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[遂宁杂谈] 做陪驾这些年,总结出来的学员身上普遍存在的一些毛病

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发表于 2012-10-15 17:30:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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闲来无事上来涂点鸦,做了大半年的陪驾带到现在学员大概也有一百出头了,带到现在发觉学员上来普遍存在的以下问题:1 直线方向把不住,不断的行进中左右小幅修正方向,有的速度慢还看不出来,但一快问题就暴露出来了,车开起来就像蛇一样忽左忽右右险象环生。这主要是自信心不足,总感觉自己开起来方向要偏,所以不断修正,实际上方向盘是很轻的,直线只要把住不要动就可以了。这个问题是最根本的也是最大的问题,不打好这个基础其他的就不用说了        
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:01 | 显示全部楼层
2 换档不知道松油门,一进档那个空油门的声音轰轰的让人心疼,碰到这种情况我会把进档的动作分解开来一步步做给他们看,进排第一步先松油门(右脚不是全部离开,只要抬起来松掉即可,看上去还是搁在上面)然后左脚离合器踩到底过半秒再进排挡(不能同步进去,否则易产生咔咔的声音)然后再是抬离合器,完全松开后再加油门(有的人没有完全离开就踩油门也会造成空油门的声音和离合器完全离开后车子猛的往前一冲的结果)
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:02 | 显示全部楼层
3 老是害怕熄火,左脚老是喜欢粘在离合上,我一直说我这是在陪驾不是驾校里的考试,熄火没关系,碰到前方红灯或堵车还有下坡,不用踩离合直接退空档滑行至停车点直接带刹车停下即可,左脚根本就不用动的,否则离合器一直跟进跟出不要累死啊,有的学员一直跟我强调,驾校里说不能用空档的,否则要直接关掉的,拜托!那是驾校,教的都是应付考试的,实际操作上空档还是很实用的,又能节油,又能省体力,呵呵~~好处就不一一举例了,但是有一种情况不能用空档,那就是紧急刹车,用了空档或离合器跟下去要加长刹车距离的,要直接果断的一脚刹车踩到底,不要管他熄火,试问熄火重要还是听到声音重要。
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:03 | 显示全部楼层
4 转弯凭感觉,想怎么转就怎么转,弄的大弯小转,小弯大转,最滑稽的是有的学员大转弯因为要让直行的车不知道在路中心的位置就应该停车让直行的车过了以后再走,过了路中心还一个劲的往前挪,弄的直行车走完后猛打方向再左转,看上去几乎是掉头,实际上最简单的方法就是看人行道,也就是俗称的上街沿,到了路口跟着上街沿的幅度转,这样转出来才是最标准的
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:04 | 显示全部楼层
5 转弯变道打方向幅度偏猛 我一声变道,马上方向灯一打方向盘一歪嗖的一下同步就变好了。我一直强调开车不是在走路,车也不是你一个人在开的,不管是起步还是路中变道或还是靠边停车都要坚持斜进斜出的原则,正确的动作应该是变道前应该先打方向灯然后看反光镜确认没有影响后才稍微动点方向斜线进去,因为我们的反光镜存在死角,能看的见后面的车,但是如果后面的车已经行驶到你后门旁边的位置上你就不一定看的见了,还有就是如果天气恶劣,车窗起雾你的反光镜也会视线不清的,这样斜进斜出的好处就是给后面的车一个提前量,给他们一个信号,告诉你的意图给他们一个准备,这样他们或许会鸣喇叭让你注意不让你变,要么就是带刹车让你变进来,最起码不会让后面不防备出事故了,注意了。
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:05 | 显示全部楼层
6.方向盘打死 这里要提醒各位,现在大部分车都是液压助力的,所以碰到调头或倒车移位时方向盘打到底马上再回一点,如果长时间的方向盘打死容易造成方向盘助力漏油,这个驾校里师傅不教的,只有4S店的修理工才会跟你说,碰到油封一漏油你就得换方向机总成,现在方向机里还都有气壤,到那个时候开销就大了,又不能进保
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:06 | 显示全部楼层
这里我们来说说倒车,这里说的倒车当然跟驾校里学的完全是二回事情,没有242,也没有121,地上也没有线,不能硬套从前学的公式,但是有公式吗?我告诉也有,这就是理解什么叫内轮差,等你什么时候理解了内轮差的原理后倒车就变了容易了多了,举一个例子,其中有一条;小道转小道,留好内轮差。那么我要问你,什么叫[内轮差],简单的讲;当车辆转弯时,它的前后轮压得不是一条线,那么前后轮压线之间的距离叫内轮差。应用到我们开车中,当车辆向左右转弯时,车前轮不能靠弯角太近,要给后轮留一定的空间,否则车后部就要出事了。为什么我们讲它像公式,你把它套在你家的小区里的停车位,车库,超市的停车位……。你家的小区内的道路不会太宽敞吧,有时半边还得停车,还剩半边你还必需的过,因为你家在后面。我这都是举个例子。所以说你掌握了这套公式,小道转小道你还怕什么!。理解了吧!?其实以上只是简单的一面,我们只要掌握内轮差的原理,把它应用到倒车上。例如,斜角倒车位,我们倒车时可以把车后部靠近立柱,只要掌握好回方向的时机,倒车库不是很难的事。有了理论,又掌握要点,你就事半功倍了
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 楼主| 发表于 2012-10-15 17:30:07 | 显示全部楼层
如果上面的帖子各位还看不大明白我再写一下大家平时会常用的车库(大卖场)停车,一般来说车开进车库看到正好有一个空位,我们要做的是开过这个停车位,在开过这个停车位的时候把车头外打半把停车,车头向外,车尾向停车位,这样做的目的是便于倒车,举个例子,停车位在我们左边,这个时候你的左反光镜里一定有你要停车空位的旁边的车子,这部车子就是你的参考点,也就是等于从前学倒车的中杠,利用这部车子为参考,看着反光镜尾部慢慢向它靠拢,在要快接触的时候开始往左打方向,有的人会担心,尾巴那么近要碰到了,其实根本就不用担心,倒车方向打着的时候后轮进去的路线和前轮完全是二条路线,这就是前面所说的内轮差原理,你会发觉一面倒一面车身会里左边的车越来越远根本不会碰,好了,后轮进去了。。。车身也进去了。。。等车身感觉和旁边左右车开始平行的一刹那开始回正方向,然后直线倒即可,这里要提醒各位注意左右二边留出的距离,不要倒嘛是倒进去了,一边距离近一边离得远车门开不了不能下车那就滑稽了
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发表于 2012-10-15 17:34:44 | 显示全部楼层
楼主写得很详细啊很实用
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发表于 2012-10-15 17:55:03 | 显示全部楼层
楼主很用心
赞一个 ~
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发表于 2012-10-15 18:02:24 | 显示全部楼层
这贴该  变颜色 支持
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发表于 2012-10-15 18:12:57 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-15 18:49:13 | 显示全部楼层
我在驾校去练过几天
当时已经无证驾驶很久了
很多坏习惯
每次倒车,师傅都要喊对中对中
要是我去对那根线,我瘪瘪要歪
我都不晓得是为啥子
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发表于 2012-10-15 18:49:58 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-15 19:14:34 | 显示全部楼层
顶 一个
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发表于 2012-10-15 19:30:56 | 显示全部楼层
好久没开车  都搞忘了 怎么开的了
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发表于 2012-10-15 19:43:36 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-15 21:23:46 | 显示全部楼层
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发表于 2012-10-15 23:13:59 | 显示全部楼层
楼主陪驾什么价位?
我拿驾照几年,基本忘得差不多
如果买车,请问需要多久具备独立驾驶能力?
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发表于 2012-10-16 01:17:01 | 显示全部楼层
教练和学员存在的问题。
1.吃饭
2.买烟
3.聚会
4.软过
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