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[车友交流] 拿到驾照有一段时间了,我来说说大路考的一些注意事项

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发表于 2011-11-15 17:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1. 准备事项:
$ ~  {! O1 \& K# J  a. 车前后走一圈,确认没有障碍,此形式必须要走# p6 I- d- i4 R& U( w" s1 c: l
  b. 拿身份证放在车上
9 j3 G7 Z2 c; z* O) U; [  c. 调整座椅- C9 ?1 I7 p' G" i

2 Y, G+ G9 q: V* Y# d" Z- }2. 启动发车:: y* m7 ^: f" G9 }3 e* z# U# A
  总结七个字:系踩空发,一灯放。系安全带,踩离合,挂空挡,发动,挂一档,开左灯,放手刹。0 u- u* p# n4 F
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3. 左转:
9 L3 J5 }5 n4 v. j& j9 C  a. 听到口令马上开左灯,如果是双车道的,换到左边车道。换道时注意要看一下反光镜。换道方向盘打的小一点,大了方向灯容易跳掉。如果跳了要重新打左灯
, w, b$ l" ^& I+ F  b. 注意路口红绿灯;可通行时,出路口略往左打一点方向盘,也告诉后面车是左转; 等车头基本碰到要拐过去马路的中间黄线,即往左打一圈,太早打容易压线。
# ~$ B% t* k% r' M$ U. r$ |  c. 如果转过去是双黄线的,转弯过去是最左边车道,然后开右灯换到右边车道。不可直接转到右边车道。换道时注意白Se是不是实线,只能虚线换道
  V2 n* G$ a. K; E  d. 注意左转要让直行车辆' D! [( n: d$ K4 e6 b6 O
  e. 转弯档位一般用2档,打方向盘时注意控制踩离合控制速度,最好弯前减档,即在拐弯之前减到2档
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/ m- R' v0 u/ l  w; I4. 右转:
8 A& G: j& n$ a8 K) v$ j  a. 听到口令马上开右灯
2 `0 |3 r) s) M9 ]  b. 只要路口没有右转红灯,都可以转,直行红灯不用管! G1 C$ w, X* H. T$ ^
  c. 注意右转弯要让直行和左转弯车辆
( k- L/ u% D" j( F: k5 ~  d. 转弯前注意先减速,降到20码内换2档。最好弯前减档。7 N7 X! t4 x9 ?/ z3 X
  e. 也是车头出斑马线即往右打一圈,右转过去即最右边车道,注意不要到非机动车道上(白Se实线)
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5. 顺车掉头:; S9 P3 }( U7 Y  a/ d3 C
一般都是挂一档,分三种情况+ S" S  R7 y9 B) {! p& E
  a. 路口顺车掉头:开左灯,双黄线先换到左边车道,出路口压斑马线后往右打两圈到底;如果是双黄线,掉头到右边车道; 如果是单黄线,要用灯泡型掉头,出斑马线后先往右打半圈,走2-3米,再往左打到底,注意不要压线" L7 P9 k5 U6 m0 v
  b. 选择地点顺车掉头:开左灯,注意地点选择(一般是厂门口),白Se实线和黄Se实线均不能压,必须两个都是虚线,主要是选择厂门口,有时候是马路左边的厂门口,有时候是右边。
& `' O. V. |- @* F    i. 右边厂门口:车头压最近的喇叭口线(厂门口路面的喇叭形),即看右反光镜,然后往右打半圈,等整个车头开上厂门口路面,迅速往左打到底,看左边反光镜,打方向盘时要踩离合控制速度。注意让两边的直行车辆和行人
0 }2 k! h  B7 L/ D2 d% [    ii. 左边厂门口:车头压远处喇叭口线,就开始往左打到底,充分利用左边厂门口区域。注意看左边反光镜,让直行+ _8 l( s6 D% v, P
    iii. 选择地点顺车掉头,注意要选择最近的厂门口,右边有就用右边的,左边有就用左边的。不要一定去找某个宽阔的门口,否则可能变成不听考官指令。 有的厂门口是白Se或黄Se实线,这个千万不能选。, Y4 O: C  w( S7 e
  c. 有掉头标志:如果路面较窄, 先往右借道,注意借道时要往前开一段,等车开直,再往左打到底掉头,不等车拉直,有可能空间不够拐的,容易压线。掉头用一档控制速度。
7 p) R$ e$ f0 h7 B. ~! b  d. 掉头过程中不可压实线,也不可压路沿,如果快要压了,可以倒车。 倒车是罚分,压路沿是直接挂掉
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2 E  b  P3 T. G6. 靠边停车5 z& j1 U  V' w0 Y+ b  G0 F* u
  a. 开右灯,注意让直行3 m: A1 _6 f! N3 I; Q* z/ g
  b. 不用管白Se实线,考官发指令就可以靠边停车; |* L+ r5 v; R2 ]$ L
  c. 注意消防栓,路口,公交车站,厂门口不可停车,要离30米外
1 ~! {/ d$ [' D2 z* t( _  d. 车头压路沿1/3,然后开直即可。车不能停离路边太远,30cm以上容易挂,也不能太近,擦边也会挂。停下来路沿线在车头右筋内5cm左右为佳,要开直$ |3 v; i  K; u3 [, |
  e. 最后步骤:一拉关关,挂一档,拉手刹,关方向灯,关电门,然后下车! E$ x3 x' W: U6 T6 L6 Q3 X" U* A

0 S7 |1 j6 [; k: h: E4 m# V* e9 z7. 关于档位' ^, X2 D0 T5 f' y8 Z$ Q) b7 z- h
  a. 任何时候发动的时候,都是挂一档
" j* C& D" Z% x  j" B! {  b. 档位随着车速变。 速度上去了,档位要跟上;速度下来了,档位也要跟着降。4 ?) _9 X# W8 d  S2 {& @+ S  ~
  c. 拐弯用2档,掉头一般用1档比较好,容易控制速度。
, V4 T4 y2 |. l  d. 考试时马路上直行,最多到4档,开到30码左右。 车速到了就要换挡,车速不能太快,也不能太慢。太快太慢考官都会不爽! P2 m5 {. n$ U6 W1 e3 l

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1 f. F% m" m: H. G# j, }' d8. 注意事项:* M( z6 r; n) l, g
  a. 考官考察的是开车的熟练程度,是否有良好的驾驶习惯等等。所以一定要小心谨慎,, Q; M( h: b0 |+ D( j% b% R6 H2 l
应对自如,给考官好印象7 U9 r* O/ ?3 \2 y' V
  b. 一般考官发了转弯和掉头指令,是要马上开方向灯的。但有些特殊时候,考官会发指令很早,比如离路口80米就发指令了,这个时候不要打方向灯,打方向灯太早也会挂的。差不多30-50米打灯就行' {0 J- Q0 m3 J3 h% l: R
  c. 路面如果碰到土堆等小障碍物,即使前车开过去了,也不能直接压,要绕行。障碍物一定要绕行,良好习惯8 h0 Q& _" t9 M$ r) m; x, y
  d. 不系安全带必挂. Y$ Z/ |1 S$ F4 A
  e. 闯红灯必挂- a$ [! @0 g  h8 c( l* C1 y
  f. 拐弯和掉头时,压黄线或白Se实线,必挂! d1 T, J# W& X4 }/ k; c
  g. 碰到有停字的,不管怎样,都要停一下车,所谓的停车让行
) A4 C+ o- I2 G. [' E- M8 u  h. 档位没有跟上速度,也会有相应扣分
# y8 S  j0 V  |. W4 A1 ~  i. 看反光镜:换道拐弯注意看反光镜,方向盘往哪边打,往哪边看。 不看反光镜可能会挂,也不能看超过2秒钟,看一眼即可。
+ v+ i% a: T$ f  j. 到了路口,看到绿灯在闪,即停车等待下一个绿灯。如果已经过了停车线绿灯才闪,一定不能停车,要继续过去,否则就变成了路口停车了
: V. ?5 N8 |+ J# _& G$ z) C  k. 到路口考官未发指令,即按交通标志走,或直行,或拐弯,或掉头
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发表于 2011-11-15 17:18:26 | 显示全部楼层
好贴应该顶一下
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发表于 2011-11-15 19:19:24 | 显示全部楼层
真正去考的时候,那有那么讲究哦
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发表于 2011-11-15 23:30:16 | 显示全部楼层
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