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昨(19)日上午,遂宁火车站达成铁路扩能改造工程施工现场一派热火朝天,铁路建设者们有的在改造铁路路基,有的在架设电气化装置。
达成铁路扩能改造工程,是我国铁路干线沪汉蓉大通道的一部分,工程总投资110亿元(我市境内投资40亿),已于2005年下半年开工,目前我市境内的铁路建设工程进展顺利。
达成铁路扩能改造工程主要内容包括:一是遂宁至成都新建双线电气化铁路129公里,速度目标值200公里/小时,其中我市境内50公里。建成后,我市到成都形成三线电气化铁路格局,以客运为主,近期日开行列车达到74对,远期达到130对;二是遂宁至襄渝线上的三汇镇增建二线181公里,时速160公里,其中我市境内30公里。建成通车后,我市通过襄渝复线和达万线出川形成双线电气化铁路格局;三是原达成铁路电气化改造,该工程2006年已完工投入使用。
目前,达成铁路扩能改造工程铺轨工作已全线展开,已铺轨49公里,按计划今年6月30日前将全线开通。该工程完工后,遂宁火车站到成都火车站的运距148公里,运行时间为45分钟。而以前的达成线将以货运为主,货流密度1240万吨—1980万吨。
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