4年后，遂宁会有到西北方向的火车吗？！（转）

沐瞳的殇

在西成初定、2018年开通后、

四川可能会加大、在兰渝四川段的投资、
以便在这个时期内、形成达成+兰渝的快速通道、

4年后，兰渝若能全线贯通、
成都至西北方向的部分旅列和动车、或会改道经达成在南充换向上兰渝、

途经遂宁的普客多半会在遂宁刹一角、重庆至西北的的动车肯定会在南充停靠、
这样成都至西北的动车、或许会选择性在在遂宁停靠、
4年后、遂宁或就会真的迎来西北方向的直达火车、

2018年，西成全线贯通，成都至西北方向的动快、恢复至从西成在广元上兰渝、
遂宁至西北方向的火车MS断档。。但是绵遂铁路可能或在2018年前就贯通了、

在兰渝货运运力紧张的情况下（疆煤南下大通道）、
重庆始发西北的部分动慢、或部分改走渝遂绵上西成在广元上兰渝、

这样或许、遂宁至西北方向的旅列`又有老着落，要知道、绵遂渝线上的射洪三台都是人口大县、
每天分2-3对贵广渝方向`至西北方向的火车走绵遂渝、问题可能还真不是问题哈、

所以绵遂单线铁路并不可怕、最主要是要先有``哪怕先是单线也好、
若连单线没有、你斗只有望到起、西去成都换乘西北方向的火车，东去南充换乘西北方向的火车、

所以现在不应该纠结`绵遂是单线还是双线的问题，应该马上上马绵遂铁路、
单线总比没有好、有了单线今后还有复线的机会、

但连单线都没有、一切沙子都是空老吹。
锅老倌西说是吗、请大家评判~~

Outzhu

在川渝铁路的、相互竞争中，遂宁只是分了一小杯羹

李小二

空了吹。。。太遥远的事，不要想

甜柠檬

慢慢等