希望，待一定时机成熟时，能够开启物流港、河东这两地的循环公交！

殇人

这时机成熟或许是，物流港各小区全面接房时；河东万达，鼎盛国际开张时吧！

我一直认为，交通方式是改变一个人的消费，工作，学习最重要的方式之一。而公交车则是普通老百姓的确是重要交通出行方式。

在这里我想说，要发展遂宁的各个新区，就不要太把这些新区用公交的往老城区“送”，适当的开启当地的循环公交，让当地人有自己的生活圈子岂不是更好，而且，不管河东还是物流港，人家都在自己的区域内建设了各种综合性的服务业，没必要都跑到老城区来绕。下面放两张我建议的物流港和河东一期的微循环公交线路。（哪怕是像20路23路这种小公交也好啊！）

殇人

上图！

殇人

话不多说了，直接说说能够串联那些小区及商业等。（线路重在有而不重在绕！）

殇人

河东——市政府，警察局，市中心医院，保利小区，弗莱明戈小区，警官公寓，帝一江岸小区，东湖丽景小区，金域国际小区，东海岸小区（哎～就不打“小区”这俩字了）康城国际，会展中心，万达金街，奥城花园，杰灵安置小区，中铁龙城，东城一品，鼎盛国际，东旭锦江，中铁尚城，中央广场，尚城澜庭，世纪锦江，市体育中心，柳联小区，四医院，河东遂中，欧洲新城，西部唐都，灵应寺小区，龙腾御景，紫竹美亭，联福小区二期，河东小学，东城绿洲，万达广场，东御尚城，小康小区，市政府

殇人

殇人 发表于 2015-8-19 23:46
河东——市政府，警察局，市中心医院，保利小区，弗莱明戈小区，警官公寓，帝一江岸小区，东湖丽景小区，金 ...

这是主要串联，其它的还有不足一个街区的小区等。

殇人

物流港——城南汽车站，远成中心（小区），广德寺（入口），西城花园，广德中学，悦城，西宁安置小区，华翔城，健坤城（喜盈门，奥特莱斯，车配龙等），克拉中心，汽车城，瑰宝明珠小区，机械城，安置小区（忘名了），立华新进，南湖半岛，良苑小区，椿香水韵，纵横农产品批发，寰宇中心，城南汽车站（物流港忘名比较多。）两地线路都不长，不超过十五公里！

殇人

殇人 发表于 2015-8-19 23:32
上图！

如果一条肠子走到底，人们选择的地方也就少的多。

投资人

成都那么大，还不是以天府广场和春熙路为中心，遂宁一样，以中央商务区为中心

idodo

你这设站好密集……刚起步就得停车……

殇人

idodo 发表于 2015-8-20 00:07
你这设站好密集……刚起步就得停车……

没有啊！只是注明要串联那些小区商场等，不代表设站？

殇人

投资人 发表于 2015-8-20 00:06
成都那么大，还不是以天府广场和春熙路为中心，遂宁一样，以中央商务区为中心

所以咯～遂宁得有自己的规划和发展！

殇人

（发物流港线路时，说要审核。也不知道成功没，不管成功与否，不补了！）

黑大汉708128

黑大汉708128

{:soso_e100:}

▄︻┻┳═一

木易宇

我觉得这个想法是好的，不知道公交公司广泛征求民意是在哪征求的？
看他开个线路是充分论证，广泛征求群众意见与建议
然后改个线路就是根据实际情况。。。。。。
唉~~~

白云漫了太阳

殇人 发表于 2015-8-19 23:58
物流港——城南汽车站，远成中心（小区），广德寺（入口），西城花园，广德中学，悦城，西宁安置小区，华翔 ...

这线路不错

ranran123

路线很好，但是你考虑到交通路线设施，道路情况，公交车停放点，、、、、公交司机饮水如厕问题没有？现在20路、6路、18路、不能满足吗？20路马上就要优化线路了。遂宁的公交基本以嘉禾桥为枢纽。