声
项目通过合理布置高噪声设备的施工工点、设置围挡,避免在夜间施工等措施,使施工期对周围环境的影响降至最低。经预测,营运期交通噪声不会对沿线环境敏感点造成明显影响,噪声预测值近期、中期、远期不超标,同时评价提出措施:①本项目经过敏感建筑物处设立限速标志,严格控制车速,降低噪声源强,以减轻对敏感建筑物的影响。②在以上路段设置禁鸣标志,要求在经过该路段时,所有汽车禁止鸣笛。③本项目建成后,必须对沿线进行跟踪监测,如出现超标情况应立即采取补救措施,如对临路一侧居民安装隔声窗或直接在该路段设立隔声屏障。通过以上措施后不会对造成扰民影响。
(2)扬尘和粉尘、汽车尾气
在施工场地通过洒水,对车辆加盖篷布等措施已降低了扬尘污染;而且竣工后这一污染经消失,运营期基本无大气污染物排放,对周围环境影响甚微。
运营期执行汽车排放尾气车检制度,控制尾气排放超标车辆上路,在道路两旁密植乔木、灌木,这样既可净化吸收车辆尾气中的污染物,衰减大气中的总悬浮微粒,又可起到美化环境、降低噪声以及改善拟建项目周围的景观的作用。
(3)废水和生活污水
由于施工机械及施工场地施工废水经隔油沉淀池处理后达标排放,生活污水通过现有污水系统收集处理,运营期地表径流直接排入市政雨污管网,不会对周围环境产生影响。
(4)固体废物
建筑垃圾尽量做到回用,剩余土石方用于物流港内低洼地带回填处理;运营期间产生的清扫废物等由遂宁市环卫部门清运处理,因此固体废物均得到了合理处置,对环境影响甚微。
(5)生态环境
本项目按道路绿化美化设计要求,完善道路两侧的绿化美化工作;定期对道路绿化进行修剪、施肥、浇水等养护管理;加强营运期管理,保证各项工程设施完好是生态保护最基本的措施。
(6)、社会影响
本项目建成后完善了安居区道路运输条件、对周边居民出行带来便利,而且将加速沿线地区经济发展、改善投资环境、提高人民生活水平,但随着交通量的增加也加剧了交通噪声和汽车尾气对周围居民的影响。
同时,环评还制定了环境管理、监测及监理计划,以减缓工程不利影响。
综上所述,通过以上一系列的措施,本项目施工期对周围环境和当地居民的影响大部分均是暂时性的;运营期的不利影响甚微,且具有较大的正效益。
四、环境影响评价结论
本项目符合现行国家产业政策,符合《遂宁市东盟产业园发展规划》,项目在设计阶段、施工阶段和营运阶段落实工程设计和本报告书提出的各项环保措施后,能有效控制和降低施工期和营运期的环境影响,保护生态环境,在此基础上,从环境保护角度而言,本项目建设可行。
五、征求公众意见的具体形式
如果公众对本项目环境影响评价工作或项目营运后的环境保护工作有补充意见、建议,可通过信函、传真和电子邮件等方式反映,联系方式如下:
建设项目的建设单位的名称和联系方式
建设单位:四川天盈实业有限责任公司
联系人:李正敏
联系电话:15983098933
地址:遂宁市物流港内
邮编:629000
承担评价工作的环境影响评价机构的名称和联系方式
环评单位:西南交通大学
联系人:尹大富
电话:15082530916
电子邮件:971921558@qq.com
地址:成都市二环路北一段111号
邮编:610031
六、提出意见的起止时间
本项目在此共进行两次环评公告,本次为第二次公告,公众可在公告发布之日起7个工作日内,通过邮寄信函(以邮戳日期为准)或电子邮件发表意见,发表意见的公众请注明发表日期、真实姓名和联系方式,以便根据需要反馈。
西南交通大学
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发表于 2014-8-5 14:06:52 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-5 15:00:42 | 显示全部楼层
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发表于 2014-8-5 16:48:02 | 显示全部楼层
环评基本上都是形式!
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发表于 2014-8-6 13:44:52 | 显示全部楼层
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