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[遂宁杂谈] 成都出租车羡慕遂宁出租车司机,遂宁出租车司机羡慕开飞机的

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发表于 2011-12-4 01:23:15 | 显示全部楼层 |阅读模式

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遂宁的出租车司机们,你们仔细看看,你们还不满足,连省城的出租车司机都觉得不如你们,你们闹情绪有什么道理?


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 十一月末的成都,难得有阳光明媚的好天气。在成都大慈寺坝坝茶园的中央,孙师傅正跷着二郎腿,与同桌的朋友闲聊着。

  “师傅,我打算跟你一样,春节把年终奖拿了就辞职不干了。”三十多岁的王师傅对孙师傅说。孙师傅没有说话,只是轻轻点了点头。

  孙师傅是地地道道的成都人,90年代末,从部队运输兵退伍下来的他成为了一名出租车司机。当时,出租车司机是很受人羡慕的职业,这不只是因为,在一般人的眼中,一天到晚“坐着工作”看起来让人觉得悠闲,收入也高,更是因为,很多人都觉得出租车司机是一群性格开朗活泼、特别能侃的人,对一些性格较内向的乘客们来说,有些出租车师傅丝毫不比李伯清逊Se。

  孙师傅在出租车的驾驶座上一坐就是十多年,用孙师傅的话说他是把自己青春的尾巴献给了这个行业。然而今年年初,孙师傅还是毅然决然地选择了离开出租车司机这个伴随了他十多个春秋的行业。

  孙师傅说,做司机这一行对身体的伤害非常大,一个司机在狭小的驾驶座上一坐就是一天。“据我了解,七成甚至更多的出租车司机患过痔疮。”已经四十多岁的孙师傅坦言自己就曾经被痔疮困扰了很长时间,话音刚落,一起喝茶的其他出租车师傅便纷纷应和。

  其实不止是痔疮,出租车司机是很容易患上职业病的群体。长时间坐在驾驶座上,全身的气血不能很好地流通,血脂和血压上升的速度比普通人要快很多;此外,眼睛长时间注视着前方移动的物体,极易产生疲劳感,并且虽然疲劳但还得保持精力高度集中的工作状态,也让不少的出租车司机精神处在高度紧张的状态之中。总之,大多数从业一年以上的出租车司机都会患上痔疮、腰肌劳损、颈椎病、胃病等疾病。

  对长时间工作这一问题,在遂宁当过一段时间出租车司机的何师傅补充说,在遂宁,一辆出租车一般是由三个人一起来开,每个出租车司机一天只需要开8个小时左右,而在成都,一辆车是由两个人来开。算下来,遂宁出租车司机每月待在出租车上的时间,要比成都师傅少5天左右。

  “休息的时间太少了。”何师傅说,从他在成都开车的第一天,他就感觉“累”。由于成都市民打的频率更高,在遂宁开车时经常在出租车上打盹的何师傅,现在根本抽不出一点时间去开小差,“我来成都后基本没怎么在车上睡过午觉,更别说其他时候在车上打盹了。现在,我只有晚上才能休息一会儿,但是,为了多赚钱,休息的时间最多也不会超过一刻钟。”

  虽然工作时间增加了,但何师傅认为自己的生活并没有得到明显的改善。

  “我在遂宁开出租车的时候,每个月拿到手的钱就有2500元左右,按遂宁的物价,这已经算是中上收入了,而现在,我每月拿到手的钱有三四千元,但这在成都算不上高收入人群。”

  据记者了解,由于规费(出租车司机每天上交一定数额的钱给出租车公司)收取偏高,让不少的出租车司机萌生去意。而春节过后的三月份,更是出租车司机行业流动性最大的时候,不少的出租车公司甚至会到招聘会上去招聘司机。因此,孙师傅的徒弟王师傅才会做出领了年终奖就走人的决定。

  孙师傅告诉记者,现在搞出租车已经不像往些年那样难,有的出租车公司甚至连没有什么经验的新人都敢招聘。“我就是我老乡介绍来成都开出租车的,我们公司的司机现在基本上都是外地人。”

  记者了解到,成都市本地户籍的出租车司机正在减少,“以前的那一批,生活条件改善了,谁也不愿意再干这行了。”除了规费过高,身体受损严重等因素外,出租车司机的安全得不到保障,套牌车和野的的盛行也是让不少出租车司机决定离开这一行业的原因。

  用对讲机和同事对话,曾经是成都出租车司机工作时最喜欢使用的交流方式,“5·12”大地震时,成都出租车司机通过对讲机邀约,前赴后继地涌向灾区,参加抗震救灾,这一幕曾经感动过很多人。然而,由于个别司机喜欢通过对讲机讲黄Se笑话,影响出租车行业整体形象,成都市交委规定,凡是新车一律不允许配备车载电台(即对讲机),已经安装有对讲机的出租车,一旦发现司机用对讲机交流将予以处罚。

  然而,这一交流工具的被禁止,让不少出租车司机的安全感明显降低。以前,一旦发生突发情况,出租车司机往往能够通过对讲机将信息第一时间发布出去,但是现在,一旦遇到歹徒,身处狭小空间的出租车司机往往孤立无援。

  “特别是女司机,禁用对讲机让她们的人身安全受到了极大的威胁。”王师傅为女司机打抱不平道。

  困扰出租车司机的另一因素是套牌车和野的的盛行。随着成都市相关部门对套牌车的打击力度不断增强,加上出租车司机自身的维权意识的觉醒,套牌车相比野的来说,对出租车司机的影响要小一些。然而,不少出租车司机反映,一些出租车司机正转行开野的。

  孙师傅告诉记者,他以前的一位同事现在就在成都的某高校附近蹲点开野的,“据我的了解,他的收入比在出租车公司时高很多,但是,由于没有社保以及自己和乘客的安全都得不到保障,因此,这些野的司机挣的也是辛苦钱。”

  时间到了中午,孙师傅为他以前的同事们一人买了一碗斋饭,孙师傅告诉记者,不是他吝啬,而是出租车司机之间都清楚这个行业的不容易,师傅们的心里都彼此怜惜。
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 楼主| 发表于 2011-12-4 01:24:11 | 显示全部楼层
你们还是把自己的服务工作做好,市民才会支持你们的正常诉求,否则,就是落水狗,人人喊打
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发表于 2011-12-4 09:02:33 | 显示全部楼层
遂宁出租车只顾自己的利益是得不到众人的支持的
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发表于 2011-12-4 16:52:12 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-4 18:05:53 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-4 21:50:03 | 显示全部楼层
出租车是狗改不了吃屎的
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发表于 2011-12-5 10:24:17 | 显示全部楼层
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发表于 2011-12-5 20:44:41 | 显示全部楼层
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发表于 2012-8-22 12:30:10 | 显示全部楼层
过路,走斑马线 发表于 2011-12-4 21:50
出租车是狗改不了吃屎的

你吃趴屎给我看下?
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发表于 2012-8-22 21:11:44 | 显示全部楼层
四川-LED-林R 发表于 2012-8-22 12:30
你吃趴屎给我看下?

出租车就是过节老鼠。人人喊打{:soso_e151:}
还是那句老话:好人一生平安~{:soso_e128:}
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