新遂联络线（遂宁南）的开通,对遂宁是好还是坏?(欢迎讨论)

飞走地承诺

刚刚看了遂渝二线中关于新桥线路所-----新遂联络线(官方称呼)遂宁南的开通,其中D5121直接走此,不进遂宁,但好像进遂宁南,不知道难道以后为直接跨越遂宁做好准备了吗?如果这样以后的格局的话,遂宁应该好好改造遂宁南,否则会更多的车跨越遂宁,首先达成的车肯定要进遂宁,但走遂渝的车,多半走新遂联络线,其实以后应该叫遂渝主线,现在遂宁到遂宁南可以改为新遂联络线比较恰当,毕竟是单线,而且这一段限速120,反而新修的所谓的新遂联络线是200级别的,这就很明显了,这才是遂渝的主线,遂宁要想更多的车不被跨越,就必须做好两点,第一,把遂宁南改造成客货共用的大型二级站,第二,就是好好的发展经济,有更多的人来坐车才是王道,特别是遂宁南附近的工业园区好好的做强,否则新遂联络线的开通不一定是好事情,当初没有直接在遂宁---------遂宁南修复线,肯定是有原因的,欢迎讨论 ——————南充快车

辛晓知

遂宁南以后怕是要弄成货运哦

雪雪

遂宁南这边一直在发展，很支持这边的建设和发展、

坛来坛去