市城区公交发展新规划提出发展目标

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　　市城区公交发展新规划提出发展目标

　　走5分钟有站 等5分钟有车

　　昨（10）日，《遂宁市城区公共交通发展规划（2011—2020）》（以下简称《规划》）举行评审会，重庆交通大学、中铁二院两家设计单位分别就市城区公交规划、现代导轨电车发展规划进行了说明，参会专家对规划提出了修改建议和意见。

　　据介绍，市城区公共交通规划分为近期（2011—2015年）、中远期（2016—2020年）两个阶段，坚持以“绿Se交通、统筹城乡、公交优先”为主线，将促进市城区形成内外畅通、高效衔接的城市公共交通系统。

　　现状

　　公交服务问题较多

　　目前，市城区共有公交线路15条，公交运行车辆205辆，年客运总量3738万人次。

　　据调查显示，市城区公交现状也存在着一些问题，例如：公交线路网密度整体水平低，存在着不少公交服务空白地区；常规公交供给严重不足；公交线路设置不合理，重复率高；公交服务水平低，形象差；公交日常运营调度管理水平低。对此，市委市政府深感急需对公交系统发展作出中长期谋划，期望以城市公共交通引领城市发展，打造绿Se交通、统筹城乡的公共交通体系，从而支撑遂宁市快速发展。

　　今年10月，市公路运输管理处委托重庆交通大学编制遂宁市城区公共交通发展规划。昨日，我市举行评审会，邀请各部门、区县相关专家对方案进行评审，并提出了修改意见和建议。

　　目标

　　2015年达到29条线路

　　《规划》提出，要充分体现以人为本的原则，满足大多数市民出门步行5分钟内有站、站上5分钟内有车的出行要求。让市民真正享受到公共交通安全、快捷、方便、舒适、准点的优质服务。

　　《规划》提出了市城区公交线网“十二五”的规划方案，保留1条线路，调整15条线路，增加13条线路，市城区公交线路达到29条，公交车总量达到454辆；而在远期规划方案里，遂宁的公交线路则将达到44条，公交车总量达到830辆。

　　电车

　　3条线路方案出炉

　　此外，《规划》还提出把公共自行车租赁作为提升城区公共交通覆盖能力，保障公交无缝衔接居民出行的重要补充手段。建议成立公共自行车租赁公司，在适当地区布设租赁点，使自行车成为租赁点附近城市公交系统的重要延伸。

　　在会上，中铁二院的专家介绍了市城区现代导轨电车的规划设计方案。据介绍，市城区现代导轨电车将以承担城市公共交通为主，兼顾旅游观光。目前共规划了3条绿Se导轨电车线路，计划分为3期建设。

　　（记者 王鹏达）

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据调查显示，市城区公交现状也存在着一些问题，例如：公交线路网密度整体水平低，存在着不少公交服务空白地区；常规公交供给严重不足；公交线路设置不合理，重复率高；公交服务水平低，形象差；公交日常运营调度管理水平低。对此，市委市政府深感急需对公交系统发展作出中长期谋划，期望以城市公共交通引领城市发展，打造绿Se交通、统筹城乡的公共交通体系，从而支撑遂宁市快速发展。
2015年达到29条线路

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保留1条线路，调整15条线路，增加13条线路，市城区公交线路达到29条，公交车总量达到454辆；而在远期规划方案里，遂宁的公交线路则将达到44条，公交车总量达到830辆。