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2013年1月1日,公安部颁布123号令,规定大中型客货车驾考科目二考试由原来的10项内容变为17项内容。对大中型客货车驾考有了更严格的要求。此令一颁布,我市所有大中型客货车驾考全部“停摆”。
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经过1年多的努力,8月12日,按照公安部123号令要求所建设的遂宁市机动车驾驶人回马考场正式投入使用,标志着我市大中型客货车驾考重新拉开帷幕。同时,该考场大中型客货车驾考全程电子评判也标志着客货车驾考更加规范、透明、公平、公正。
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不符合新规定" T) B% [9 f! }1 v0 N4 e- d9 p+ A
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所有大中型客货车考场“停摆”
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“我是驾校学生,1年多以前就报了名,但是一直不安排考试!”
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2 |: B, q" ?# r$ `9 X “我驾校都报了好久了,为什么一直不能考试?”
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从去年年底到现在,市政府服务热线12345和本报党报热线2323456接到了此类投诉无数起,他们反映的是同一项内容:报考大中型客货车驾考几个月甚至1年了,但却一直没有安排考试。
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2 Z$ J3 F, B4 {. d5 C8 A 为什么不安排相关考试,记者针对此事采访到了市交警支队车管所副所长。据其介绍,2013年1月1日公安部颁布123号令后,因为遂宁原先的两个大中型客货车考场均不符合最新要求,所以从123号令颁布后,遂宁的大中型客货车考试就进入了“停摆”状态。
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; M& c0 W9 ~# K$ ? “长时间的停摆必定会造成学员堆积,所以我们2013年在火车站修建了一个符合新规的临时考场,经过省上验收,允许我们在过渡期使用,先考试部分学员。”据介绍,从2013年7月开始,交警部门在该过渡性考场给部分学员安排了考试,但是该过渡性考场只使用了7月、8月,考试了几百学员。当时算是缓解了一些考试压力,但是要想治本,必须要新建一个符合新标准的考场,此事迫在眉睫。( ?% J# K! o3 f7 w$ g
7 r/ \+ Y T L4 e8 s “电子考官”上岗
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' W0 ^; ~ \5 H( X! t1 i$ [ 考试更加规范化、透明化7 ]6 a$ F y6 M' n' F+ l
/ u. _+ N% W6 R* g) _6 x6 H8 C& a0 } “近年来,大中型客货车在急弯、陡坡、冰雪湿滑等危险路段的重特大交通事故频发。因此,为切实增强考试针对性和实用性,提高大中型客货车驾驶人应对复杂条件的能力,123号令中大中型客货车科目二考试内容由原来的10项考试内容增加到17项内容。”据市车管所考试中队中队长杨向东介绍,市车管所经过1年多的努力,建成了一所全程由“电子考官”监考的遂宁市车管所回马考场。
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" C4 v/ t7 Z' C0 G/ i( S “考场监控室巨大的监控屏幕,将清晰呈现每位考生的考试画面、扣分情况,考试员只需要核对学员的身份和所考试的车型,这一切都只需要在监控室完成。”14日,记者来到这所新建的遂宁市车管所回马考场“探营”,看到了这样的场景。
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据交警支队车管所考试员詹万伦介绍,这所新建成的考场从12日开始正式投入使用,目前已经有不少学员在这里完成了大中型客货车驾考考试。而现在考试员监考已经不用到考试场地,可以全程在监控室完成监考。在以前的考试中,不少学员质疑我们的考试存在猫腻,现在推行的电子化评判的实施将大大提高考试效率,同时也使得驾驶人考试评判更加公平、公开、公正,更加规范化和透明化。% U4 V2 h, \+ X: d. O0 P3 d, o7 [/ b
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实行电子监控0 z& B7 ^2 c; @) ?1 l
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考生坦言消除了驾考质疑
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在考试现场,考生钟先生告诉记者,他是科目二场地考试电子监控智能评判的首批考生,之前听说要实行电子监控,心里也非常紧张,但在自己的努力下,终于还是顺利通过了考试。
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# f- Z: y) b9 i3 ]* q3 a9 _, _/ b+ K “原来我们听说‘电子考官’非常严格,但是我自己考了才知道,只要我们按照考试规定的流程和要求多加训练,通过考试也并非传言中那么难。”据钟先生介绍,虽然他也认为“电子考官”非常严格,但同时带给考生的是更加规范、透明,更加公开、公平、公正的考试环境,并且有利于考官和考生相互监督,这完全消除了我们以往对驾考考试的质疑。
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此外,还有一些学员告诉记者,在以往的考试中,有的考官坐在车上或者在车外,或多或少的都会给考生带来压力。如今,由“电子考官”在后台对考生考试操作规程、行为进行智能评判,完全排除了以往考官盯着车子看并打分所带来的心理压力,让考生在考试时更为放松,避免了外界干扰给学员考试带来的影响。
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. j6 W' Y/ Y* X4 x9 o (记者 谭周胜 余勇君)
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