现代导轨电车将驶入遂宁城区

戈壁狼 · 发表于 2010-7-17 23:21:59

有可能成为省城的像征

胖熊 · 发表于 2010-7-18 08:29:24

遂宁早赶在成灌快铁之前一年就建成并开通了遂宁火车南站到遂宁火车北站的高速快铁，并将高铁向西延伸至成都，向南延伸至重庆，现在每天都有5、6趟和谐号高速列车往返于遂宁火车北站与遂宁火车南站之间，一站式直达，使过去乘汽车从北站到南站的40分钟缩短为4分钟…………

柠檬 · 发表于 2010-7-18 08:31:13

；楼上的把牛肚皮都吹大了，小心爆哦。。。

胖熊 · 发表于 2010-7-18 08:41:59

是事实没吹牛。

SEVENSWJTU · 发表于 2010-7-20 04:25:54

本帖最后由 SEVENSWJTU 于 2010-7-20 04:29 编辑

是个好事情
现代导轨是轨道系统的一种，运量低于地铁和轻轨，但是投资低，占用资源少，现在适合遂宁发展的，作为旅游城市应该提倡绿Se交通，便捷出行。
很多城市在修建地铁轻轨，但是地铁轻轨的修建要耗费大量的资源，并且要GDP达到一定程度才可能获批，成都地铁才是近几年才开始，十月一日才通车，遂宁选择导轨是明智的。不但贯穿了主要干道，提高了交通效率，节约了能源，更加给现代旅游人文城市增加了一张名片，引领了新的生活方式，希望早日建成！

rb833 · 发表于 2010-7-21 14:41:59

对这个事情不做评价

virges · 发表于 2010-7-21 22:00:55

导轨不是全封闭道路,凭国人的素质,板板车,三轮车,大货车,出租车,行人,.......都会不时出现在它的前方,对这种不能临时紧急转弯的车辆来说,时速必须维持在四十码以内

George · 发表于 2010-7-22 07:17:12

回复 27# virges

40码的速度才安全舒适撒，不像遂宁的公交车简直是陆地上的飞机

virges · 发表于 2010-7-22 14:13:04

没有速度优势,要这种造价远远高于大客车的东西来干麻


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