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C-NCAP的得分往往被汽车业内人士和消费者视为最权威的车辆安全标准,但是纵观整个C-NCAP成绩表,概率高达90%的五星级碰撞成绩,到底谁才是真正的五星级安全座驾?海马第四代福美来告诉你答案!
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4 g$ L L& X& M) U* K/ D+ c4 a海马第四代福美来作为一部以“家庭”为核心诉求的幸福家轿,自设计之初就将安全性、稳定性、操控性视为研发重点,以人为本的设计初衷让其在外部防护结构以及内在防护措施方面对于驾乘人员周到的保护均达到了全新的高度。第四代福美来在C-NCAP碰撞测试中不仅获得了五星级安全测试成绩,同时其56.6分的优秀成绩与奥迪A3的分数相同,轻松超越同级对手。
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有数据显示,行驶中的车辆其大部分外力撞击均来自于车辆正前方及正后方,因此,车辆前后防撞梁是保证驾乘人员安全的第一道屏障。其主要作用就是吸收和缓冲来自外界的冲击力而保护车身,同时也是车辆最基础的安全设施之一,但简配前后防撞梁却是目前众多国内外车企为节省制造成本最“惯用”的手段。没有防撞梁的车辆不仅在危急时刻无法保障车内成员的生命安全,同时还会对整车行驶质感产生一定的影响。 H1 G! Y" @% A; F% U* P3 K# J
+ m' T* Z- a7 c# }8 [ 第四代福美来在这方面就做得相当优秀,其前部及后部均配备了大尺寸防撞梁,并且采用了豪华车常用的三层保护结构,外壳+缓冲层+金属防护杠+超长吸能盒的形式可以说是目前市场上最优异的防撞梁设计,缓冲层可以分解小碰撞的能量,金属防护杠和吸能盒抵御更强烈的碰撞,从此让你不必担心没有防撞梁带来的安全困扰。
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车辆侧面受到的撞击通常会对驾乘人员产生较大的伤害,为有效阻隔来自侧方的撞击,第四代福美来还采用比普通钢材硬度高8倍的超高强度四门防撞钢梁,相对于同价位其它品牌使用的价格低廉的冷轧钢板冲压式防撞梁,价格昂贵的超高强度钢梁拥有更大的密度,因而能更有效的减小侧面冲撞对乘员仓带来的挤压。
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" ]5 F" w% a3 T, B: f- i% ]& ^ 仅仅拥有出色的外部防护结构还不够,第四代福美来还拥有强大的内在防护体系,其高配车型还配有主、副驾驶席、前排双侧、以及双侧安全气帘在内的6安全气囊,全方位保护乘客在撞击时的人身安全。同时,第四代福美来还是同级唯一配备主动式安全头枕的车型,这是其它同价位车型所不能比的。拥有主动式头枕的第四代福美来能在车辆发生撞击时,在最短的时间内托住乘客的头颈,进而防止或降低头部剧烈晃动带来的伤害。主动式安全头枕在发生碰撞之后还能够自动回复到原来的位置,无须进行更换。因此,这项高科技配置在提供周到保护的同时,还为您节省了车辆后期的维保费用。 @2 |' ^& P4 p; H3 C) G. x+ D
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为了让更多消费者能享有第四代福美来带来的安全驾乘感受,海马汽车遂宁驭胜销售服务店特别推出了一系列的促销优惠活动,最低只要15900元,就能轻松拥有这部集丰富安全设施为一身的幸福家轿。此次活动时间有限,机会不容错过,详细促销和贷款信息请咨询海马汽车遂宁驭胜销售服务店。
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