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- {8 ^" }& [9 J/ m$ U编者按:您的DS爱车在夏季需要特别的关怀哦。小编在此开设DS夏季专栏分享一下爱车在夏季需要注意的事项。从开车习惯、保养以及高温注意事项三个方面为你的爱车“层层关怀”。 不想在夏季又被4S店赚去你的“冷饮费”?那就和小编一起学习一下夏季爱车行车宝典,确保你的爱车在夏季不会因为人为因素再进“汽修间”!, L$ S1 \ J2 b s3 T& Q- l
1.涉水:引擎损毁损失大. L4 `1 v: W+ P9 ~9 W2 e+ ]% I4 e
夏天是暴雨的多发季节,低洼路面会在雨后积水,在淹及发动机进气口的水中启动或行驶都可能导致发动机损毁。雨天行车最稳妥的方案是在不确定积水深度时,尽量不要驱车涉水,如果必须通过,也尽可能待水位下退至安全点。关于安全水位的判断是这样的:水位在未达到前保险杠或轮胎的2/3处之前,一般涉水是没有问题的。水位再高的话,除非对车辆进行适当保护,否则就不建议通行了。很重要的一点是在涉水过程中要保证没有近距离车辆,以免其他车卷起的水波超出安全水位,对车辆造成损害。当然,在雨量充沛尤其是南方的部分地区,由于经常受到水浸的威胁,最稳妥的做法当然是为爱车单独投保“涉水险”。; M6 U% f4 w' j

' Q6 V ?3 M- S" r" w为了保护引擎,涉水高度要注意哦!
( O9 P; |2 ^. Y# ^! m2.爆胎:胎压不准是祸根
. K5 k# w4 K1 q( h2 C" A( K# A夏天是爆胎最容易发生的季节。因为夏天天气炎热,路面温度也较高,如果车的轮胎充气太足,气体遇到高温膨胀导致轮胎气压加大,快速行驶可能造成爆胎情况;另一种可能导致爆胎的情况则正好相反,有些车主自认为聪明地将胎压调低以避免胎压过大,但胎压偏低的结果是导致胎壁的过度受压,结果是依旧容易导致爆胎。因此,最安全的做法就是保持轮胎的正确胎压,而在涉水过后也应该仔细检查轮胎是否被异物扎破。 G' b+ W9 Z* }1 C6 `- Q( S
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时常了解自己的胎压很重要。 ) p: v9 K( A/ h, p0 w
3.切忌:长时间使用内循环: U! C A# {. b% C6 f& _9 _
内循环原理是空气在车内封闭的空间内循环,这样就造成了车内的含氧量会不断下降,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内,因此车内的空气质量会越来越差,甚至对人体产生危害,因此不能长期开内循环。不能开着内循环在车内睡觉,也是这个道理。6 e0 \( t0 ?; Q
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/ r5 G$ o, G( G夏季不适合长时间内循环! ; e) \) U' Y- \/ {4 O
4.开车:尽量避免长时间行车5 J2 p6 n0 _0 T5 \2 {
高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。
j! T7 V9 F$ P+ Q0 ~另外,高温酷暑条件下,应尽量避免长时间行车。行驶途中要注意适时休息。停车时应尽量选择在阴凉通风处。若温度表的指针已经指近高温度区,这时就必须把车停下来,将发动机熄火“退热”。如果用水给散热器降温,千万注意不要弄湿线路。% r* c8 J8 k# s5 u- @
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