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[陪练/驾校] 需要陪练的

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发表于 2012-4-19 23:51:21 | 显示全部楼层 |阅读模式

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我是开出租车的,如果你想找人陪练,可以联系我,价钱无所谓,下午我开出租车,如果你想开车没车的话,就下午联系,如果你有车,晚上和上午可以联系18682532237
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发表于 2012-4-20 00:34:52 | 显示全部楼层
你的名字一定叫雷锋
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 楼主| 发表于 2012-4-21 20:35:07 | 显示全部楼层
好事达 发表于 2012-4-20 00:34
5 k8 K& x* O: w9 Q. J: l, U你的名字一定叫雷锋

* e: _* a! b& v$ _5 E需要随时可以电联
9 `. z( f! p7 b' h3 m9 B
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发表于 2012-4-23 18:07:30 | 显示全部楼层
我也想当雷锋:免费给美女当陪练{:soso_e104:}
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发表于 2012-5-4 22:59:26 | 显示全部楼层
准备买日系车的群友请看:我是湖北人,02年毕业后在东风研究所工作。两年后,跳槽到了东风日产研发中心,目前主要负责树脂材料的国产化。在日产的这近两年时间里,我接触到了太多所谓“国产化”的内幕, 使我如鲠在咽,不吐不快。没错,我受雇于日产,他是我的衣食父母;但我更是一个中国人,这个大前提至死我都不会改变的。' m; p2 M) p4 `* h* Y6 R
本来,现在全世界都是叫嚣着降成本,进行国产化也在情理之中。但是这是有前提的,那就是“以更便宜的价格,买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言,这个规格就是NES(日产工程标准)。  H$ p- p: c8 H
然而,从上个月起,我的日本上司对我的命令却是:找到国内最便宜的树脂材料,用于目前A、X11C、L11K等(日产的车型代码,就是指天籁、颐达琪达和Sylphy)全系列的车型上。不管规格,不管品牌,不管来源,只要材料能打出制件就可以了。       4 N- Z# H  t5 r5 a" U, x4 z( `8 i
以高于国外的价格销售,却采用远低于规格的烂料,日产,你当中国人是什么?!
# S* v2 F( q: t- e8 k' t# @% g可能有的朋友会说,车子以超过120公里的速度撞上,就是金属也好,塑料也好,反正都是烂成一堆,规不规格其实不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建立,绝对需要在理论和实践中进行反复论证,安全性能不用说了,气味,光泽,耐光老化,耐划伤等等。更不用说日产立世70多年,NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。而现在,到了中国,这一切的一切都开始变了味。更要命的是,南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润,据说加入了电子的回收料。国内的回收料. a/ U+ r; q* I
技术确实让人担忧,为了掩盖气味,厂家可以加入香精和染料,重金属严重超标,轻者身体不适,重者则有致癌和胎儿致畸的作用。; |" u- K0 ]  `2 h8 O# ?
这还不算,最最让我义愤填膺的是,日产的这些国产化的"杰作",只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血汗钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工,我倍感羞耻和气愤。$ Q! [$ K$ w. s' p$ A0 u
我无力阻止这一切,我唯一能做到的,就是将一切的黑暗暴露在阳光下,让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。如果电脑前的你还有一点良知,那请不要犹豫,请将此帖广为传播,让鬼子们知道,中国人绝不是好欺负的!: S& T- ^+ e( V) s, T* k
以后最好不要买日产车了
% G8 e7 c% s, b, n0 u3 F0 U    请把你QQ上所有的Q群都发一遍,让鬼子去死.
& r; i. E$ D( y8 [& e日本人说我们中国人懦夫不团结,今天腾讯公司就和日本人打了一个赌,如果在2周内这个说说转发200万以上,日本人就是垃圾,请朋友们为我们国家加油转发吧+ z2 Z3 Y. |* t, ~
中国将要赔款几百亿(是中国人就转),是中国人的就转吧!就是点一鼠标的事。
) Y5 i. D1 k0 T8 `    今天日本大使来访腾讯公司。让腾讯阻止近日中国网民在网上对日本的诋毁,并骂中国人懦夫、不团结。被腾讯断然拒绝,腾讯并和小日本打了一个赌,如果在2周内这个说说转发400万以上,日本人就得向中国人道歉,请朋友们为我们祖国转发
% U, a) m$ j9 J# s# p7 O% i+ h5 D& p: {  L2 Q6 U" y
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