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众所周知到2030年前后汽车行业会面临一次GM性转型。燃油汽车即将退出历史舞台而小米宣布加入汽车行业虽然变革汽车由汽缸发动转变为电机发动转型,这对于很多科技公司来说都是处在市场摸索阶段。而最大的门槛是我个人来看是在未雨绸缪但是任重而道远。
电动汽车深度的与半导体结合。不然欧盟出台计划为什么要在2030年前将半导体纳米工艺提升到2nm。而中国半导体行业牵头的仅仅只是华为一家,欧盟基础工业相较于完善完全可以把自己的独立品牌最大利润摆脱美国,中国如果想弯道超车的话,我个人认为只有在基础建设这方便有更多的作为,例如:“无限电力汽车传输,电力电桩设施,可控核聚变项目发电,汽车外壳制造 粗项目上发力赚取市场利润。”
而小米加入汽车行业其实也是资本趋势,你要说GM趋势。有点牵强附会的意思。
以上观点纯属参考
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