公交

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　分布不均 重复率高

　　市民盼城区公交线路改进优化

　　核心提示

　　“等公交车经常等很久。”近日，多位市民打来本报热线反映称，我市公交车线路规划不合理，线路单一，希望公交公司能重新科学规划，实现干道公交分流，让周边单线公交多起来。

　　昨（12）日，记者对市民反映的情况进行了调查，发现干道公交车辆最多，而西山路、渠河路、河东新区等路段只有一条公交线路，附近市民出行非常不便。

　　调查一：西山路、渠河路

　　线路单一 等车等到花儿都谢了

　　12日上午7：00，记者从介福桥前往西山路环保局公交站台，在此等候从火车站开往位于创新工业园区的商务客运中心汽车站的19路公交车，对市民反映的公交车线路单一、市民要等很久才能坐上车辆的情况进行调查。

　　“还有好久哦？脚都等麻了！”7：20，记者刚刚赶到市环保局外的公交站台暗访，就听到市民不停抱怨，该路段只有一条公交车线路，有时等得脚发软才坐上车，希望增加此路段的公交线路。

　　租住在银河家园附近小区的居民刘宁，每天都会早起坐公交车上班。她说：“从银河家园出发，到渠河路赶车都差不多，都只有一条线路的公交车运行，每天至少要等15分钟才能等到车。”

　　渠河路的市民对久等公交的遭遇也深有体会。采访中，记者来到燕山小学附近的16路公交站台，在该站台等车的市民何先生告诉记者：“只有一条线路的公交车在这条路段运营，一般要等候10多分钟才能等来公交车，若遇上急事让人很焦心。”

　　调查二：主要干道

　　线路重复 哪路车到哪里不清楚

　　上午8：00，记者从介福桥公交站台的公交路线牌上了解到，经过此站台的9路、4路、3路、5路等多条线路公车有交叉之处，出现重复路线。

　　“到不到和平路？”“到不到公园口？”“要到，快上来嘛！”在公交站台，记者询问了多位不同公交车的司机，得到的答案基本都是这样。

　　正准备前往和平路裕丰园上班的市民周莉说：“在主干道上，很多公交车线路都差不多，正是这样的原因，使得公交车为了抢客，行驶速度非常快，坐公交犹如坐‘飞机’，害怕得很。”

　　在站台附近做生意的商户对记者说：“公交车常常因为线路重复，为了抢客，很多路公交车便同一时间到达同一站台，在站台前形成长龙，而有时候前面的公交车还未走，后面的公交车就急打转弯灯先走，因此经常造成机动车道堵塞，这样也存在很大的安全隐患。”

　　调查三：川教线路

　　路数太少 进城不方便学生不坐

　　上午10：00左右，记者乘坐8路前往四川职业技术学院，在车上未见一位学生乘坐公交车返校。长期乘坐8路公交车的市民唐先生告诉记者，该车是到四川职业技术学院，但因为路程比较远和线路单一，学生很少乘坐公交车往返校。

　　“不是不乘坐公交车，因为确实线路单一，我们兼职都赶时间，而且公交车线路又长。”学生杨静告诉记者，到达学院的公交车只有两路，即河东的18路和从火车站出发的8路，因为线路单一，学生基本都不愿想坐公交。“如果能增开一辆从火车站直穿河东新区的公交线路就好了。”采访中，不少学生如此建议。

　　（记者 李海波）
新闻媒体在关注了，不知有效果没？

天上繁星

关键是政府要给力，说了几百年的公交车问题了都没解决。

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线路不是公交公司规划的。
公交公司只负责运行。
确实应该新开火车站走三桥到川教的线路
其次增加社区公交

twhsnlh

老大难问题了。。好大 一群人的利益问题。。一条链。。不好搞。ZF只有强硬出面看能不能解决。至少说现在全城人民都是支持的。。怕个什》？》？？》？》

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坛来坛去