马上注册，结交更多好友，享用更多功能，让你轻松玩转遂宁网
您需要 登录 才可以下载或查看，没有账号？注册
 微信登陆
x
说起标致508，或许对于诸多朋友而言已不算陌生，该车早在去年的巴黎车展首发，随后于今年初在海外上市销售。如今，肩负着PSA复兴使命的508也被引入中国，并即将投放到国内市场。下面，就让我们在其入市前，一同品鉴这款出生于神龙二工厂的东风标致新旗舰车型。
* U0 x7 G" s2 q* {! i$ W; @- ]1 E9 O; z( Q( Q7 b) p5 C: \" i
当标致508第一次出现在人们面前，相信，它优雅、简洁的的外观设计能让人印象深刻，而国产后的508在此方面，也毫无悬念的与其海外版车型保持一致。
% ]$ Y) Z- A; d1 t1 X+ d7 e8 _3 |: @
9 E c$ w+ s! D) v1 U
508的设计灵感源于5 By Peugeot概念车，其引擎盖上明显的肌肉线条，锐利的鹰眼大灯，以及倒梯形横幅式的进气格栅拼凑在一起，描绘出了未来标致车型新的家族式前脸。当然，少了几分法系车型的“天马行空”，多了几分沉稳气质的508或许会让您初见它时，甚至怀疑这是不是我们印象中的标致车型，但作为一款中高级轿车，从外形上看，508旧彰显着那份源自法兰西的优雅大
/ r# x0 E/ h D0 S! ?2 P. h8 }3 n, i3 T: q9 [" R8 s6 u& r
$ {. B* f) D+ @% |- M( v6 o+ a1 s
2 W- L( q+ t- C% {+ K' Y尽管508的前脸并不浮夸，但在简约的背后，它还埋葬着许多不简单的功能。诸如带自动清洗功能的双氙气大灯、LED日夜行车灯、随动转向照明、弯道补偿照明等均装配在本次实拍的国产508高配车型中。
8 H3 \; J. H: V+ i在尾部，508设计得仍较为简洁，尾箱上浮现的线条多以横向为主，尽管缺少了其海外车型中配有的镀铬装饰条，但整体感觉却不乏时尚气息。不仅如此，值得一提的是，508的尾灯要算是其整体设计的一大亮点，在LED灯源的映衬下，呈现出“狮爪”造型，或许这也是未来国内的508车主为数不多能突显个性的方面
; Q& |/ M3 T: h
! l: R4 Q) X, J8 |5 ]# l9 X+ ~( @& P a8 V. U/ I
+ q0 m! ~0 P" x- k3 M+ H: \) |. H
在“行走”配置方面，国产508采用了十幅不规则样式的轮毂，视觉效果颇具运动气息。与此同时，配上规格为215/55 R17的倍耐力轮胎，相信将使508在操控性上有一定提升，不过，关于胎噪问题，也应是日后实际驾驶时值得关注的一点。
% M2 U9 m. B5 i- B# q% Z内部：做工扎实 整体设计沉稳但不乏运动气息
7 E# H2 _% |; I 东风标致508的内饰延续其外表的简约、沉稳设计，但也并不缺乏时尚要素。国产508的内饰颜Se分为深、浅两种，从而尽可能满足喜欢运动风格的年轻人或商务人士的不同需求。" M; g8 u0 j* f- A
+ P) |8 }6 `- ~! g2 v! d5 o2 y& o# ]% e! @& e& C; ^% o8 O
, _1 ~6 a* X G! q7 U9 N. v+ c( h( x1 u4 z3 M ]& A8 n
国产508的多功能方向盘与其海外版车型如出一辙，配有音响控制按键、定速巡航等功能。
% Q/ w: A6 L7 D( _* I+ q
; d0 R3 ^, I" O1 ]( k+ j4 F# U! }
8 S0 k# U/ x4 b* X+ ], ~1 i) t% k) I9 W8 v
中控台整体布局清晰
+ F1 N; i* y. Z2 h/ Z) {
( E+ J L# F+ B; U: c! R" ~1 q `
" F9 W& B$ ]) L- _* t. i" [
2 t' ^. q; ]5 f u9 ?
% D$ p: F! g8 n" S/ ~
( x$ l0 P9 h6 X
: L5 ?8 O8 ]& `# N7 \东风标致508搭载了拥有VTCS可变门正时技术的2.3L发动机
. t, o6 a- k8 s4 l5 ]8 Y% A3 i
( d8 {5 T2 E" f5 P# h6 ~& C5 b' V# n' N K: V, u- a( R4 V
) [8 W& _, t$ l
9 q3 w. E+ q+ O# a+ `
| 
[复制链接]
发表于 2011-6-28 14:39:45
变色卡
千斤顶
楼主
