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[其他] 从规划到管理来解决遂宁停车难的问题,车友们再也不用为停车头痛了~

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发表于 2011-7-12 09:06:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁停车难一直是个头痛的问题,特别是市城区小车越来越多,停车越来越困难,尤其是老城区、滨江路沿线等路段。. ^! Z! j$ c9 G( c5 C
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现在动了真格地管理和规划,那车友们再也不用为停车难而烦恼了`
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 楼主| 发表于 2011-7-12 09:07:16 | 显示全部楼层
责任单位:; U( K6 B& s% @; L5 d% k
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市城乡规划管理局、市城管执法局+ \9 h% }7 k3 d! ~- o

8 a# m6 p4 a/ j  ]1 p随着人们生活水平的改善,随着城市的建设发展,过去规划、划分的停车点已无法满足日益增长的停车需要。没有停车位,小车只能到处找空位停,以致造成消防通道堵塞、行人通道堵塞、甚至堵塞交通通行。为了能有效解决停车难问题,市人大代表余玉华、刘枫、张绪炳、彭景、文荣、王家银等在市五届人大八次会上提出了《关于解决城区停车难的建议》。建议转交后,市规划局、市执法局从规划和管理两个方面对该问题进行了解决
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' ^# V' D' k6 I  s) A市规划局相关工作人员介绍说,《遂宁市城市总体规划》对停车场所进行了规划,提出“预计规划期末公共停车场总用地控制在85万㎡,包括地上和地下公共社会停车场,提供车位约208万个,采取混合式布局模式。在城区采用分散布局,尽量均匀布置公共停车场;在城市重点地区,如城市中心区、交通枢纽点等采用集中式布局。”
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根据城市总体规划结合我市实际情况,市规划局制定了《遂宁市城区房地产开发规划管理规定》,明确规定新建楼盘和商业的机动车停车场(库)设置要求,并严格按要求配套公共服务设施,确保居住建筑一户一车位,公共建筑100㎡/车位,市规划局在建筑方案审查时,严格执行规定及规委会要求,对达不到要求的方案一律不提交市规委会审议。
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为加强城区机动车停放管理,市执法局针对市民和相关部门反映强烈的滨江路、金Se海岸等路段和部分校园周边机动车停放阻碍交通的问题,取缔了滨江路(红光街至“味品味”段)、“金Se海岸”明月河至嘉禾路全段、桂香街、大东街等路段街面机动车辆临时停车位160余个,取缔遂宁一中、二中、四中、新盐市街小学、顺城街幼儿园等学校周边影响学生通行安全的街面临时停车位80余个,并全面清除这些路段原有停车标牌、标线,新设置车辆禁停标牌18块。* S5 S0 |2 i! [5 u3 T: h

4 R4 z/ Q9 |9 q9 v+ d2 u7 y将路面乱停、乱放的机动车规范后,市执法局还协同市城区金港名都地下停车场、海琪地下停车场、银丰国际地下停车场业主制作安装了停车场引导标识,督促业主完善停车场硬件设施,提升服务功能,提高停车场入停率,有效缓解街面停车压力。% G% i* E2 v* d

$ P3 ]2 M- \( l! \8 d(记者 杜鹃)) D+ ^! T7 S; Q( w8 k
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发表于 2011-7-12 09:54:13 | 显示全部楼层
遂宁只有这么点大,有车的人越来越多,停车难将是一个长期的问题。
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发表于 2011-7-12 10:21:42 | 显示全部楼层
驾车是老百姓生活幸福感的体现之一,因为停车难而导致人民幸福感下降,是政府的耻辱和责任。) F* C9 o1 q( j! ~4 \1 w" Z2 C

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发表于 2011-7-12 10:49:39 | 显示全部楼层
东哥们 发表于 2011-7-12 09:07 2 P1 Z9 D9 [, m0 ~; h
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市城乡规划管理局、市城管执法局
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做梦吧,,,某某某党的话都不能信,某某某局的话还能信吗?
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发表于 2011-7-12 11:07:39 | 显示全部楼层
我堅持坐11路車,表示毫無壓力
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