轨道交通可以让斗城升华

韦恩

可以众筹。还可以企业出资。然后企业经营。但是这些好像投资太多，回报太慢。除了国家，没人愿意吧

砚至臻时

你说的是这个

诺大大

冷眼旁观

斗城要L发展，必须要出血，全面倒向成都也好，拜香港为干爹也罢，必须要选择然后彻底靠。斗城只是华夏几百个市之一，只有两种资源，地盘与人口，也只有从这两个根子上想法才是正理。指爹骂娘也好，疯病发了也罢，招商引资，吸收工厂，只是老表逻辑，随时可以走人，同质化竞争，大家就看谁活的久了。冲出迷路与怪圈，必须彻底改造，让人家有利可圈，能长远发展才是正理。互联网的今天全球一体化，人间找不道人傻钱多的爷。大家要明白，工业农业收入线形，服务业与高科技收入与成本不成比例，没有关系，不承在剥削。成都重庆把我们关的死死的。我们唯一的出路就是设便宜的交通，给成都或重庆打下手，当小弟，从他们口袋里挣银子。大家一定要把自己底细全面考虑。

冷眼旁观

现在全国性的高速公路，再吹斗城\交通怎么样就是不理智的了。遂宁萝卜，白菜，海椒，到香港，哈尔滨，乌鲁木齐，上海都只要两三天。美X的优质猪肉到遂宁都只占遂宁自己养的三分之二。大家醒醒吧！中国土地恨不得一年种三季，东北黑土地都变白了。美X三年才种一季，休耕两年。土地同人一样，会劳累过渡。现在的庄稼，化肥少了根本不长，该改变思想了。大家仔细反思，斗城地租之高，每年租金可以在巴西永久买下来，成本居高不下，种养大户到底有多少利可图。遍地的麻将馆，只吃不挣怎么发展。该考虑下一步了。各位网友，骂我可以，你要指出比我更详细才准骂，而不是想骂就骂，又不解决问题。

410799720

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遂宁新干线

广深高速，全国最赚钱的高速公路。

wildsheep

拿遂宁和深圳比较，本身就不具备可比性。深圳有中央政策支持，特别是小平的改革意志力挺，另外靠近香港，有境外资本和技术输入，有全国的人才输入，这些和遂宁不在一个层级。

小吴哥

饭一口一口的吃，路一步一步的走，步子不能迈得太大，迈太大容易扯着蛋

韦恩

公交车和出租车都没整称展。

桃子饕

应该识时务，安静的做一个什么都不是的小城市就够了，夹缝里生存，安安静静最好不过了！