嘉禾桥至南转盘可不可以修高架

dcyan · 发表于 2015-4-2 22:38:37

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如题，高架双向六车道，加现有四车道十车道。未来十年遂州中路交通不在拥堵。商务区也不用再修下穿，造价也应该比下穿低。个人愚见，欢迎指正

哟哟，切克闹 · 发表于 2015-4-2 22:54:35

一条高架遇到十字路口怎么办，还不如在修一条南北大通道

黑大汉708128 · 发表于 2015-4-2 22:54:51

高大上
有成都省二环高架的风范
可以效仿成都省留两条车道开BRT

殇人 · 发表于 2015-4-2 23:53:48

不太可能，遂宁现在建设原则考虑到了各种美观性，宜居性，（花园城市，绿色城市），所以宁下传打洞都不会修高架，就像观音湖隧道。

一道彩虹 · 发表于 2015-4-3 00:13:37

有钱可以任性

dcyan · 发表于 2015-4-3 00:57:53

殇人发表于 2015-4-2 23:53
不太可能，遂宁现在建设原则考虑到了各种美观性，宜居性，（花园城市，绿色城市），所以宁下传打洞都不会修 ...

厦门也有高架，不管是美观还是宜居估计不输遂宁哦。如果一个城市交通拥堵混乱又何来宜居。再说，我跟大汗一样觉得城市高架高大上。只是不知道一公里造价多少？应该比以前设计的下穿便宜

宏伟谈 · 发表于 2015-4-3 07:34:47

理论上可行，但政府不会考虑的，毕竟动静很大，很漫长的修建过程！

多种多样 · 发表于 2015-4-3 08:25:15

把遂宁那些野猪儿撵了，就要顺畅得多了！

kz5260 · 发表于 2015-4-3 08:53:05

多种多样发表于 2015-4-3 08:25
把遂宁那些野猪儿撵了，就要顺畅得多了！

遂宁野猪确实占了很大一部分车流，遂宁估计有上千辆吧

坛来坛去 · 发表于 2015-4-3 21:40:01

lixian · 发表于 2015-4-5 10:38:55

每次回来改变都很大

tang811003 · 发表于 2015-4-5 12:57:12

多种多样发表于 2015-4-3 08:25
把遂宁那些野猪儿撵了，就要顺畅得多了！

治标不治本。能管好久呢？就像成都单双号限行，就一辈子不堵了吗？来自: Android客户端

yuninghua001 · 发表于 2015-4-5 13:05:59

要修高架的话，沿渠河从先锋桥修到南环路丫字路口最好，中间几条东西向道路可修互通，第一不会破坏城市现有格局，第二修在渠河沿线将会成为一种风景，可起到美化城市的效果，并且可完全解决南北向交通问题，

11111111111111 · 发表于 2015-4-6 00:10:25

城里不要家猪和野猪，三轮，增加公共汽车400台，每3分钟发一趟，应该就不会堵了而且环保

遂宁新干线 · 发表于 2015-4-15 15:11:18

交通混乱电三轮是罪魁祸首

[区县发展] 嘉禾桥至南转盘可不可以修高架


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