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编者按:您的DS爱车在夏季需要特别的关怀哦。小编在此开设DS夏季专栏分享一下爱车在夏季需要注意的事项。从开车习惯、保养以及高温注意事项三个方面为你的爱车“层层关怀”。 不想在夏季又被4S店赚去你的“冷饮费”?那就和小编一起学习一下夏季爱车行车宝典,确保你的爱车在夏季不会因为人为因素再进“汽修间”!- c' N0 A4 c. F( b0 W) F
1.涉水:引擎损毁损失大
7 h P. z; ` O9 q9 v夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区,由于经常受到水浸的威胁,最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。) {* X, o' s/ P* P; p

4 Y. T$ d$ {7 H; d( u; f. Z为了保护引擎,涉水高度要注意哦! 6 P6 y9 C6 n% P2 }% E+ T- j" O
2.爆胎:胎压不准是祸根
, c- n6 G) i$ |5 a k% s夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。因此,最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。
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时常了解自己的胎压很重要。 0 a+ N% r& ?5 d" c h: G
3.切忌:长时间使用内循环
( T9 T* e6 W" }( ~( Z内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
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# X: B8 I. l6 W夏季不适合长时间内循环!
6 ^5 r8 ]; A2 S$ L: v# @4.开车:尽量避免长时间行车
) D' J" c& S& h7 T+ N高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。' [8 \/ z& h" s4 |3 |" U
另外,高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。' ~& }7 @$ U3 Y3 }/ q# D
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