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把遂宁打造成大城市的思考

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发表于 2007-10-18 20:28:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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闲来无事,发现遂宁既将有数十宗国有土地即将出让,欣喜之余却发现政府对所有用地都进行了限高,最高不超过70米,顿生疑惑这是一个大城市的规划吗?
        个人认为打造一个大城市必须要有好的超前的规划,我们遂宁在这方面吃亏不少,南北干道道路严重偏窄就是一个最好的实例,所以个人认为
    1。遂宁城市建设楼层高度不但要有7.8层的,也要有30层的,更应该有超高层建筑的规划。这样形成梯级分布层次感丰富,想象力强。
    2.。对所有高层建筑楼顶设置“小帽子”,设置要有想象力,大胆创新突破,要敢于前卫和夸张。
    3。高层建筑不能单一民用建筑,我们还应该提倡和鼓励商用高层建筑,如大型写字楼、商场、办公楼等。立面要大量采用国际流行的玻璃幕墙,高层建筑设计要大气避免千篇一律。
    4。城市风貌规划应有一个大的规划,颜Se基调统一,楼层大量采用点式,对片式楼层一定要有层次感。
    5。对城市亮化避免单一,我们遂宁目前最好的亮化点在滨江路、渠河路和中心商业区。但都犯了一个致命错误,就是灯光单一,光源单一,颜Se单一(这已是几乎所有网友的共同认识)没有层次感,现代感。缺乏特Se应大力采用霓虹灯营造出动感,跳跃的光幕。
    6。加大城市道路改造,拓展城市空间。经过拆迁加宽城市道路,增加绿化用地,适当辅以水景、小品等增加城市品味。
    7。城市道路黑化不能只注重面子工程,应该从主要干道开始逐步覆盖全城,如滨江路、凯旋路等重要道路应该加快黑化。
    8。加大拆迁力度,在国家允许和法律许可的条件下,加大旧城的拆迁力度,一时拆迁后未及时开发的应已绿地为主,切忌大量城市垃圾和建筑垃圾堆放。旧城迁建应着力规划切忌盲目像凯南车站主要发往附近城镇的可迁往河东,中心站迁往城南立交桥附近,对腾出的空地招商商用开发。
    9。对城市绿化应该以片状为主,统一规划,以河东新区为蓝本,大量设置绿地公园、水景、小品等。
    10。城市交通应从严治理,目前遂宁城区内交通无序,无视红绿灯存在的大有人在,自行车、三轮车横冲直撞等现象表现突出,应仿效成都、重庆等大城市增加交通协管,彻底治理。
    11。树立良好社会风尚,禁止随地吐痰、翻越栅栏、践踏草地、损坏公物等。
    我们遂宁城市虽然经过五创联动后小有起Se,但离大城市的道路还很远,故希望我们的决策者们在规划上应该站在高起点、高规划的基础上,切实把我们遂宁城建设到一个新的高度,彻底脱离农村城市的说法,我觉得这点射洪比我们做的好,我们还是应该多学习、多请教的方式开发我们自己的城市,不要让几个当官的就把遂宁城规划完了,如果没有脱离低级,那永远也只是一个小城市模样。以上言论纯属个人想法,不当之处欢迎拍砖!
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发表于 2007-10-18 20:40:38 | 显示全部楼层
思路不错哟...
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发表于 2007-10-18 21:20:33 | 显示全部楼层
我觉得要想遂宁成大城市,首先要让人民富起来,有钱了还怕搞不大?
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发表于 2007-10-18 23:48:28 | 显示全部楼层
先让我富裕起来就对了!
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发表于 2007-10-20 15:01:52 | 显示全部楼层
遂宁不应该定位什么大城市,应该定位中等园林城市比较好。
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