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顶杆机、小链机,指的是发动机配气机构。3 a% o7 D) r2 w5 L
顶杆机,英文简称OHV,顶置式气门发动机,结构见下图 
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小链机,英文简称OHC,顶置凸轮轴发动机,又分SOHC(单顶置凸轮轴)、DOHC(双顶置凸轮轴)结构见下图
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* d' {4 E) l. Q* i; r$ S; Y6 |8 `; D 顶杆机、小链机的特性- l8 b; p! [, W
顶杆机由于顶杆活动惯性,高速运转时顶杆上下运动冲击造成较大的震动和噪音。顶杆活动惯性限制了顶杆上下运动的频率,气门开合速度受到影响,所以顶杆机最高转速大大低于小链机,一般最多7千转。顶杆机优点是顶杆无需调整,正常使用10年也不用调节配气机构;零部件少,售价低。有人认为顶杆机低速扭距大于小链机,这是由缸径/冲程和变速器减速比决定的,顶杆机不能上高转,只好在低转发挥优势,使用小缸径长冲程的活塞/缸体和大减速比,使得顶杆机4千转以下扭距较大。用户买车用于拉货的话,首选顶杆机。
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' O* h. o: S' ~ c7 @/ a 小链机没有顶杆上下运动的冲击,运转平顺,震动低,噪音低,转速提升线形(顶杆机转速提升是越往上越难),无顶杆惯性,可以达到很高转速,GP大赛的500CC四缸四冲达到1.6万转。小链机需要张紧器张紧小链,小链拉长到极限时要换,小链轮磨损严重也要换,不过用户驾车轻柔、保养合理的话,使用10年也不用拆配气机构。同厂小链机价格比顶杆机贵1千元以上。用户买车追求舒适、平稳,需要高速的话,首选小链机。
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小链机的外观鉴别,以五本MCR125和建雅YBR125为例(豪爵铃木GS EN系列同为小链机,但缸盖上有盖子挡住链轮盖,缸头外观没前述两种明显)3 G( b5 G5 Z U5 `% Z
五本MCR125,是左侧置小链轮' |, @1 j& p2 Y: X0 g( r
1、小链轮盖
4 q4 y+ P I! Y$ P' ?/ |1 X2、气门盖 }. {& S1 @7 \9 l6 |0 t5 M; F* J9 j
3、缸盖体积较大,有4颗螺栓
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) L# @1 l1 h# ^3 ~. Q% p建雅YBR125
, n$ r6 `3 ~ x( E1、小链张紧器(五本张紧器在曲轴箱内
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& t" p( v9 C$ r8 F& i2 {顶杆机的外观鉴别/ i* V8 h1 Y `4 D
1、缸盖体积较小,无小链轮盖、气门盖# C7 N3 Z, a% V( R/ N* F9 c) m
2、有3颗螺栓( d+ ?5 l5 t' L4 M% \$ L6 R7 I
3、摇臂销6 W w% E" S8 u1 e# N
4、固定螺栓
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% N6 G3 u1 [0 Y3 ]0 a; i2 g T0 F以上只指国产单汽缸摩托发动机。
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