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[弹侃天下] 中国出租车罢工的下场

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发表于 2011-7-28 08:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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08年11月7日写就重庆出租车罢工是民众要求民主权利的一种维权集体表达形式虽然罢工已经薄熙来迅速对话和平解决没有抓一人,其中并没有形成一种政府和民间的良性对话机制,虽然我不愿意但是我相信并断言:将来还是会有大大小小罢工事件出现.并且会越来越多.结果没有过几天,就网上看见了什么汕头海南的的士又有罢工,中国举手表决党员今天就敲击“出租车罢工”看到了,原来有很多出租车罢工维权的信息,这里大致罗列一下一些标题,以下内容均为搜索粘贴:08年11月21日汕头市发生出租车罢运事件
08年11月17日--19日云南大理数百名客运司机集体罢工:
08年11月19日 重庆市永川区发生出租车停运事件,城区约300辆出租车只有少数车辆仍在营运。
08年11月10日数百名三亚市出租车司机停止营运,聚集在三亚市政府门口,要求政府部门解决目前出租车承包金高、黑车横行、新出租车承包合同一年一签等问题。
11月10日由于不满当地大量非法出租车辆干扰客运市场,甘肃省兰州市永登县发生了上百辆出租汽车集体罢运事件。
08.11.03---08.11.05重庆市的8000辆出租车罢工
08/06/28] 昨天张家港很多出租车罢工
2008-06-06宿州出租车罢工(可能)----据当地法律法规和政策,部分搜索结果未予显示。
2008-05-10宜春的出租车罢工(可能)----未能搜索到具体
2008-04-15今年4月15日,棠下千余名出租车司机拒绝上路,并对过往的正常营运的出租车进行打砸和阻挠广州千余名出租车司机罢工被逮捕
2007年12月5日哈尔滨市内的约15000台出租车全部罢工停运:1,国家给出租车汽油补差2000比长春5000少:2,黑出租车确实猖狂,3交警严打压红线罚200
2007-7-30 郑州出租车郑州市13000(?)余辆出租车罢工
聚焦出租车司机维权事件:权益受损成罢运导火索
没有工会,行业协会又实际不作为,司机们只能依靠自己的力量。
组织出租车司机罢工者究竟犯了什么罪?/李悔之


2008年11月13日,中华全国总工会办公厅发出通知,推进出租车企业组建工会。帮助企业建立健全职代会制度、平等协商集体合同制度,畅通职工参与企业民主管理、民主监督的渠道。
  但组建工会在法律上是个问题——中国的工会法虽然赋予了职工“依法参加和组织工会的权利”,却又有诸多限制。按照该法的规定,中国工人是无法组织和参加非“中华全国总工会及其各工会组织”系统外的任何工会团体。也正因为如此,坊间不无怀疑:“即便真的成立了司机所要求的那个协会,是否又会成为‘二政府’的角Se,受制于政府和资方,无法真正代表劳方的利益呢?

“我国经济社会发展中仍然存在不少矛盾和问题,政府工作还有一些缺点和不足。”——摘自2006年温家宝总理政府工作报告

  “要学会处理新时期的社会矛盾,我想强调两点:第一,就是要采取有力的措施,保护群众的切身利益,依法维护群众的合法权益。第二,要教育和引导群众,合理的诉求要通过合法的形式来表达。”
  ——2006年3月14日温家宝答记者问
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发表于 2011-7-28 08:55:10 | 显示全部楼层
怎么没的遂宁的?
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发表于 2011-7-28 11:28:27 | 显示全部楼层
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发表于 2011-7-28 11:35:21 | 显示全部楼层
在这个问题上我感觉遂宁的出租车和遂宁的市民站在对立面上

点评

应该不是对立面,并且是良性循环的开始。只有保护了出租车驾驶员的合法权益,才可能保护乘客的合法权益。驾驶员有了尊严,才可能为维护自己的尊严发自内心地提供优质服务。  发表于 2013-11-14 17:03
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