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相信很多人开车时都有过这样的经历,蓝色、huangse、黑色等形形色色的车牌从眼前过,我们能做的也就是在心里默默点评一下,然后猜测一下车主的身份,然后自己该干嘛就干嘛去了。
# L6 t# \6 e! a5 @4 O/ o5 b大家都知道,手刹是停车时常用的,传统手刹是最常见的,除此之外,还有脚刹和电子手刹,今天就给大家讲讲它们之间的区别。 一、传统手刹
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先说说传统手刹,机械手刹就是在我们在大部分车型上都会见到的驻车制动器,手刹一般位于驾驶员右手下垂位置,方便使用。
+ h5 u! i9 N D. B; T U- C 其作用就是车辆停稳后用于稳定车辆,避免车辆在斜坡路面或者停车时由于溜车造成事故。男人一般都喜欢玩操控的,所以传统手刹很受男同胞的喜爱! 传统式手刹听起来很传统,其实也非常高大上,比如有些车型的手刹是按照飞机操作杆来设计的。 二、脚刹
) E, C1 K( R9 {脚控式驻车制动,顾名思义,用脚来操纵的驻车制动,我们通常称之为“脚刹”,一般多见于自动挡车型。其实它也是手刹的一种,只不过换了一种方式。这对很多手劲小的女司机来说,脚刹很适合她们。
9 e& N x7 s ~2 x; r9 Y 但是也要注意,不能踩得过猛,时间也不能太长,否则会导致刹车拉线断裂。比较常见的是出现在B级车型上。 三、电子驻车
* x+ Z$ q1 a# z9 p$ f一看名字,我们就能知道,电子驻车就比较高级!高级归高级,其工作原理和传统手刹并没有什么区别,都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动。
4 ?/ ~3 R' G' }* k( e 区别就在于,电子驻车通过按键来操作手刹功能! 电子手刹最大的优点就是美观方便和节省空间,但其维修和更换不方便。并不受重视驾驶感受的人待见。 总而言之,这三种刹车都是很可靠的。具体使用就因人而异了!脚刹适用于女司机或者手劲小的男同胞,重视驾驶感受的都喜欢传统手刹,而电子手刹最为方便。 ! u: K$ O& l" ^; l
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