关于绵遂高速，纠正大家几点常识错误

天堂鸟影

1.绵遂高速是独立于遂回高速的一条高速路。当初瓜西西的我以为，高速只需要从绵阳修下来，接上回马就通车了，实际上时大错特错，相信这种观点也在射洪人民心中大为流传。
2.遂回高速现在成为一条吊在外面的肚脐带，不男不女的，从某种方面来讲也是对资源的一种极大浪费。但是却是一条维系射洪的生命线。除了少数特权车辆，走成都走遂宁的班车必走这条路，原因下面解释。
3.绵遂高速（射洪-遂宁段）并没有缩短射洪到遂宁的距离。我走过绵遂高速到遂宁，在射洪高速入口时标明的到遂宁的距离是40公里，但距离仍然很远。众所周知，射洪是在河西，遂宁也是在河西，河东均是射洪和遂宁的新区，射洪的高速入口在张家口，走城头到张家口至少有接近十公里路程，加上高速的40公里，在遂宁那边下高速之后还要走七八公里进遂宁城。加起来有接近六十公里和走柳树走回马的路比起来也许还要长点。加之高速收费普遍偏高。走成都的车就更不可能走河东去怨一大圈了。因此对客车等普通车辆射洪到遂宁到成都，走柳树回马仍然是唯一选择。
4.绵遂高速确实缩短了绵阳到射洪的距离，也缩短了绵阳下来的车到南充、蓬溪的距离。但射洪人民受益不大。
5.希望射洪人民自力更生，争取更多让射洪受益的高速。我觉得当务之急是走成都再不能那么远了，所以希望大力争取射大快速路的修建，打造射洪至成都最便捷通道。

站的，抽筋

说是40公里，吸引人  就是为了多赚点高速收费？

jiulinzhi

现在南充的阆中亦面临着和射洪一样的囧境 。

孩孓气

非常有建设性，顶啦。

社会主义牧师

楼主确实花了时间、心思，顶一个，下次去三台看来还是走老路好些

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聚贤人在深圳

入如果有图片说明就安逸了