新一轮的国家高铁城市规划中，四川这三座城市成为最大赢家！

叶冰

2017年12月，西成高铁开通。如今，不少成都人已经有了“只花3个多小时到西安吃羊肉泡馍”的体验;

西成高铁，把成都到北京的时间缩短到7小时47分钟，成为了我国连接西北、西南地区的大通道之一;
2018年1月25日开通的渝贵铁路，将极大释放四川南下出川赴粤、沪、滇、闽等方向的运能，特别是作为四川这个劳务输出大省连接珠三角、长三角、东南沿海地区最快的铁路通道，渝贵铁路将在2018年春运发挥出出海大通道的作用。

过去5年间，四川高速铁路建设不断开拓创新、飞速发展。

新一轮的国家高铁城市规划中，四川有三座城市成为最大赢家！
分别是：成都、达州、遂宁

新规划共涉及成都、达州、遂宁等全国86个地级市以上城市。本次规划中，涉及到四川在内的成都、达州、遂宁三个城市，成都的入选毫无悬念，自然无需多说。余下的两个城市为遂宁和达州，它们无疑成为了高铁时代最大的赢家。

遂宁是连接成都重庆两个大城市间最重要的交通枢纽，也是四川境内最早开通动车组的城市。规划中的成遂达万铁路设计时速350公里，目前已完成预可研报告编制。建成后，将进一步丰富遂宁次级综合交通枢纽优势。

目前，遂宁规划建设“7向21线”的铁路大通道，现已经建成了成都、重庆、达州3向7线的铁路网，可直达北京、上海、广州等特大城市。绵遂内和成遂达万铁路建成后将形成5向15线的铁路格局。还将在火车站就近建一个高速站场。

从2012年到2017年，正是四川从“动车时代”向“高铁时代”全力迈进的阶段，这标志着老百姓出行的速度更快。

内容来源：百度号（燃情岁月）

桃子饕

冷眼旁观

离天堂太远，离成都重庆太近，高铁不会停的。


    遂宁唯一的发展是同成都一体氏

红苕稀饭

冷眼旁观 发表于 2018-2-20 13:55
离天堂太远，离成都重庆太近，高铁不会停的。


    遂宁唯一的发展是同成都一体氏

哈哈 太多车不停的

投资人

有时赶火车说还要去潼南转车

feisay

去广州的车还不如赶水一个镇的多，点实惠都没有

智慧树下你和我

是不是哦

宇航

这个还难实现吧，又老

宇航

这个还难实现吧，又老

黑大汉708128

我等水弟，看他怎么说

dutong

是梁静茹给的你勇气？