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发表于 2012-3-4 16:12:50
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楼主的分析很客观,相信大部分也是事实。这些年遂宁的发展确实比射洪好很多,射洪和遂宁的差距也越来越大。但这是建立在遂宁作为一个地级市,射洪作为一个县,遂宁拥有成渝铁路、成南高速通过,射洪无铁路无高速(成绵高速可能会于公元2012年通车)的基础上的。如果楼主要去比数据应该去比一下1985年,那一年遂宁建市,那一年射洪离开绵阳加入遂宁,那一年射洪开始从被扶持转变为被压榨。试问如果射洪和遂宁同一年拥有铁路,同一年拥有高速公路,今天的对比又会怎样?我想每一个坐过大巴去成都的射洪人都会记得我们进入高速的入口——大英县回马镇,这个离射洪县柳树镇只有一步之遥的地方。遂回高速是通向射洪方向的但却只修到回马,不肯再往前一步,因为再往前一步射洪就拥有了高速。规划者的用心,不言而喻。这一步之遥就是遂宁接纳射洪的距离,而这一步之遥也足以让所有射洪人寒心!所以遂宁人在批评射洪人不顾大局的时候请先看一下谁是内部矛盾的挑起者。这只是射洪被遂宁排挤的冰山一隅,射洪也想过离开,记得上高中的时候射洪就向国家申请过设立县级市,但到了最后关头,省里考虑到射洪占整个遂宁的GDP比例太大,射洪脱离后会让遂宁作为一个地级市显得过于弱,所有最终没有批准。射洪在交通不便利,资源缺乏的情况下能够发展为全国百强县,坚强而自豪地走到今天,其实已是一个奇迹。反观遂宁,作为川中交通枢纽已经多年,坐拥天时地利,却发展得不温不火,经济始终进入不了全省前列(没让你去跟全国比)。只能天天跟自己家里最强的兄弟窝里斗,而且还斗得很high,这不能不说是一种悲哀!
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