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[其他] 从规划到管理来解决遂宁停车难的问题,车友们再也不用为停车头痛了~

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发表于 2011-7-12 09:06:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁停车难一直是个头痛的问题,特别是市城区小车越来越多,停车越来越困难,尤其是老城区、滨江路沿线等路段。
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; z% y, y+ L$ n& a! @! r现在动了真格地管理和规划,那车友们再也不用为停车难而烦恼了`
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 楼主| 发表于 2011-7-12 09:07:16 | 显示全部楼层
责任单位:* a. i5 Z$ N1 w. Q0 l

) ^, I: z4 _  t' k市城乡规划管理局、市城管执法局7 \4 ^; @! N% l! C0 m
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随着人们生活水平的改善,随着城市的建设发展,过去规划、划分的停车点已无法满足日益增长的停车需要。没有停车位,小车只能到处找空位停,以致造成消防通道堵塞、行人通道堵塞、甚至堵塞交通通行。为了能有效解决停车难问题,市人大代表余玉华、刘枫、张绪炳、彭景、文荣、王家银等在市五届人大八次会上提出了《关于解决城区停车难的建议》。建议转交后,市规划局、市执法局从规划和管理两个方面对该问题进行了解决
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( I3 A; ?; j* K- ^. P. Y市规划局相关工作人员介绍说,《遂宁市城市总体规划》对停车场所进行了规划,提出“预计规划期末公共停车场总用地控制在85万㎡,包括地上和地下公共社会停车场,提供车位约208万个,采取混合式布局模式。在城区采用分散布局,尽量均匀布置公共停车场;在城市重点地区,如城市中心区、交通枢纽点等采用集中式布局。”$ g* C9 \9 }% v& f$ L8 u& R
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根据城市总体规划结合我市实际情况,市规划局制定了《遂宁市城区房地产开发规划管理规定》,明确规定新建楼盘和商业的机动车停车场(库)设置要求,并严格按要求配套公共服务设施,确保居住建筑一户一车位,公共建筑100㎡/车位,市规划局在建筑方案审查时,严格执行规定及规委会要求,对达不到要求的方案一律不提交市规委会审议。
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为加强城区机动车停放管理,市执法局针对市民和相关部门反映强烈的滨江路、金Se海岸等路段和部分校园周边机动车停放阻碍交通的问题,取缔了滨江路(红光街至“味品味”段)、“金Se海岸”明月河至嘉禾路全段、桂香街、大东街等路段街面机动车辆临时停车位160余个,取缔遂宁一中、二中、四中、新盐市街小学、顺城街幼儿园等学校周边影响学生通行安全的街面临时停车位80余个,并全面清除这些路段原有停车标牌、标线,新设置车辆禁停标牌18块。
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将路面乱停、乱放的机动车规范后,市执法局还协同市城区金港名都地下停车场、海琪地下停车场、银丰国际地下停车场业主制作安装了停车场引导标识,督促业主完善停车场硬件设施,提升服务功能,提高停车场入停率,有效缓解街面停车压力。% d3 \6 ~; m# a5 q8 a3 B

$ F8 Q9 K! c/ i: u; d8 }' t(记者 杜鹃)
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发表于 2011-7-12 09:54:13 | 显示全部楼层
遂宁只有这么点大,有车的人越来越多,停车难将是一个长期的问题。
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发表于 2011-7-12 10:21:42 | 显示全部楼层
驾车是老百姓生活幸福感的体现之一,因为停车难而导致人民幸福感下降,是政府的耻辱和责任。
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发表于 2011-7-12 10:49:39 | 显示全部楼层
东哥们 发表于 2011-7-12 09:07 ' b7 b3 e7 N4 @# k& l/ l) e' W
责任单位:' e" J. K' E4 T1 w
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市城乡规划管理局、市城管执法局

* b( M: w; x5 a  [% M做梦吧,,,某某某党的话都不能信,某某某局的话还能信吗?
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发表于 2011-7-12 11:07:39 | 显示全部楼层
我堅持坐11路車,表示毫無壓力
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