射洪: 摩托车养路费征收有序推进

书剑侠117

                                                   射洪:摩托车养路费征收有序推进

记者 唐 洋      8月1日，经充分的媒体宣传发动，由射洪县交通局行政执法单位组成的摩托车养路费征收队伍近80余人，纷纷赶赴各自征收路段展开声势浩大的全县摩托车养护费征收工作。              为搞好这次摩托车养路费工作，交通局分成6个执法组，每组由1名局领导带队，组织局机关和各局属单位行政执法人员分赴县城老鸦山、涪江三桥东桥头、涪江一桥东桥头等六个主要县城道路进出口对摩托车主进行宣传和征收摩托车养路费。为确保此项工作的顺利进行，在现场指挥的交通局还反复叮嘱执法工作人员要文明执法和热情主动做好征收服务工作，并一再强调，对强行冲关的摩托车不能追，以免酿成交通事故。     同时，在现场执行摩托车养路费征收的执法人员也一再向车主解释，摩托养护费的征收是取之于民、用之于民的大好事，此项规费将用于全县县、乡公路的养护和改造，大家应该积极支持和配合，共同搞好这项工作。      在征收现场，不时有摩托车主为逃交养路费而强行冲关，但执法人员对此说得最多的就是“一定要对自己和他人的生命负责，强行冲关不可取！”

you

这个事情我都不晓得如何说了．
只晓得有点会收钱钱

赵静轩

哎｀，难说

书剑侠117

钱钱收了,县乡公路养护才有希望哦,现在的问题是一边新路刚修好,一边旧路又到该养护的时间了,我跑过县内好多乡镇,看见那些烂路才叫人揪心呢,而今形势下,国家大包大揽的日子早已不复返了,要走好路,还得靠大家共同努力,呵呵,看看这篇稿子吧:http://sichuan.scol.com.cn/xnxw/20060321/2006321151231.htm

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再看看这个稿子,http://www.xbsh.cn/shnews/html/2006-2-24/200622495459.htm

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新闻回放:射洪县人大代表为农村公路管养难切脉
转自：县交通局 时间：2006年2月24日9:54

                                                      记者 唐 洋



　　2月22日上午，射洪县人大常委主任冯万治，副主任孙昌平、石宗成率领人大代表10余人在县交通局局长何尧昌、副局长任德武等的陪同下，驱车行程数百公里，沿柳树、万林至潼射、太兴等四地，现场调研县、乡道管养中存在的具体问题。



　　在万林与交界的地段，冯万治主任一行看到坑坑洼洼的路面，心痛不已，“这条路已经到了非修不可的程度了。”在富同境内一地段，看到射洪交通人正在加紧整治危岩地段，脸上露出一丝欣慰的笑容。在看到万林老板杨国安个人捐资40万为村民修通的长达2公里的水泥路时，不禁翘起了大拇指，“了不起，了不起，真是一个敬重和推崇的好人。”



　　下午2时左右，冯主任一行不顾旅途劳顿，继续驱车前往潼射镇和太兴乡境内继续调研，沿途一带路面的由于严重缺油，路面严重破损的情况，给随行的记者们留下了十分深刻的印象……



烂路整治迫在眉睫



　　连年来，在射洪交通人的共同努力下，全县农村建设出现欣欣向荣的景象。截止2005年， “两路、三桥”重点项目和乡村水泥路、油路建设突飞猛进；射大路、射蓬路、射西路、螺电东引桥等建设工程竣工已投入使用，偏溪梓江大桥工程正开工修建。全年改建乡村水泥路、油路118公里，其中改建通乡公路27.5公里、通村通社公路90.5公里，建成了东岳至大庙油路、仙鹤至双溪油路、3536厂纺织城水泥路、柳树镇百战垭村社道建设示范路等一批专项乡村公路工程。











    然而，由于种种因素的影响，于上个世纪90年代之前修建的254公里的县道（正常使用寿命一般在10年左右）已经到了改造期。乡道507公里大多数为油路，使用寿命为4—5年。同样因为建设质量总体水平不太高，也到了非整治不可的地步了。



　　存在的主要问题是：在建修时，由于基础和路面铺筑施工质量不高以及建成后管养长期处于“空白”地带，再加之农村税费改革之后，当地政府还未找到新形势下如何提高农民“爱路护路”的积极性，弃养、弃管已在农村公路管养这个层面十分普遍了。屡禁不止公路的“头号杀手”—－超限超载运输，更是给原来十分脆弱的乡道公路插上了致命的一刀，还有一部分历史遗留下来的半拉子工程。



　　据县交通局知情人士披露，需要重新整治的路几占总里程的30％左右，约450公里；有三分之一约100余公里的路需要重头再来，单就这一项，就需要资金百余万元。估计，此次维修整治资金总额在400万元左右。



　　而现实情况却是，除去农村公路和一部分重点工程以及维持交通运作的经费外，每年通过各种渠道争取的资金能分到养护这一块上的只有80—90万元，资金缺口高达300万之巨。以前还能通过涪江一桥和民工建勤费来筹集养护费，现在已经失去了这种政策优势。

会诊结果，烂路必须整，分做三步走



　　通过现场调研和听取县交通局何尧昌局长的专题汇报，冯主任一行对农村公路如何管养这一难题形成了共识：坚持省、县、乡道协调发展，将其纳入全县通盘考虑，射洪交通人要及时转变观念，针对过去和现在农村公路管养中的问题，积极调研，谋求对策；健全县、乡、村道管养长效机制，建立以县道为主体，以争取上级资金补助和其它筹资渠道为支撑，推动县、乡、村道的同步发展；对计划移交的农村公路实行集中整治，待验收合格后才进行交接；加强沿线乡镇和村民“爱路护路”积极性。







　　县人大主任冯万治在会上强调，要坚持建与管并重，确保畅通、增强公路等级，形成网络、增强运营，为促进射洪新农村建设做好服务工作；新建路既要讲速度，也要讲质量，要严把施工质量关，采取有力措施提高路的寿命；对路面破损的进行集中整治；建议县政府在现有的盘子内能考虑用于解决这些问题的“支农”专项资金；多渠道筹集县乡道养护资金，建议县财政逐年加大对这方面的投入；要加强村民“爱路护路”的教育力度和路政执法力度，严处违章。



　　副主任石宗成在会上指出，整治问题迫在眉睫，县交通局要组织力量摸清家底，分类排队，首先要解决的是路面大面积破损和社会影响很大的路段，争取今年3月或4月动手，把这批投资小、见效快的事先办好；对那些时好时烂的路段进行“填凼补坑”，做好维护工作；对需要重来的，建议搞成水泥路，并进行分类指导和分类施工，确保工程能得以顺利推进。







我们一定会把事情做好



　　匆匆赶到会场的县政府副县长杨远金对农村公路如何管养提出了中肯的意见，要统一思想，提高认识，把路整通。交通部门要早点规划，早点动手，把前期工作做细、做好；请大家相信，县政府是人民的政府，我们一定会把事情做好，把公路修好，让老百姓满意。

you

:Q :Q 书哥还新闻回放？

virges

我是每年足额都缴够了勒，只是最不能接受的是如果不随身带缴费凭证就得全额补交甚至罚款。所以如果要拦我，我也会冲卡。

you

楼上的哥老倌之有钱钱哟