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[车友交流] DS夏季行车宝典

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发表于 2014-6-28 16:48:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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2 _" K% X( P1 {( w6 I编者按:您的DS爱车在夏季需要特别的关怀哦。小编在此开设DS夏季专栏分享一下爱车在夏季需要注意的事项。从开车习惯、保养以及高温注意事项三个方面为你的爱车“层层关怀”。 不想在夏季又被4S店赚去你的“冷饮费”?那就和小编一起学习一下夏季爱车行车宝典,确保你的爱车在夏季不会因为人为因素再进“汽修间”!
1 h& ~2 N' h4 {3 {8 o1.涉水:引擎损毁损失大
, g& C2 l( Y) H. r/ U% Q' Q夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区,由于经常受到水浸的威胁,最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。
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为了保护引擎,涉水高度要注意哦!
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2.爆胎:胎压不准是祸根% p6 A- m7 Q9 t/ Y7 R" c' T5 P* a
夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。因此,最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。
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时常了解自己的胎压很重要。
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3.切忌:长时间使用内循环
) j) S: L9 F, l) ~5 b; ?内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。
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夏季不适合长时间内循环!
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4.开车:尽量避免长时间行车
& \1 K! [5 U, ?% {高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。
/ n9 P; ?9 r2 R: s另外,高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。) R5 B. F6 j% x. b1 X

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