无聊胡侃系列-展望，新遂宁火车站（一）

￥G · 发表于 2022-3-16 21:05:00

好专业的分析来自: Android客户端

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21746844 · 发表于 2022-3-16 21:17:13

你的数据对遂宁站无用，那么强的运力，每天在遂宁停靠办理业务有多少呢？来自: Android客户端

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宇航 · 发表于 2022-3-16 21:37:08

光看文章，也写得透彻清晰！按照这个早日落实就完美了！

忘川多少个秋 · 发表于 2022-3-17 01:16:54

西昌西站是我们公司建设施工的，要是遂宁站房能中标就好了

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∮斗城浪子∮ · 发表于 2022-3-17 09:38:31

就怕只是吹不搞天天不是这个方案就是那个方案就像六桥一会两个墩一会一个墩定了就莫乱动挽起袖子干就对了来自: Android客户端

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哟哟，切克闹 · 发表于 2022-3-17 11:25:45

实际上楼主有个忽略的点，那就是接待能力实际上只是理论估算值，但是实际中列车开通会有变数，比如现在的遂宁站3台7按照这个这个说法，可以达到150-160班/天，实际上90就顶天了，基本都是70多趟，市民朋友各种留言喊加车，之前很多喊加开的列车加开不了，就是因为实际接待能力有限导致。同理，东部和西部调度水平个人感觉也不是一个档次，成达万线上，南充和达州都是4台8线的情况下，以后真开通高铁，遂宁站被大规模跨越的情况极有可能存在！

白云漫了太阳 · 发表于 2022-3-17 16:22:01

期待遂宁高新站（二）

珍珠翡翠白玉汤 · 发表于 2022-3-24 16:14:28

有大把资金，一天放银行可以有巨额利息，工程不急，能推一年是一年，毕竟利息才是真香来自: Android客户端

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红杉 · 发表于 2022-7-3 06:01:13

没消息了吗来自: Android客户端

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