遂渝铁路，成达万铁路未在遂宁合一，导致遂宁每天仅79趟列车停

七贝勒

目前，每天有79趟列车在遂宁火车站停靠，其中动车组41趟，遂宁火车站日均发送旅客1万余人次。调整后，每天有79趟列车在遂宁火车站停靠，其中将新增达州、武汉、上海和杭州至成都的6趟动车组在遂宁火车站停靠，办理客运乘降业务。其中成都东-南京南、杭州东、营山、丰都、上海虹桥、以及武胜等地的D2256次、D2224次、D5156次、D5102次、D2207次、D5159次6趟动车组不在遂宁火车站停靠。同时，新增达州、武汉、上海虹桥、杭州、达州至成都东的D5181次、D363次、D637次、D2263次、D5194次5趟动车组，另外增加达州至成都的D5195次动车在遂宁火车站停靠，并办理客运乘降业务。

七贝勒

遂宁火车站1997年建造成功，在成达万铁路沿线属二等站，站内到发线10条、站台3个，原每天停靠旅客车次约93列，因遂渝铁路遂宁南站为货运站，不办理客运，导致目前多趟高铁动车不能停靠遂渝铁路遂宁南站，现每天仅有79趟列车停靠遂宁站。

七贝勒

坐等绵遂内自宜高铁，兰渝高铁，成达万高铁三条新高铁让遂宁新建设一个高铁枢纽站。每天起码上百趟高铁动车。在建的动车所还说遂宁高铁站建成后近期还始发26趟，远期始发80多趟

七贝勒

成遂渝铁路和成达万铁路还没到遂宁站，刚进遂宁绕城高速就分离了

七贝勒

仅遂宁停靠的这些车次目前每天最高都达到每天发送1.8万人客流量了，要是经过遂宁南站那20多趟高铁，动车都停靠的话，遂宁站高峰时段每天能发送2万以上客流量。
沪汉蓉铁路正线的遂宁南站不办理客运业务是因为西部物流港，各类快递总部中转站，遂宁海关等货运业务十分繁忙

七贝勒

遂宁火车站建造时间太古老，早已经不堪重负了，到发线才十线，每天平均每10分钟就有一辆列车从遂宁站发出。就算是成达万线上有些K开头的火车都不停靠遂宁站，因为根本就没你停靠的位置。。。。时间太紧张，让不开车。所以遂宁动车所开建都修那么大

黄杰

动车所还没动吧

！！水娃！！

政府都是gui tou和脑壳掉位置了。。。百年大计，毁于一朝。

map_alive

一年前的新闻也拿出来。。。

黑大汉708128

一年前的新闻也拿出来。。。

map_alive

七贝勒 发表于 2017-10-28 03:20
仅遂宁停靠的这些车次目前每天最高都达到每天发送1.8万人客流量了，要是经过遂宁南站那20多趟高铁，动车都停 ...

别给自己加戏。。。
有遂宁南的时候还没有什么物流港，更别提海关了。

遂宁新干线

遂宁南站闲得抠咔

哟哟，切克闹

一年前的新闻也拿出来。。。

！！水娃！！

哪里都是土地。。。。只是看政府愿不愿意弄。

fameuse

七贝勒 发表于 2017-10-28 03:21
遂宁火车站建造时间太古老，早已经不堪重负了，到发线才十线，每天平均每10分钟就有一辆列车从遂宁站发出。 ...

动车所在哪里？

guo5199

不定，得看成南达和绵遂，兰渝怎么修才能定，估计是遂宁西附近