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今年大年14，泉州一辆日产逍客爆胎解体，一家三代6人5死，只留下了一个年老的老人孤苦伶仃，这又是一起日系车的吸能效果的完美诠释，那薄如蚕翼的车皮，廉价的问题轮胎（3.15报道的锦湖和韩泰),偷工减料后的超轻车身还美其名曰省油。
; j1 \& R$ Y+ [9 M# G, D5 L3 }实在是看不下去了，都分享下，并非原创，用以叫醒国人。
- U5 B9 b" A V c* \" T马自达普力马撞307，车祸现场图片 ：! S* v; ]7 y+ c" G s6 K
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总有人说角度角度，跟我们都没有上过学一样，来来来，多给你们几张角度
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这个特写清晰不，这个角度完美不3 y# [! @, I) K+ l: h$ b
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本田逆向行使，速度不快，与正常行使的电动自行车撞了，结果自行车没事，可怜的本田就这样了。。。" ]5 H+ ]5 b" V
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凯越与骐达的激情对决
5 `- M& H/ P4 q5 K( U0 D/ h: h2007年11月20日下午14时20分左右，一辆银灰Se的凯越与一辆浅金Se的骐达在郑州郑花路与新柳路交叉口处相撞。' f$ x. }0 p8 W- N l
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3 J' k2 M" G* s3 \" r$ o两车的安全气囊均已爆出，受伤人员已被送至医院救治。6 k- [5 k! l$ Q9 C
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较短的两厢车在撞击后发动机舱几乎全部缩进了乘员舱，驾驶室内的方向盘与驾驶座的靠背距离只剩下不到20公分$ Z# [/ a w' Z2 |1 F
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跌眼镜！日本卡车与廉价中国车的碰撞！ # p& i2 [+ Q4 Y( N) |' L
甭管哪国车，日本易拉罐都撞不过！因为它的铁皮已然薄过纸啦！
/ q& c( V' G# P8 {2 k/ V% S某日，日本车撞啦！总说角度角度，这会角度总正了吧！ ; q) }9 W6 ?) @1 b* b$ v" t8 d; I
集市人多，车不快，先给个全景大家看看哈。
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( p; G( [" O. u看不清？给张大的 # L' @2 X9 `/ q" h7 [2 n
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同志们！现在轮到日本车上场了！日本易拉罐，总能给震撼！
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唉，你们说如果二战时侵华日军坦克也是这质量该多好！) y! F. _8 G- g
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发生在徐泾的一起悲惨的车祸。那是一辆三菱蓝瑟....女司机当场死亡! ; C# B/ ?5 e3 A0 u2 g
车皮太薄，A柱太假，顶棚也假，结果是车如奶油一样被裁开 6 r3 i! \% ]/ A; z
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前面是日本车，后面是宝来 : S$ M: T" Z0 J( V, X
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大家先看看这张尼桑 ! x! [7 t" K# V3 R/ o
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# ~1 w; b7 G- ?) b' X再回头看看宝来
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( g$ l; @% y$ D. F2 T; m今年1月8日在长春紫荆花饭店门口发生的车祸
3 ^' G! N& ?# i2 {; B/ d0 q 该车被捷达以不到50KM速度侧面撞击，地点为长春市，时间为今年1月
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苏州1月27日广本车祸
: v, R% X1 y5 W. i但一切仅仅是前面车祸,停下来,被后面车追尾,却成这样的浩劫! 车完全变形,当场晕了 * t* ?- o# D3 T) g: G; ^* v8 J# s, j
整个后排消失！三厢变两厢！后撞击后座位彻底没有了! # L5 H9 K D& }0 _2 X: H$ `. r
原来广本有36计，杭州玩的是 掉尾巴，这次玩的是变形!0 v" L; w. b3 p7 L8 g
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大年三十的晚上，一辆本田飞度车在山东临沂郯城县李庄镇撞到了路边的树上了,驾驶员当场死亡！ " R% A) B) z- h6 c5 l- Y
FIT车体从引擎仓与驾驶仓结合处完全断裂！引擎仓断裂后向右侧旋转180度！（站在车尾，可以同时看到两尾灯及两前灯）！驾驶坐椅随底盘严重下陷！ # @, {$ w/ D% a2 J
我绝不相信，900多公斤的车能有多坚固！8 W6 I5 z. Q7 l. ?# ^
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造成车祸的原因不明，但是车身断裂的场面让人惊叹，因为车速看起来并不快，断裂的车头还藕断丝连的在车的旁边，从不堪入目的底盘看来，车身的刚性之差不言而喻。
& B& }! H- y: o0 m5 c7 E1 C 至于反复出现的车祸中车身断裂的事情，我想厂商迟早要给中国的消费者一个说法！！！
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日本车断裂集锦。 6 T$ `) o% ~* W% D( o+ h
（汽车底盘是最坚固的部分，底盘断裂是绝对不可以接受的，说明车身刚性差到了令人发指的地步，天下车，也只有日本车能这样频繁的底盘断裂） + ^' o) C/ Q, m/ a6 o
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0 q" D! ^: g; K1 X7 i' Z I雅阁在高速路上．．．9 n5 Y5 k9 z/ y% J/ m; P, F S
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3 V$ S3 d7 ^" e( r# P9 r2 b/ Z, @尼桑好车 天赖! 多少人的梦想啊 ，不堪一击
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( x0 S0 c3 \ }2 m这就是所谓的吸能~ ) ~1 f6 j8 h9 v. d. I, N6 s) m
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驾驶员已经OVER了 ~ 气囊在哪里呀？气囊在哪里？。。。
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一气大众的宝来 日本车追尾后的场景
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& r7 o8 O6 |: W围观群众：啧啧，移动火葬场. i* @8 u& W- }/ F& Z, G
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日本车就是处处为车主省钱，连遗像费都省了！直接成相片' P8 {. y. X0 H. F- z3 @6 a0 @
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超速+飞度=超度 & ^/ g$ T c1 l g& z! T
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$ X6 [ k& {+ w% j7 u |$ ]. D. \6 C丰田凯美瑞气囊问题尚未解决啊！ / M' @2 z) s# k6 C# t( ^
2006年9月2日，一个驾驶刚刚购买的丰田凯美瑞，在一条乡间公路上，与一辆迎面驶过的农用运输车相撞。凯美瑞的前部严重毁损，由于安全气囊爆裂，驾驶员未系安全带，导致驾驶员当场死亡，副驾驶员重伤。事发后车主与丰田凯美瑞洛阳4S店进行了通报，该店表示与丰田凯美瑞总部进行联系，但时至今日仍没有满意的答复。 ; F5 `+ m2 U7 ~) E8 H3 k w
各位，各位！我们不是说爱国才不买日本车！我们只谈质量，质量！我们谈的，是各位的生命安全！
% [; {: y4 ~' J能买凯美瑞的都是有钱人！有钱请买更加坚固的车！世界上不是只有日本车！ 9 f$ `5 K: ]: ^# F2 A+ ^
给张前景
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见血了 + [. y+ S* G( D' ?8 p- X! \
血是怎么来的呢？
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% e8 Q- B1 H( j2 [2 M这里要说明了，因为日系车车皮太薄，车架也不是一体成型，日本人总说溃散好溃散妙，发动机也能溃散吗？
/ u+ J9 Y+ A' [& `发动机后移位压迫方向盘，气囊又未弹出，驾驶员被方向盘插死了 + q0 f. `7 p' y; p1 f/ h: M; |: K
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日本汽车业界有这么一句话,同样的日本车,Ａ级的给国内用,Ｂ级的出口欧美,ｃ级的出口非洲中东.压仓的给中国!!同样的丰田凯美瑞,日本国内的和广汽丰田的配置,质量差的不是一两个级别!!
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1 o5 C; x7 k& V. R丰田的气囊问题由来已久，一直没有解决，再给大家看几张。
/ L! f* H1 ^. h N/ q日本车－皇冠3.0真的如此安全
* K, M, i" S. V% z: }今天早上上班，走到公司门口，看到一个拖车后面，拖着一辆经过严重碰撞的日系高档车－－－皇冠3.0，其实汽车的碰撞并不奇怪，奇怪的是车体上用胶带帖了几个字，内容挺有意思，不多说了，先睹为快…
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7 F0 c2 s. U' g: C% c5 O" r9 U事故车断裂后的后半部，看了这个图，一辈子远离本田雅阁
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5 {) o( ?8 F7 p事故车后45度角照片 。日本车居然是后座最危险，令人讶异。多薄的铁皮才能到这个效果？# a; @' Q( }. E; e8 J& Z; v
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. {2 K# D: ?: Q+ A, |/ r见证雅阁的所谓吸能设计，连这样的细铁杆也能撞成这样，太强悍了！, K. @9 i% a8 `5 J0 V# Z
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应该承认,日本人是玩弄市场的高手,他们摸准了中国消费者的心理,同时也知道中国的消费者是第一次买车,并不知道如何选择一款好车.但中国消费者醒悟的时候,他们又会设计制造特别的车给特别的中国市场.试问,日本人敢于不顾自己的公司名誉,用低档配置的车,不顾消费者的安全在欧美市场销售吗?
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4 U! L* q# n& s9 u要知道,欧美人一般都懂车,同时欧美的法律也非常严谨,一旦出了交通事故,只要事关质量问题,所有的赔偿责任都在制造商一边.试想,如果广本中间断裂发生在德国或美国,会出现什么样的结局.可能当事人,销售商都要进 监 狱,更不用说制造商了.所以在欧美市场,日本车的质量就不敢马虎.
( G# A" D2 y H* {, V/ ?* p写这些是因为我完全处于气愤,愿意以这些经历告诉想购买车辆的人谨慎选择啊！同时也是提醒日本的汽车制造企业,请别拿中国人当傻瓜! & S) {7 M2 U" C' ~
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发表于 2012-2-15 00:01:05
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千斤顶
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