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- b8 p, P4 F/ p& c, w5 }6 b当很多人喜欢上社会维修厂的时候，其实，他们的噩梦才刚刚开始： 6 a$ J/ c+ E+ g" }+ r& R5 I' x$ e8 w( }
事故车维修为什么不选择快修连锁？ / R3 f7 K. h$ G& m1 I, w
1、您的爱车很有可能被故意碰撞，成为别人骗取保险的工具。 2、“过度诊断”、服务项目少、管理粗放，几乎没有质量监控、不受监管。
+ C2 a' L8 x0 b9 {4 X3、维修后无人问津，需要维权时，投诉无门。 ) s, p) g, a/ y2 N% q
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4、人力资源比较匮乏，大多数都是学徒，经验不老道。7 e N( c* i( d; a7 |* N( s0 ]8 U
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5、没有经过专业的培训，对车辆结构并不是很清楚，缺少必要的维修工具、设备，维修质量难以保障。
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6、配件来源复杂，大多是副厂件、拆车件，质量难以保障。
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7、大多用国产油漆，为了节约成本，往往省略提供防锈底漆，或用廉价品替代，经过处理后感觉车辆表面焕然一新，时间长了油漆容易脱落、鼓包、底材锈蚀。
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事故车维修还是选4S店靠谱！
6 Y2 n( B L: a% q7 l' {/ i. N1、从车辆进入到离开，都有严格的接车流程。经过各道工序间的质量互检以及质检员总检并与客户确认签字才能交车。针对维修后的异议4S店会跟踪解决到底。 ; c }, j, w( a$ \4 c# [: C) L# I
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2、钣金、喷漆技师上岗前都要通过厂家的专业技术培训、认定，合格后才能上岗，且每一项维修都有非常严格的标准操作规范流程。
1 H0 ?7 ~* C% ]9 ], Z% }) q3、对车辆结构比较熟悉，维修质量高。车辆需要使用很多的专用工具，这对4S店来说是举手之劳。喷漆前的处理工作比较细致，喷涂颜色面漆前，100%喷涂底漆保护。
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4、通过车架号就可以读取车漆颜色代码，能够准确调出所需颜色、授权经销商，肯定会使用原厂配件、油漆。& M% e2 v* p z+ b, f- Z. }! {9 Q
& J$ V6 D( ^5 m- m所以，给爱车找个好的医生，给自己找个放心的场所！修车还是要去正规的4S店！
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发表于 2016-10-5 10:20:24
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